Три дня чтения в подарок
Зарегистрируйтесь и читайте бесплатно

Мертвый след. Последний вояж «Лузитании»

Мертвый след. Последний вояж «Лузитании»
Читайте в приложениях:
Книга доступна в стандартной подписке
209 уже добавило
Оценка читателей
4.18

Эрик Ларсон – американский писатель, журналист, лауреат множества премий, автор популярных исторических книг. Среди них мировые бестселлеры: “В саду чудовищ. Любовь и террор в гитлеровском Берлине”, “Буря «Исаак»”, “Гром небесный” и “Дьявол в белом городе” (премия Эдгара По и номинация на премию “Золотой кинжал” за лучшее произведение нон-фикшн от Ассоциации детективных писателей). “Мертвый след” (2015) – захватывающий рассказ об одном из самых трагических событий Первой мировой войны – гибели “Лузитании”, роскошного океанского лайнера, совершавшего в апреле 1915 года свой 201-й рейс из Нью-Йорка в Ливерпуль. Корабль был торпедирован германской субмариной U-20 7 мая 1915 года и затонул за 18 минут в 19 км от берегов Ирландии. Погибло 1198 человек из 1959 бывших на борту.

Лучшие рецензии и отзывы
takatalvi
takatalvi
Оценка:
51

Выход этой книги стал для меня приятным событием, хотя написана она о событии как раз неприятном – и это, конечно, мягко сказано. Вместе с Лузитанией, огромным британским трансатлантическим лайнером, погибло больше тысячи человек. И это в 1915 году, когда мир еще не оправился от гибели «Титаника». Впрочем, на этот раз говорить о загадках и ошибках не приходится: Лузитания была торпедирована германской субмариной.

Имея это в виду, от книги ожидалась картинка «как это было», никаких шокирующих открытий – все с самого начала было предельно ясно, – тем более что критики наперебой расхваливают талант рассказчика Эрика Ларсона. Что ж, пожалуй, он действительно есть. Забавность в том, что именно из-за него книга мне не очень понравилась.

Перед нами скорее не особо захватывающий (вопреки громкой надписи в самом начале) художественный роман, чем нон-фикшн. Эрик Ларсон выбирает нескольких персонажей и подробно излагает их обстоятельства и возможные чувства. Не говоря уже о том, что мне в принципе претит идея «сейчас я расскажу, как ощущал себя этот человек и чем руководствовался, хотя вообще-то я с ним никогда не общался и записей об этом не имею», выбор Ларсона не всегда понятен, в частности, откровенно мыльная и ненужная здесь лабуда про любовь президента США. Итого – какие-то совершенно лишние моменты и линии.

Далее. Ссылки присутствуют, все хорошо, но рассказ идет сплошной волной – художественной, – редкие цитаты выделяются с помощью кавычек, и от этого книга, опять же, воспринимается как роман. Прибавлю еще и то, что если посмотреть оглавление, то можно выпасть в осадок. «Чертовы мартышки», «Палтус и скакалка», «Мертвый след», «Черная душа». Это части. В главах тоже достаточно перлов, иногда создается впечатление, что это не только художественный роман, но еще и не без комедийных ноток. Что, понятно, неуместно.

Итого: читать можно, причем только последние две части, остальное не даст никакой весомой информации – то, что действительно важно, все равно ни единожды повторяется. Но в целом работа показалась блеклой и бестолково растянутой. Всю картинку можно было уместить в одну статью.

Что порадовало, так это издание «Корпуса». Красивое и качественное, этого не отнять.

Читать полностью
smit2036
smit2036
Оценка:
18

Как видно из названия эта книга посвящена трагедии "Луизитании" - крупнейшего кораблекрушения после "Титаника". И если выдумаете, что эта сухая, типичная документалка, то вы ошибаетесь. Книга на удивление увлекательна, в ней автор не излагает сухие факты, и в историю "Луизитании" вплетает истории выживших людей и двух капитанов: Тернера - собственно корабля жертвы; и Швигера - капитана подлодки U-20.

Собственно по моему впечатлению книга напоминает фильм "Титаник" Спилберга, только в меньших маштабах и без Кейт и Лео на палубе.

Причем даже само кораблекрушение и то, как спасались пассажиры, если брать по времени то как раз выходит около часа неспешного и вдумчивого чтения - что соответствует фильму.

Но наиболее интересны сами истории людей, кто был на корабле. Так же как подробности того времени. Снова можно увидеть роскошь с которой путешествовала элита; можно подробно поразмышлять невезучесть Тернера - достаточно сказать, что это именно тот человек, который был капитаном "Карпатии" - корабля, который первый пришел на помощь "Титанику".

Так же интересны подробности службы на ранних подводных лодках. Много удивительных фактов приводит автор. И после этого понимаешь, что то время было полным приключений, романтики и опасности.

Читать крайне увлекательно и не скучно, как я уже говорил - прямо мысленно представляешь то время.

Читать полностью
kust-sireni
kust-sireni
Оценка:
4

Информативная история потопления подводной лодкой транслатлантического лайнера «Лузитания» 7 мая 1915-го года у берегов Ирландии содержит не только «голый» пересказ собственно самой трагедии, скорее пытается поставить затопление «Лузитании» в контекст мировых событий.
Для своей книги Ларсон охватил и обработал множество источников, чтобы поместить «Лузитанию» в исторический контекст. Среди героев книги – не только пассажиры лайнера и его экипаж, но и американский президент Уилсон, британская разведка, экипаж субмарины под руководством капитана Вальтера Швигера. Само плавание лайнера, то есть физическое передвижение корабля из точки А в точку Б, занимает не так уж много места, Ларсон уделяет больше внимания мировой политике и ситуации вокруг «Лузитании».
В целом, книга оставляет двоякое впечатление. Ларсон информирует нас обо всем, что связано с лайнером, от нарядов пассажиров до устройства торпеды, он выстраивает хронологию событий, представляет все точки зрения и стороны событий, сухо дает факты, не анализируя и не фантазируя. За этой книгой, что называется, чувствуется эпоха. Мы видим широкую перспективу, а не только узко представленный один трагический момент истории.
С другой стороны, это как с нехудожественными книгами о серийных убийцах. Если автор книги останавливается на самом убийце, его методах и поимке, это увлекательное чтение. Если же автор уделяет повышенное внимание жертвам, то книга увядает. Убийца, то есть в данном случае торпеда, интереснее жертв. Здесь Ларсон как бы для галочки составляет лист пассажиров, для галочки дает краткие справки по выжившим. Ключевой же момент катастрофы и часов до нее подается чересчур быстро, без эмоций, как что-то вполне ординарное. Утонули и спаслись, так примерно в двух словах и передает автор момент затопления. Ларсон опускает методы выживания, моменты подготовки к затоплению, дальнейшей эвакуации из воды.

Читать полностью
Оглавление