Большая книга узлов. Рыбацкие, охотничьи, морские, туристские, альпинистские, бытовые

не считая мусингов и различных оплеток, поэтому вскоре сформировалась система знаний об узлах и гибких соединениях. С появлением паровых двигателей, которые менее чем за столетие вытеснили из флота паруса, исчезла и необходимость в использовании такого большого количества узлов. Но они не исчезли, а просто получили новые «профессии». Их стали успешно использовать в промышленном альпинизме, горном деле, туризме и др. Однако сегодня при работе с морскими узлами нужно учитывать, что после появления новых веревок и канатов из синтетических материалов изменились и некоторые характеристики и задачи узлов, применяемых для их соединения. Так, рифовый узел, хорошо держащий соединения на веревках из природных материалов, на гладких синтетических проскальзывает и может развязаться. Все многообразие морских узлов можно разделить, исходя из их задач и форм, на несколько основных групп: – узлы для соединения веревок; – узлы для утолщения веревки; – узлы-петли (самозатягивающиеся и незатягивающиеся); – узлы для привязывания веревки к предмету (затягивающиеся узлы); – быстроразвязывающиеся узлы; – узлы-маркеры.  Узлы для соединения веревок Водяной Этот морской узел применяется для соединения веревок одинакового диаметра и является усложненным вариантом простого узла. Он создает прочное соединение, хорошо выдерживающее рывковую нагрузку и не имеющее тенденцию к проскальзыванию и саморазвязыванию. Особенно хорошо водяной узел ведет себя на веревках и тросах из природных материалов. Но, несмотря на все эти свойства, он не получил широкого распространения в морском деле. Такой узел моряки стараются применять только в тех случаях, где его не нужно будет развязывать после снятия нагрузки, так как он фактически не развязывается, особенно в случае намокания. Кроме того, этот плотный узел с большим количеством перегибов веревок приводит к их сильному повреждению и ослаблению.

На протяжении всего пути развития человечество сопровождали орудия труда, для создания которых требовались многочисленные соединения разнородных предметов. Самый легкий путь, доступный каждому и требующий минимального количества навыков, – соединения с помощью веревок и узлов. Первые узлы появились несколько тысячелетий назад, и с тех пор их продолжают использовать столь же активно, как и раньше.