Продолжение "Предполуденного цикла" я слушала в исполнении Владимира Левашева. Две повести не такие яркие, как "Страна багровых туч".
Мы вместе с экипажем Быкова продолжаем облетать Солнечную систему. В первой книге Быков сам был новичком, приноравливался к сложившемуся экипажу. В "Пути на Амальтею" Быков уже капитан корабля.
Вторая повесть цикла более динамичная, опять с катастрофой. Гибель экипажа отложена во времени, и Стругацкие показали, как мужественные люди переносят ожидание и неизвестность. Планетологи отвлекались всем, чем могли. Культурно выбивался француз Шарль, тоже мужественный, но, наверное, другое воспитание наложило отпечаток. Экипаж заботился о Шарле, то требуя от него поварской сноровки, то отправляя в амартизатор.
В третьей повести Быков уже непререкаемый авторитет, приносящий удачу. Юрковский и Крутиков настолько часто повторяли, что этот полет для них последний, что сперва это раздражало, но привело к финалу. Жилин уже влился в экипаж, но новыми глазами на команду корабля посмотрел Юра Бородин.
В "Стажерах" Стругацкие больше затронули рутину научного поиска, отношение к женщинам-ученым, проблему безделья и разницы менталитетов. На одной из шахт они описали капиталистическую фабрику, до которых мы дожили теперь. Там рабочие вкалывали для обеспечения будущей старости, а будет ли она - неизвестно. Советские же коллективы так наивны и почти идеальны, хоть и не без изъянов, в общем, молодость и героизм.
Кто-то из героев обмолвился, что в жизни есть три радости: дружба, любовь и работа. Про дружбу, а особенно дружбу СоТрудников, у Стругацких хорошо получается рассказать, про любовь как-то до сих пор не попадалось.
Иван Жилин еще встретится читателю в "Хищных вещах века", а Быков в рассказах.
Вернусь к аудиокниге. Левашев читал замечательно. Слегка раздражал добрый толстый штурман Крутиков своей сентиментальностью и привычкой называть друзей Володенька, Алешенька, Ванюша и Юрик, но финал такой уж финал. Дочитывала я книгу в День Победы, финал грустный, я тоже сентиментальна, потому и оценка такая.