Бесполезная классика. Почему художественная литература лучше учебников по управлению

Но в реальной жизни появление железной дороги в той или иной местности означало разрушение традиционного уклада. Вспомним, в «Грозе» Островского, «Сорокоусте» Сергея Есенина поезд предстает вестником конца света. В романе Айн Рэнд нет альтернативной точки зрения – те, кто не видит в железной дороге благо, совершенно точно должны отправиться в топку истории.

Все враги проиграли схватку заранее. Журналисты абсолютно все куплены и пишут статьи с чудовищными названиями, проповедники, литераторы и философы несут абсолютную чушь, все композиторы, кроме одного, создают набор звуков вместо музыки. В книге строительство железной дороги в пустынных штатах – это культурная, цивилизационная миссия. Конечно, для тех, кто учился в советской школе, этот роман напомнит произведения соцреализма, только с обратным знаком. В целом же пафос этого произведения малоотличим от пафоса коммунистического «Как закалялась сталь». В обеих книгах герои одержимы идеалом. У Айн Рэнд капиталистическим, у Николая Островского – коммунистическим.

И тут закрадывается подозрение, что автор не любит даже своих героев, поскольку у нее нет желания показать их настоящими людьми. Они – инструменты. Для своего дела и для того, чтобы Айн Рэнд могла донести до читателей свои идеи. Можно ли любить скальпель, инструмент, железяку? Да, можно, и мы об этом поговорим чуть ниже, но в романе «Атлант расправил плечи» этой любви не найти.