Читать книгу «Я работаю в туризме. Один день из жизни турагента» онлайн полностью📖 — Алины Петровой — MyBook.
image

Глава 2. Офис 9.30

Очередной звонок. Я беру трубку:

– «Лимон», добрый день, Лина.

– Здравствуйте, у вас есть горящие туры? – спрашивает невнятный голос, то ли детский, то ли женский.

– А какая страна вас интересует, когда хотите лететь, на сколько дней? – уточняю я. Зачастую люди просят «горящие» за две-три недели до начала тура.

– Да хоть завтра! Все равно куда! – отвечает голос.

– На завтра есть хорошее предложение по Доминикане, десять ночей, восемьдесят тысяч на двоих, отель 4* «все включено».

– Нет, это дорого… – пугается голос. – А подешевле что-нибудь есть у вас?

– Вы знаете, было бы удобней, если бы вы подъехали к нам в офис, и я при вас буду искать хорошие спецпредложения. Потому что, если действительно будет что-то интересное «горящее», предложение закрывается очень быстро. Бывает так, что находишь, а пока люди едут в офис, все кончается. Вам удобно подъехать?

– Лучше по телефону найдите.

– Вот только что прислали хорошее предложение на завтра по Черногории, тридцать пять тысяч рублей на двоих на неделю, без питания. Полетите?

Пока голос уточняет подробности, билеты заканчиваются.

– Все, ушли билеты, – огорчаюсь я.

– Как, так быстро?

– Да, я же вам говорила, надо моментально решение принимать.

– Ой, ну я не думала, что так все быстро будет. А может быть такое, что кто-то откажется от поездки и появится горящее предложение?

– Это крайне маловероятно…

Наконец я уговариваю голос (это оказалась взрослая женщина) приехать в офис. Самой мне заниматься будет недосуг, и так куча заявок в работе. Отдам ее Кате, пусть руку набивает.

По поводу «горящих» туров, была у нас интересная история. Постоянные клиенты услышали от знакомых о некой турфирме, продающей супер дешевые туры. И вроде бы умные люди. Но их не смутило, что та цена, которую им предложило агентство, почти в два раза дешевле цены у всех остальных агентств города. Например, мы им посчитали цену за тур – сто сорок тысяч рублей, а они этот же тур купили за восемьдесят в том агентстве.

Дальше было весело. Приехав в аэропорт, туристы узнали, что у них не забронированы ни билеты, ни отель. Вообще ничего. Точнее, как выяснилось потом, бронь когда-то была, но из-за неоплаты туроператор ее аннулировал. Туристы давай звонить в свое агентство – там трубку никто не берет. Тогда они позвонили нам – помогите по старой дружбе! Мы бы и рады, но тут уже ничем не поможешь. Хотелось, конечно, спросить у них, каким местом думали, когда тур покупали. Ведь есть рынок, есть средние рыночные цены. По туроператорам бывает, что цены на одни и те же отели отличаются, но в два раза – никогда! Низкие цены, отличные от среднерыночных, обязательно должны насторожить туристов. Такие цены предлагали в свое время «Ланта», «Капитал-Тур», «Лабиринт», «Южный крест» под занавес своей деятельности. Чем закончился этот аттракцион неслыханной щедрости, все знают.

Возвращаясь к нашей истории. Туристы прямо из аэропорта направились в агентство, намереваясь его разнести к чертовой матери. Но все еще питали надежду, что это какое – то недоразумение, и оно прояснится. Обнаружили закрытую дверь. Шумиха тогда была знатная! В нашем городе, оказывается, полным-полно доверчивых? глупых? выбирайте сами! людей, которые отнесли свои денежки доброй тете в агентство. Она их собрала – более полутора миллионов рублей – и была такова. Уже четыре года как ее ищут. Было бы смешно, если б так не было грустно…

Еще немного о горящих турах. Туристы постоянно о них спрашивают. Само собой, все мы хотим сэкономить. Но рынок в последний годы после череды банкротств туроператоров более-менее стабилизировался, избыток перевозки устранен путем снятия лишних чартерных рейсов. А раз нет избытка – откуда возьмутся горящие? Другое дело, что все равно бывают какие-то спецпредложения, то есть тур продается со скидкой. Это когда туроператоры видят, что предложение превышает спрос, и на определенную дату не очень хорошо продаются номера в отелях, и остаются места на рейсах.

Тогда и выпускается спецпредложение, чтобы вернуть вложенные деньги, сработать если без прибыли, но хотя бы в ноль. Такое происходит периодически, обычно во второй половине сентября – начале октября, в конце ноября – начале декабря, или после новогодних праздников, или после майских. Поэтому, если есть возможность поехать именно в эти даты, можно неплохо сэкономить. Но такая возможность мало у кого бывает, в большинстве своем все мы – люди занятые на работе и привязаны к отпускам и праздникам. А в период летних отпусков и праздников никаких горящих не бывает. Все и так продается.

Еще один момент – и спецпредложения, и «горящие туры» туры возможны в основном на чартерных рейсах. На регулярных рейсах – крайне редко.

Очень часто туристы покупают дешевле тур на чартере, говоря, что им все равно, а потом начинается…

Ведь что такое чартерный рейс? Это когда туроператор заключает договор с авиакомпанией на определенный период на определенное направление. Например, летом ставятся чартеры в Турцию, Грецию, Испанию, Хорватию, Черногорию, Тунис. Зимой – на Гоа, во Вьетнам, Европу. Есть круглогодичные направления – Египет, Доминикана, Мексика, Таиланд. Перевозка на таких рейсах дешевле, чем на регулярных. Регулярные – это круглогодичные рейсы, летающие по одному и тому же расписанию без задержек и опозданий. Это более дорогие и надежные рейсы с хорошим обслуживанием и вкусной едой, алкоголем, пледами, подушками, двд – плеерами и прочими атрибутами.

