Три дня чтения в подарок
Зарегистрируйтесь и читайте бесплатно

Моя жизнь, мои достижения

Моя жизнь, мои достижения
Книга доступна в премиум-подписке
Добавить в мои книги
4065 уже добавили
Оценка читателей
3.26

О Генри Форде много писали, но на протяжении всей своей жизни он хранил молчание, не выступая ни в прессе, ни на литературном поприще. Написанная им книга с первого дня выхода в свет пользуется огромной популярностью: она выдержала уже больше ста изданий, переведена на десятки языков, на ней выросли поколения предпринимателей.

Вы держите в руках не просто блистательное повествование «отца» автомобильной промышленности США о своей жизни, в этой книге запечатлен опыт основания небывалого по масштабам производства. Генри Форд подробно рассказывает об истоках своего бизнеса, о стратегиях, позволивших ему стать одним из самых богатых и успешных предпринимателей XX века, и об уроках, которые он извлек, создавая великую компанию.

Впервые на русском языке полный текст книги.

Лучшие рецензии
Руководитель отдела персонала «Гиперглобус»
Оценка:
Все начинающие менеджеры считают своим долгом изучить работы крупных управленцев и известных бизнес-тренеров – работы, раскрывающие «секреты успеха». Еще в бытность свою студенткой, открывая книгу Форда, я каждый раз ожидала получить очередной учебник по менеджменту. «Если мы не научимся лучше пользоваться машинами, у нас не будет времени, чтобы наслаждаться деревьями и птицами». «Мы слишком много сделали для того, чтобы спугнуть радость жизни мыслью о противоположности понятий “существование” и “добывание средств к существованию”» - вот с таких неожиданных для меня рассуждений начинается повествование. Дальше книга была прочитана на одном дыхании, наподобие того, какие чувства ты испытываешь при встрече с харизматичным и неординарным человеком. Не даром эту книгу называют классикой бизнес-литературы. Генри Форд был одним из первых «философов бизнеса». Его теория заключалась в том, что успех бывает только там, где управленец думает не о прибыли, а о максимальной пользе своего дела для всего общества – Форд называет это «служением»: «Цель моего производства - выплачивать как можно более высокую заработную плату, иначе говоря, сообщать максимальную покупательскую способность». С одной стороны, книга пронизана идеями честного труда и справедливой оплаты. В то же время, Форд делится абсолютно практическими идеями организации тех или иных бизнес-процессов. Удивительно, что, несмотря на давность лет, книга не потеряла свою актуальность, как учебник стратегического мышления для менеджеров. Если вы ищете рецепт успеха – то у Форда он простой: «Работу на общее благо ставь выше прибыли. Прибыльность должна быть результатом полезной работы, а не целью бизнеса». Данная книга будет полезна как начинающим менеджерам, так и опытным руководителям. Ключевой компетенцией руководителя является умение видеть «картинку целиком». Это и называется стратегическим видением. Генри Форд учит оценивать, как результаты наших бизнес-решений находят отражение не только в своей функции, но и в рамках всей компании, отрасли и даже страны. Разрабатывая стратегию, Форд не ограничивается границами своей отрасли. Финансовая система страны, эффективность транспортной инфраструктуры - масштабное мышление Форда учит искать возможности для развития и оптимизации не только внутри компании, но и снаружи. Для меня мемуары Форда стали не только лекцией по менеджменту. Я получила истинное наслаждение от «разговора» с интересным собеседником, который имеет свой неординарный взгляд на все аспекты жизни человека, компании, государства. «Моя жизнь. Мои достижения» - это повествование о том, как человек, одержимый идеей создать автомобиль «для всех», перевернул рынок. В идею никто не верил, эксперты говорили, что это «совершенно невозможно». Форд с легкостью делится, как отказывался от выгодных предложений и начинал все «с нуля», не имея сбережений и заработка. Я бы сравнила путь Генри Форда и Стива Джобса. Первый подарил нам автомобиль для массового покупателя, второй создал целый мир через персональный компьютер. Два неординарных стратега, для которых идея была превыше всего остального. Их книги – это возможность пообщаться с уникальными людьми.
Читать полностью
bookeanarium
bookeanarium
Оценка:
105

В России переиздавали книгу Генри Форда «Моя жизнь, мои достижения» несколько раз, но впервые появилось издание с полным текстом: в отличие от предыдущих переводов здесь есть дополнительные две главы, упущенные во время первых публикаций. Вместо семнадцати здесь теперь девятнадцать глав; «О разном» и «Чего нам следует ожидать» – не такие яркие названия, как «Зачем быть бедным?» и «Железные дороги», да и в отношении объёма – это всего лишь несколько дополнительных страниц, но в случае с Фордом каждое слово на вес золота. «Лить воду» – не его метод, только деловой подход и правильное расходование ресурсов, что бы это ни было: время, деньги, слова.

