Тут мне очень понравились четыре девицы, причём одна, очень похожа на ту, что я ранее взял. Проверил, сёстры, с разницей в год. Одну отбраковал, запах не нравился, и за четырех заплатил, отчего слуга был очень доволен. Так что я прихватил девушек и направился к выходу. Один из охраны вёл, шагал впереди. А пока тот шагал, я лёгкими касаниями девушек убирал одну за другой в аурное хранилище. Две такими большими глазами на это смотрели, видели, что я делаю, но тоже в хранилище ушли. Так что когда охранник вывел в гостевой дворик, то даже вздрогнул, увидев, что я один. Потрепав его по плечу с улыбкой, я двинул к выходу, и вскоре моя машина катила к выезду. А что, что хотел я сделал, нужно покинуть столицу, вернусь ночью, ограбить банк желаю. А что, верну потраченное. Потом к Измиру, там порт и имеются яхты вельмож, на рынке узнал, подберу что мне по нраву будет. Побыстрее бы за город укатить и найти укромное место, пора наложниц к работе приставить. Горю.

***

Лопасти вертолёта рубили плотный воздух, пока снижаясь, я заходил на посадку. А что, не так далеко Ставрополь, подлетел на бреющем почти до окраин, уберу вертолёт, и можно на велосипеде доехать до своего дома. Или тут утра подожду, и уже при свете дня, к своему дому. Два месяца меня тут не было. Уже почти конец сентября, чувствовалось, холодные ветра задували. Осень. А у меня ничего тёплого. Куртку-горку достал и закутался в неё.

Что ж, свой план я выполнил, побывал на том атолле. Нашёл. Не сразу, почти неделя поисков, но нашёл. Всё целое, часть в аурное хранилище, это я про амулеты, остальное в один из браслетов, тут про научное оборудование. Надо сказать, приключение интересное выдалось, но без перчинки. Ничего острого. Всё вышло, как и задумано. Чёрт, да я почти и людей не видел за всё время. Только наложницы мои постоянно рядом. После Анкары, где ночью два банка ограбил, одна грань браслета полностью занята добычей, золото и серебро, медь я не брал. Не ожидал такие запасы. Там к Измиру, городу-порту. Действительно яхт-клуб имелся, отдельная стоянка для яхт с причалами. Ну глаза радовали все эти белые красавицы, сделаны по всем стандартам технологий и красоты, что строили до Третьей мировой, и многие яхты свежие. Видимо местного производства. Я не знаю что там за судёнышки, мне бы иметь дизельные, с большой дальностью хода, но не больше семидесяти тонн весом. Вот местный работник, он тут ночным сторожем подрабатывал, за свою жизнь и договорился описать и показать лучшие. Сначала я отобрал двухмачтовую яхту, с дизельным движком. Отличная яхта, в шестьдесят три тонны. Меня с гаремом вместит, всем место есть, хотя кают как таковых там по сути нет, ниши с двухуровневыми койками. Зато камбуз и кают-компания имелись. А вот моторная яхта, или большой морской катер, в принципе и так можно назвать, в шестьдесят девять тонн, я подобрал не сразу. Пять кают, санузел с душем, камбуз и кают-компания наверху с обзорными окнами. Выше рубка управления. Двадцать морских миль даёт свободно.

