«Железный Совет» читать онлайн книгу 📙 автора Чайны Мьевиля на MyBook.ru
image
Железный Совет

Отсканируйте код для установки мобильного приложения MyBook

Премиум

4.14 
(59 оценок)

Железный Совет

527 печатных страниц

Время чтения ≈ 14ч

2014 год

18+

По подписке
549 руб.

Доступ ко всем книгам и аудиокнигам от 1 месяца

Первые 14 дней бесплатно
Оцените книгу
О книге

Действие этого романа происходит в мире «Шрама» и «Вокзала потерянных снов» – признанного фантасмагорического шедевра, самого восхитительного и увлекательного, на взгляд коллег по цеху, романа наших дней, лучшего, по мнению критиков, произведения в жанре стимпанк со времен «Машины различий» Гибсона и Стерлинга.

Гигантский мегаполис Нью-Кробюзон трещит по всем швам – его силы истощает война с далекой державой Теш, диссиденты и лоялисты перешли от полемики к уличным боям, таинственные мороки разъедают саму ткань городского бытия. И вот разношерстная группа сорвиголов отправляется по следу бежавшего из Нью-Кробюзона големиста Иуды Лёва: по слухам, тот ищет легендарный Железный Совет – символ свободы на паровом ходу.

читайте онлайн полную версию книги «Железный Совет» автора Чайна Мьевиль на сайте электронной библиотеки MyBook.ru. Скачивайте приложения для iOS или Android и читайте «Железный Совет» где угодно даже без интернета. 

Подробная информация
Дата написания: 
1 января 2004
Объем: 
949518
Год издания: 
2014
Дата поступления: 
22 мая 2023
ISBN (EAN): 
9785699659968
Переводчик: 
Н. Екимова
Время на чтение: 
14 ч.
Издатель
210 книг
Правообладатель
22 343 книги

majj-s

Оценил книгу

Революция, ты научила нас
Верить в несправедливость добра.
Сколько миров  мы сжигаем в час
Во имя твоего святого костра?
ДДТ

Любите ли вы  Чайну  Мьевиля, как его люблю я?  Есть за что. Он  феерически талантлив.  Написал "Вокзал потерянных снов", изменивший  представление о жанре фэнтези, когда ему не было и тридцати. Редкий умница и диссертацию (не  имеющую, заметьте, отношения к литературе), защитил  примерно в том же возрасте.  Чертовски красив, высок и сложен как античное божество.  Он последовательный марксист и придерживался своих взглядов задолго до того, как это вошло в моду. Специалист по истории русской революции ("Октябрь") и поклонник Льва Троцкого -  сквозная для его произведений тема поезда несомненный, оммаж агитпоезду Троцкого, а имя  главного героя Иуда Лев прямая отсылка ко Льву Давыдычу.

Интеллектуал и эрудит, вводит в свои книги сложнейшие лингвистические ("Посольский город"), социопсихологические ( "Город и город"), искусствоведческие ("Последние дни Нового Парижа") идеи.  Бывает невероятно забавным и успешно пародирует классику ("Рельсы")  Написал гомоэротический спагетти-вестерн во времена, когда гей-тема еще не стала "повесточкой", а  вестерн и  вовсе воспринимался ее антиподом (упс, вот тут надо было промолчать, чтобы не настроить против автора воинствующих гомофобов, но что уж поделать, сказалось - пусть остается).

Итак, третий роман нью-кробюзонского цикла. Завершающий  трилогию о самом необычном, отталкивающем, прекрасном, безобразном, притягательном, омерзительном, ярком из городов, когда-либо созданных человеческим воображением.  Устроенный достаточно сложно, он начинается, продолжается и заканчивается  странствиями героев в поисках кого-то/чего-то представляющего для них невероятную важность, и ради встречи с чем они готовы рисковать жизнью. В начале романа это Железный совет, собственно тот, что дал ему заглавие.

На самом деле, это бронепоезд, захваченный революционерами, который свободно колесит по просторам. То есть как, разве  поезд - это не по определению движение в заданном направлении? Но этот особенный, неуловимый, его пассажиры - еще и проходчики, которые разбирают рельсы позади  и прокладывают их вперед, служа делу революции не без помощи магии. Не забыли, Нью-Кробюзон -  мир, где магия имеет место. Каттер сотоварищи ищет Совет, чтобы сообщить, что отряд милиции Нью-Кробюзона идет по их следу тайными тропами свернутого пространства, чтобы уничтожить, применив новое чудовищное оружие. О теме поезда так хотелось бы поговорить особо, начиная с "Рельсов" самого Мьевиля, в которых планета опоясана рельсами без конца и края, и заканчивая связью с пелевинской "Желтой стрелой" и "ЖД" Быкова, но этак нам никакого времени не хватит.