Сложно подсчитать все усовершенствования в производстве, которые ввёл именно он, его бизнес связан с инноватикой, как руль с колёсами. Есть термин «фордизм», описывающий принципы производства, заложенные Генри Фордом; да что там – конвейер на производстве был закреплён и популяризирован благодаря ему. Начало применения новых методов организации труда рабочих было положено Фредериком Уинслоу Тейлором, он в 1911 году изложил свои взгляды в моногорафии «Принципы научного менеджмента» – и именно в этом году Генри Форд изменил мир бизнеса. С помощью секундомера и логики каждое рабочее место было преобразовано в удобное и максимально рациональное, а рабочие получали настолько высокую зарплату, что имели возможность покупать продукцию, которую они производят, автомобили. Главными целями усовершенствования автомобиля Форд считал уменьшение цены до минимально возможной, чтобы каждый мог позволить себе купить машину, а также упрощение механизма, чтобы каждый мог в случае неполадки отремонтировать её.

И если сейчас многие идут по принципу «наши детали подходят только к нашей продукции» (вспомним продукцию «Макинтош» и программное обеспечение), то Форд считал, что нужно строить механизмы с одинаковыми деталями, чтобы максимально упростить ремонт. Именно поэтому он работал над улучшением одной модели автомобиля, а не над созданием модельного ряда. И отсюда же его знаменитая фраза про «ваша машина может быть любого цвета, если этот цвет – чёрный». Если рядом с заводом не оказывалось железной дороги, он строил железную дорогу.

Если цены на металл его не устраивали, он открывал собственное металлургическое производство, параллельно работая над повышением качества. Патентовал изобретения и судился за патенты, воевал с банкирами (считая, что связь с банками вредит производству), работал над повышением уровня жизни своих сотрудников, превращая их в клиентов собственного производства. Чем острее жажда денег, тем меньше шансов их получить – так он считал. Но если действуешь с мыслью об общественном благе, чувствуя свою правоту и получая от этого удовлетворение, деньги появляются сами собой. Учил вкладывать, а не откладывать. И работать до седьмого пота. Никакая работа не будет тяжёлой, ведь ничто по-настоящему нас интересующее не тяжело. Книга Генри Форда полна здравомыслия, и это одна из немногих книг, которую действительно стоит прочитать.

«Я избрал следующий лозунг: «Если кто-нибудь откажется от моего автомобиля, я знаю, что в этом виноват я сам». С того дня, как на улице показался первый автомобиль, я был уверен в его необходимости. Эта уверенность привела меня прямым путем к одной цели – построить автомобиль для широкого пользования. Все мои усилия были направлены тогда, да и теперь еще, на то, чтобы выработать один-единственный автомобиль – универсальную модель. Из года в год старался я при постоянном понижении цены исправить, улучшить и усовершенствовать этот автомобиль».
Читать полностью
kvitkapaporoti
kvitkapaporoti
Оценка:
25

Флэшмоб 2012

Автобиография выдающегося американского автопроизводителя Генри Форда приятно удивила меня ясностью и живостью изложения, хотя это не описание жизни, а скорее экстракт принципов и убеждений изобретателя. Этот человек стал мультимиллионером благодаря своему уму и трудолюбию, сумев выжить в жестких условиях становления американской промышленности, более того, он диктовал свои условия и преобразовывал существующую систему. Возможно, благодаря финансовому успеху Форда, американский капитал был вынужден "повернуться лицом" к простым людям, тем, кто этот капитал создает. Многое из того, что для нас кажется само собой разумеющимся, - 8-часовой рабочий день, техника безопасности, санитарные нормы, - не было таким уж очевидным во времена расцвета компании "Форда".

Для меня как для инженера, работающего на производстве, эта книга была тем более любопытна. Я поняла, что не так уж много знаю о том, как это все "работало" в начале развития промышленности. Википедия постоянно была под рукой:) Я бы не отказалась почитать на эту тему что-нибудь еще, возможно, художественное.

Читать полностью
Лучшая цитата
Неудачи — это лишь повод начать все сначала и действовать более разумно. Неудача не позорна — позорен страх перед неудачей.
7 В мои цитаты Удалить из цитат