Три дня чтения в подарок
Зарегистрируйтесь и читайте бесплатно

Мертвый след. Последний вояж «Лузитании»

Мертвый след. Последний вояж «Лузитании»
Книга доступна в премиум-подписке
Добавить в мои книги
190 уже добавили
Оценка читателей
4.63

Эрик Ларсон – американский писатель, журналист, лауреат множества премий, автор популярных исторических книг. Среди них мировые бестселлеры: “В саду чудовищ. Любовь и террор в гитлеровском Берлине”, “Буря «Исаак»”, “Гром небесный” и “Дьявол в белом городе” (премия Эдгара По и номинация на премию “Золотой кинжал” за лучшее произведение нон-фикшн от Ассоциации детективных писателей). “Мертвый след” (2015) – захватывающий рассказ об одном из самых трагических событий Первой мировой войны – гибели “Лузитании”, роскошного океанского лайнера, совершавшего в апреле 1915 года свой 201-й рейс из Нью-Йорка в Ливерпуль. Корабль был торпедирован германской субмариной U-20 7 мая 1915 года и затонул за 18 минут в 19 км от берегов Ирландии. Погибло 1198 человек из 1959 бывших на борту.

Лучшие рецензии
smit2036
smit2036
Оценка:
18

Как видно из названия эта книга посвящена трагедии "Луизитании" - крупнейшего кораблекрушения после "Титаника". И если выдумаете, что эта сухая, типичная документалка, то вы ошибаетесь. Книга на удивление увлекательна, в ней автор не излагает сухие факты, и в историю "Луизитании" вплетает истории выживших людей и двух капитанов: Тернера - собственно корабля жертвы; и Швигера - капитана подлодки U-20.

Собственно по моему впечатлению книга напоминает фильм "Титаник" Спилберга, только в меньших маштабах и без Кейт и Лео на палубе.

Причем даже само кораблекрушение и то, как спасались пассажиры, если брать по времени то как раз выходит около часа неспешного и вдумчивого чтения - что соответствует фильму.

Но наиболее интересны сами истории людей, кто был на корабле. Так же как подробности того времени. Снова можно увидеть роскошь с которой путешествовала элита; можно подробно поразмышлять невезучесть Тернера - достаточно сказать, что это именно тот человек, который был капитаном "Карпатии" - корабля, который первый пришел на помощь "Титанику".

Так же интересны подробности службы на ранних подводных лодках. Много удивительных фактов приводит автор. И после этого понимаешь, что то время было полным приключений, романтики и опасности.

Читать крайне увлекательно и не скучно, как я уже говорил - прямо мысленно представляешь то время.

Читать полностью
ksienka
ksienka
Оценка:
4

Вам когда-нибудь приходило в голову, что Титаник - не единственное потонувшее судно? Разумеется, приходило, но пытались ли вы прочувствовать эту трагедию, так же, как и трагедию Титаника? А если прибавить, что виной всему не роковая случайность, а военные действия?

Итак, Лузитания (как и Маврикия, ее близнец) - были спущены на воду в 1906 году. То есть, к моменту катастрофы (1915 год), пароходу было 9 лет. Титаник, принадлежащий конкурирующей кораблестроительной компании, и построенный, чтобы во всем превосходить Лузитанию и Маврикию, как всем известно, затонул во время своего первого вояжа в 1912 году. Из 2225 человек Титаника погибли 1496. Из 1960 человек Лузитании - 1198. Как видите, эти катастрофы можно сравнивать.

Я боялась браться за этот исполинский труд, но сейчас для меня померкла вся романтика корабельных путешествий, и история Кейт и Лео в том числе.

18 минут, отделяли сотни людей от смерти. Даже супер подготовленная команда не может справиться со спуском шлюпок под таким креном. А ведь на корабле не успела распространиться паника. Все вели себя более или менее адекватно.

Эрик Ларсон знакомит нас чуть ли не со всей информацией из всех источников. Это правительство и разведка, жертвы и капитаны, умершие и выжившие. Все рассказано очень живо и интересно. Есть конечно и сухие факты, но они настолько вплетены в нить повествования, что кажется, что смотришь фильм, а не читаешь документальную литературу.

Очень покоробило, что все в итоге пытались обвинить капитана Тернера в случившимся, и хоть автор подчеркивает, что эти гонения не сломили капитана, все же его дальнейшая история выглядит иначе.

Очень всем советую.

Читать полностью
kust-sireni
kust-sireni
Оценка:
3

Информативная история потопления подводной лодкой транслатлантического лайнера «Лузитания» 7 мая 1915-го года у берегов Ирландии содержит не только «голый» пересказ собственно самой трагедии, скорее пытается поставить затопление «Лузитании» в контекст мировых событий.
Для своей книги Ларсон охватил и обработал множество источников, чтобы поместить «Лузитанию» в исторический контекст. Среди героев книги – не только пассажиры лайнера и его экипаж, но и американский президент Уилсон, британская разведка, экипаж субмарины под руководством капитана Вальтера Швигера. Само плавание лайнера, то есть физическое передвижение корабля из точки А в точку Б, занимает не так уж много места, Ларсон уделяет больше внимания мировой политике и ситуации вокруг «Лузитании».
В целом, книга оставляет двоякое впечатление. Ларсон информирует нас обо всем, что связано с лайнером, от нарядов пассажиров до устройства торпеды, он выстраивает хронологию событий, представляет все точки зрения и стороны событий, сухо дает факты, не анализируя и не фантазируя. За этой книгой, что называется, чувствуется эпоха. Мы видим широкую перспективу, а не только узко представленный один трагический момент истории.
С другой стороны, это как с нехудожественными книгами о серийных убийцах. Если автор книги останавливается на самом убийце, его методах и поимке, это увлекательное чтение. Если же автор уделяет повышенное внимание жертвам, то книга увядает. Убийца, то есть в данном случае торпеда, интереснее жертв. Здесь Ларсон как бы для галочки составляет лист пассажиров, для галочки дает краткие справки по выжившим. Ключевой же момент катастрофы и часов до нее подается чересчур быстро, без эмоций, как что-то вполне ординарное. Утонули и спаслись, так примерно в двух словах и передает автор момент затопления. Ларсон опускает методы выживания, моменты подготовки к затоплению, дальнейшей эвакуации из воды.

Читать полностью
Оглавление