Каттер был учеником и другом (и любовником) революционера и мага-големиста Иуды Лева,  рассказ о котором займет изрядную часть объема книги. В свое время, около двадцати лет назад тот был железнодорожным разведчиком, отряд которого погиб, а его единственного выжившего  приютили у себя дикие свободные копьеруки, на  которых люди  прежде охотились ради их конечностей. Живя у копьеруков, Иуда овладел одной из разновидностей их не боевой магии, которой  пользовались женщины и дети для игр - созданием големов. А нужно сказать, здешние големы  не обязательно глиняные создания, это могут быть объекты, собранные из чего угодно.

Пережив задолго до описываемых событий, машинный бунт, Нью-Кробюзон строго запретил механизмы в качестве помощников  по хозяйству. Но оживленные с помощью магии големы приспособлены к выполнению тяжелых работ неплохо. И в принципе, как маг-големист Иуда мог быть недурно обеспеченным, но он думает о другом и мечтает о справедливости для всех отверженных, коих в Н-К неисчислимое множество. Самые бесправные переделанные, однако и прочие меньшинства не могут похвастаться равными правами и возможностями с людьми, и среди последних привилегированных куда меньше. чем бедноты.

Есть еще линия Ори, тоже рабочего, агитатора, революционера, также влюбленного в Иуду (что уж тут поделать), которая странным образом переплетается с историей Спирального Джейкоба, который производит на всех впечатление полусвихнувшегося старика бомжа, на деле будучи агентом соседнего государства Теша,  состоянии вялой вражды с которым перейдет в открытое военное столкновение, а лазутчик Джейкоб, бормочущий что-то под нос и чертящий повсюду свои спирали, окажется владельцем чудовищной силы оружия, и заодно пятой колонной.

Спровоцирует войну убийство мэра Н-К, война, в свою очередь, послужит катализатором для революции - все как у нас в начале века, закончится только иначе. И ах, да, будет же еще монах Курабин, жертвующий ради ценной для своих друзей информации различными аспектами своего восприятия, буквально отдавая себя по частям делу революции: родной язык, воспоминания, наконец зрение. И вот тут время добавить ложку дегтя, которая портит все. Роман роскошно-избыточен, но в нем чересчур много всего намешано, и вычленить смысл практически невозможно. все тонет под нагромождениями монструозных созданий мьевилевой фантазии сильно в ущерб эмоциональная привязке. Здесь не будет как  с девушкой-хепри, редактором "Буйного бродяги", Гарудой, ученым в "Вокзале потерянных снов".

    Крутейшая книга, соединение истории любви, политического триллера, фэнтези, стим-, био- и  сплаттерпанка, с вестерном и революционным романом. Но поменьше бы монстров и революции, побольше психологии и отношений - цены б ей не было.

  Мы творим историю, но не в тех обстоятельствах, которые выбираем сами.

15 октября 2021
LiveLib

Поделиться

Andronicus

Оценил книгу

Ну и скажите на милость как можно не полюбить книгу, где в качестве эпиграфа выступает цитата из Велимира Хлебникова?

Ну что же, как на своем примере доказал «Железный совет», довольно-таки просто.

«Железный совет» манил меня уже давно. Я заприметил эту книгу год или два назад, а может даже и больше. Оно стояла на полке в доме книги и призывно шептала прочти меня. Я даже не знаю, откуда взялась эта книга в библиотеке, просто материализовалась из воздуха. До этого в фонде был только «Вокзал потерянных снов» о котором я уже за давностью лет совсем ничего не помню кроме финала. И тут бац такой сюрприз от флагмана новых странных. Я просто не мог не прочитать эту книгу. Я так долго к этому шел и вот осенью «Железный совет» попал в мой книжный шкаф, где вполне комфортно прокантовался до конца года.

Самое забавное в этой истории это то что я получил, то что хотел, это именно тот самый классический стиль Мьевиля с преобладанием формы над содержанием или другими словами авторская фантазия гораздо больше работает на проработку антуража чем на построении сюжета, к тому же где-то к середине книги между буйной фантазией автора и развитием сюжета устанавливается баланс который, сохраняется до самого финала. И все же «Железный совет» оставил после себя очень смешанные чувства. Наверное проще было всего списать все на то что фэнтези просто не мой жанр и отчасти это действительно так. Я действительно не очень жалую фэнтези ну или делаю вид, ведь книгу я взял добровольно и что греха таить меня ужасно заинтриговала история о големисте по имени Иуда да еще к тому же сюжет был сильно завязан на железнодорожном транспорте, об этом конечно сложно догадаться, но я просто обожаю истории о поездах, есть у меня такая слабость. Големы и поезд звучит просто фантастически и опять же повторюсь, я получил ровно то что и обещал автор. И все же почему мне не удалось полюбить эту книгу? Мне кажется это единственный случай в моей практике когда виновной во всех бедах оказалась щедрость.