Рейсы чартерные, во – первых, имеют большую вместимость, за счет перекомпоновки сидений, а точнее, за счет сокращения расстояний между креслами удается впихнуть в салон большее количество мест. И за счет сокращения удобства пассажиров, естественно. Бывает так, что длинноногим людям ноги пристроить совсем некуда. На чартерных рейсах сиденья откидываются минимально – иначе впереди сидящие будут в прямом смысле слова лежать на коленках у сидящих сзади. Конечно, когда лететь недалеко – часа два-три, потерпеть как-то можно. Но на дальние расстояния лететь в чартере довольно жестко.

Во-вторых, и это самое неприятное, авиакомпания имеет полное право чартерные рейсы переносить по времени на пораньше или на попозже, менять аэропорты вылета – прилета, или вообще снимать. И хотя мы всегда предупреждаем туристов при бронировании тура, что рейс чартерный, и они на него соглашаются, действия авиакомпании приводят их в бешенство. Бывает, рейс изначально заявлен на четыре утра. А за день, или за полдня до вылета приходит уведомление об изменении времени вылета на одиннадцать часов вечера. Фактически получается, целый день отдыха потерян. Сделать что-то невозможно. В туризме время измеряется не днями, а ночами. Если ты провел в отеле ночь, значит, все в порядке. А заехал ты туда в 12 часов или в 24 часа, неважно. И начинаются звонки, крики, угрозы.

Иногда доходит до абсурда. У меня одним туристам перенесли обратный рейс на пять часов раньше. Звонит отец семейства и твердо говорит:

– Мы на этом рейсе не полетим, очень рано.

– Тут ничего не поделаешь, авиакомпания вправе изменять время, – я пытаюсь его вразумить. – Вы же знали, что у вас чартерный рейс.

– Ну и что, – говорит мужик, – что чартерный. Мне все равно, как ты это сделаешь, но чтоб рейс был как раньше. На этом новом мы лететь отказываемся.

– Вы понимаете, – говорю, – что самолет летит раньше? Тот же самый самолет, но летит раньше? Если вы на нем не полетите, другого рейса авиакомпания вам не предоставит. Если только Вы билеты за свой счет купите.

– А меня не волнует, хоть билеты покупай, хоть самолет ставь. Мы не полетим. А когда вернемся, я с тобой по-другому поговорю.

– И Вам всего хорошего. – Я кладу трубку.

Что тут скажешь? Мужик, ты вообще нормальный?

Немногие туристы согласны доплачивать за регулярный рейс. Большинство покупает более дешевые туры на чартерах и надеются, что рейсы останутся неизменными. К счастью, очень часто бывает и такое. Я за время работы летала на чартерах, которые обслуживались не хуже регулярных и вылетали минута в минуту, без задержек и опозданий. Надо понимать, чартер как лотерея – кому то везет, и все остается без изменений, а кому то нет.

Тем временем я доставляю почту и одновременно просматриваю новостную ленту «В контакте». У нас с коллегами вчера началась горячая дискуссия на тему, кто круче: Ченнинг Татум или Адам Ливайн. Я изначально была за Ливайна, приводила в аргументы его загадочные татуировки, невероятные зеленые глаза и гипнотический взгляд. Но Аленка с утра выложила новое фото Ченнинга с обнаженным торсом, да еще и в полурасстегнутых джинсах, так что я теперь в полном замешательстве.

– Лин, возьми телефон! Ты что, не слышишь? – сладкие думы грубо прервала Аленка. С сожалением закрываю волнующее фото.

– Линочка, приветики, это Оксана, – в трубке знакомый женский голос.

– А, Оксаночка, привет! – обрадовалась я.

Это моя давняя клиентка. Из категории «милая». У нас с ней типа взаимное обожание. Оксаночка очень похожа на певицу Пелагею до ее похудания. Высокая, пышная, белокурая, румяная. Настоящая русская красавица. Есть у нее одно но – чрезмерно болтливая. Всегда выложит все подробности про мужа, родню мужа, его начальника, его подчиненных. Когда у меня есть время, я слушаю. Точнее, делаю вид. Оксаночке достаточно моего одобрительного мычания в телефонную трубку.

– Линочка, Грише отпуск дают небольшой, дней пять. Куда нам можно отправиться ненадолго? Чтоб посмотреть, погулять. Ну ты знаешь, все как обычно.

Я знаю, да. За шесть лет работы я их куда только не отправляла. Гриша с Оксаной объездили всю Европу вдоль и поперек. Но никогда не были на море. Не хотят, и все тут.

– Оксаночка, напомни, что с визами у вас? Есть?

– Нет, кончились зимой еще. А если мы лететь хотим через три – четыре дня, не откроем?

– Нет, – решительно отвечаю я. Теоретически это возможно, но сколько займет усилий и нервов, и чем все закончится, один Господь знает. Так рисковать без весомых причин не стоит. Тем более полно мест, куда виза не нужна.

– Ну а куда нам тогда? В Сочи? – смеется она.

– Ммм.. в Сочи можно, конечно.. но я тебе хочу предложить вариант поинтереснее.

– Какой?