Двое суток провёл в городе, ещё топливо увёл разного, и гидросамолёт, всё же с авиацией и в Турции было ахово, и вылетел уже в сторону побережья Персидского залива. А задержался из-за девчат. К тому моменту я уже всех попробовал, наложницами на деле стали. А у них ничего не было. Золотые цацки, что я дарил за первый раз, это просто подарки. Они им искренне радовались, трофеи мои с чеченцев. А одежды и личных вещей нет, даже средств гигиены. Вот с утра по рынку и магазинам да лавкам и погуляли. Я трёх носильщиков нанял. Всё что нужно девушки закупили, деньги я не жалел, щедро оплачивая всё то, что те хотели. Кстати, скупали всё, потому как в курсе были, что долго цивилизации не увидим. А как стемнело и полетел я один, те в аурном хранилище были, в нужную сторону. А не долетел. Один мотор греться начал потом загорелся. Тут всё ещё хуже с авиацией, чем я думал. Всего тысячу километров пролетел. Пришлось экстренно садиться на пески бывшего Ирака, тут тоже турки, и дальше добрался до побережья Персидского залива на вертолёте. Там на катер. Достал четырёх девушек, заняли по каюте, пятая, моя, одна начала готовить, запас продуктов был, и вот двинули дальше. Развалины Кувейта, что фонил радиацией, мы обошли. А дальше шли круглые сутки. Я девчат научил управлять. С вахтами держали катер на курсе, шли по компасу. Двадцать узлов катер действительно свободно держал, с топливом проблем нет. Так и дошли. С полными баками, я замерил, тому хватало на дальность две тысяч морских миль. Вполне прилично.

С девчатами проблемы были. Языковой барьер. А никто не знал ни английского, ни русского, ни китайского, коим я владел на высоком уровне. Ещё французский неплохо знал, но и тут стена. Ладно одна из дивчин оказалась на половину армянка и вполне неплохо изъяснялась на русском. Она за переводчика была, так что присутствовала на катере постоянно. Я за время пути девчат время от времени менял. Одни на катере попутешествовали со мной, дай и другим. На обратном пути уже на парусной яхте немного, но ветры часто не по пути были, снова на катер сменил. Хотя я поторопился. Как искать нужный остров? Я ведь изучая его, запомнил, подняв портал на орбиту, что тот южнее на сто миль от крупного острова с характерным видом. Сначала этот крупный остров нашёл, кстати, заселён китайцами, что из Китая бежали, там заражённые земли, а потом и до атолла добрался. Всё там цело, в порядке. Думаю, многие скажут, что я сразу собрал портал и использовал. Добыть нужное. Это так и не так. Поясню один момент. Что запустить один портал, нужно энергии как от целой ядерной энергостанции. У научников на космической станции стоял Т-реактор, он мощнее ядерного раза в три, куда безопаснее и не фонит радиацией. Так что где мне брать столько энергии? Да понятно, что я об этом подумал. Без источника энергии смысла красть оборудование порталов нет никакого. У меня имеется редкая разновидность мобильного Т-реактора, последняя мысль китайских инженеров, только начали выпускать. Всего года за три до моего переселения в новое тело. Я один, с ячейками топлива, и добыл. Семнадцать тонн весит. Прям такой мобильный. Его так назвали потому что реактор самоходный, на гусеничном шасси. Для спасателей он.

Стоит уточнить, что может это и Т-реактор, но всё же выдать нужный импульс энергии и ему сложно. Точнее если тот будет работать на пределе, то две минуты может давать нужное количество энергии. Потом стоит его перевести на обычный режим работы, чтобы не сгорел. И это штатный режим, без насилия реактора. Запасов топлива хватало, где-то на сто таких ускоренных импульсов хватит. То есть, я мог ровно сто раз использовать портал по две минуты каждый раз. Для начала хватит, а там дальше натаскаю себе всё необходимое из других миров, особенно родного. Стоит не забывать про космические станции, что я увести у китайцев хочу, новейшие, такие только у них. Две-три, одной пользоваться буду, другие в запас. Через портал те конечно не пройдут, но малые станции, имеют свёрнутые модули для дальних транспортировок, их вес от шестидесяти до ста тонн. Что смогу убрать в хранилище браслетов, переведу сюда, и разверну, для этого специальные роботы есть, взломаю полу-искины, запущу станцию, и у меня своё убежище за Луной будет. Там уж развернусь с порталами и магический Дар получу, такой план был. На атолле я запустил реактор, и подключил один портал, пока девчата купались в лагуне, все семеро тут были, катер на якоре стоял чуть дальше, я и воспользовался порталом. По своему маяку. Тут же на островок самый минимум закинул, то что из лабораторий увёл, но запасов разного имущества, вооружения и остального, в тайных базах, у меня накоплено немало. За две минуты одну базу в родном мире и почистил. Использовал портал с магической модернизацией. Браслетов-хранилищ запас имелся, в них всё и убирал, заранее привязав к себе и быстро меняя, когда те заполнялись. Едва успел, по краю прошёл, но всё забрал. Так что реактор перевёл в обычный режим работы, всё прибрал, и вскоре отплыл, двинув к берегам бывшего Пакистана. Сначала на парусной яхте, потом на катере. А дальше плюнул, достал челнок, в одном из браслетов хранил, тоже с тайной моей базы, и на нём долетел. А потом на вертолете.