При должном желании «Железный совет» можно с легкостью разделить на две книги и один необязательный спинофф, а если сильно пожадничать наберется материала на целую трилогию. «Железный совет» в свою очередь идет другим путем и решает рассказать свою историю в рамках одной книги, отчего сразу же начинаю все недостатки свойственные прозе
Мьевиля.

Возвращаемся вновь к форме. Никто не спорит в своем цикле Нью-Кробюзон Мьевиль смог создать свой уникальный в своей странности мир, но когда ты читаешь 600 страниц текста, которые ощущаются как все 800 посвященных этому миру, становиться видно что по сути все построение мира строиться на одном незатейливом приеме, заключающийся в описании уродливых трансмутаций. Но стоит убрать всех этих уродцев, жертв пенетрационной системы, как мир Нью-Кробюзона тут же превратиться в довольно усредненный стимпанковский фэнтезийный мир. Если пойти еще дальше и попытаться задаться вопросом, а зачем в человека сращивают с живой лисой, детскими ручками, мертвецами и прочими-прочими непотребствами, становиться очевидно что делается это без всякой логики и исключительно для придания специфической индивидуальности выдуманного Мьевилем мира.

Пришло время поговорить о сюжете и о боги, он просто восхитителен. Наполненная интригами и неожиданными поворотами история убийства мэра в городе накануне революции с непредсказуемой, но вполне логичной развязкой была просто великолепна, да вот только есть один нюанс к основной истории этот сюжет имеет крайне опосредованное отношение.

Чему же посвящен основной сюжет? Если вкратце горстка совершенно незапоминающихся героев очень долго идут в одну сторону, в поисках Иуды Лева, находят его и затем читателю предстоит узнать как докатился он до жизни такой и отчего бежал. История Иуды Лева наравне с городским сюжетом о банде Торо, это лучшее что есть «Железном совете», она увлекательна и оригинальна. В определенный момент в истории Иуды появляется сюжет о возникновении железного совета, который возник из восстания железнодорожных рабочих и следующее за этим бегство от властей в неизведанные земли. Путешествие это наполнено динамичным экшеном и все же это очень долгое путешествие, прямо-таки физически изматывает читателя. И вот когда я уже был готов закричать да сколько уже можно ехать на этом проклятом поезде! Путешествие закончилось, а потом началось ровно такое же динамичное, но и столь же динамичное путешествие обратно. Прямо таки один в один. Я практически взвыл! Но самое страшное меня ждало впереди. В финале происходит такое, а впрочем прочтите сами. Пускай будет сюрприз, скажу только одно будь я на месте не называемого персонажа я бы тоже сделал этот выстрел без всякого сомнения.

Подводя итог скажу что это было утомительное, но стоящее того путешествие. Читать конечно стоит, но исключительно умеренными порциями.

А я наверное пока отдохну от поездов.   

30 декабря 2020
LiveLib

Поделиться

zdalrovjezh

Оценил книгу

Книга не зашла от слова совсем. Хотя концовка немного сгладила унылость, потому что она, как мне кажется, очень гениальная и очень грустная, потому что плакать хочется даже если до этого книгу читать через строчку.

История рассказана максиимально уныло. Суть сводится к тому, что вот у нас стоит Нью-Кробюзон - огромный город с технологиями, властью, деньгами и назревающим бунтом, а вот у нас поезд, который со всеми своими пассажирами отделился от внешнего мира, в том числе и от железной дороги (рельсы, по которым проехал поезд разбираются и ставятся заново перед поездом) и путешествует там, неизвестно где. Такая идеальная утопия со своей революцией и шлюхами (упс, вот как раз с ними в книге проблемы). Существует небольшой отряд с главным героем Иудой (библии не знаю, так и не поняла, несет ли имя какую-то символическую составляющую или нет), которыи идет в поисках Железного совета. У Иуды есть суперспособности, он может заговаривать стихии и превращать их в големов, что было бы очень круто, если бы не было описано так уныло, кажется, что это прям недостаток его. Ну идет Иуда идет, создает големов, сражается с милицией, находит железный совет - это все происходит максимально медленнно и уныло. Пока железный совет, уже позабыв за многие годы о своем прошлом, по какой-то глупой причине не решает вернуться в Нью-Кробюзон. Придумали себе проблем и сами же в них и сгинули. Но, возвращаясь к концовке, сгинули красиво. И Иуда и Железный совет.

8 октября 2022
LiveLib

Поделиться

Автор книги

Переводчик

Другие книги переводчика

Подборки с этой книгой