Мне надо освободить некоторые хранилища от барахла, распродам. Места свободного вообще нет. А там займусь добычей нужных моделей станций седьмого поколения. У других пятое, не выше, а эти уже седьмое начали выпускать. Впрочем, вру. В браслетах, что я заполнил с той тайной базы, были модули такой китайской малой технической станции-базы седьмого поколения. Я её ещё год назад упёр, используя резервный портал научников. Так что распродажа и лечу за Луну, разворачивать её буду. А вот запас таких станций сделать надо, у меня больше нет. На тайной базе, кроме этих модулей, из которых она собирается как конструктор, специально отбирал чтобы все модули помещались в грани браслетов, у меня на той базе были запасы электроники с моими наработками в плане специальности хакера и программиста, вернул, что уже радует, потом стадо роботов космос-атмосфера, оснащение для станции, два челнока класса атмосфера-космос, в комплектации грузопассажирских. Каждый по двадцать тонн весит, малый класс. Ну и малый звездолёт, вес ровно сто тонн, с четырьмя каютами, кают-компанией и двумя хозпомещениями. Я помню про объём в гранях хранилищ, но я набрал самые лучшие, по семьдесят тонн грань, но и она не может принять судно такого веса. А я облегчил его, снял реактор, разгонный двигатель, мелочёвку. Всё это в другой грани. Соберу и у меня полноценный звездолёт, способный совершать посадки на планеты.

Просто не факт, что станция за Луной будет. Мне безопаснее сделать прыжок в варп-пространство, благо этот мир-копия моего родного, и навигационные карты должны совпадать. Тут в двух днях полёта в варпе, находиться планета, по типу Земли, без аборигенов, вот там развернуть станцию, было бы неплохо. Пока такие планы. А сейчас распродажа. Специально засветил вертолёт, сделал круг вокруг столицы, потому как у меня в планах и его продажа. Засветил так засветил, там воздушная тревога заработала.

***

Шёл я, хромая и заметно скособочившись. Лицо всё в синяках, да и вид откровенно побитый. Подойдя к зданию своего автосалона, где довольно много народу было, прошёл внутрь через служебный вход. Через центральный не зайдёшь, многие делали заказы на машины, очень хорошо шли «ВАЗ-2101», «ВАЗ-2102», «ВАЗ-21011» и «Москчич-412», а также «каблучки», что я крал с заводских площадок шести миров.

Месяц как прилетел сюда. Нашли меня быстро, место посадки вертолёта определили по звуку. Нормально, по продаже вертолёта договорился, золотом платили, я передал машину. Ну и дальше пошли распродажи. За неделю всё и распродал, что за время путешествия, пока добирался до Турции, набрал. Даже «БТР» и «БРДМ» ушли. Зато две грани одного из браслетов освободил. А тут мне пришла идея открыть автосалон. Ситуация с машинами у гражданского населения была аховой, редкие счастливцы сохранили авто. Но сколько не хранили, срок выходит, сыпятся они, и спрос на новые автомобили думаю будет высокий. Что я сделал, зарегистрировал на себя бизнес, лицензию торговца, подобрал здание для автосалона, как раз новый торговый центр открывали, и я треть площадей зарезервировал, арендовав, на себя. Чуть доделали их, и автосалон готов, нанял полтора десятка парней и девиц. Чуть позже ещё двадцать. Продавцы-консультанты. Директор автосалона, бухгалтерия, площадка для автомашин, пара механиков, что доводят авто, чтобы покупатель был доволен. Ну там тонировка, поставить автомагнитолы, автосалон такие работы выполнял. Две недели автосалон работал, я раз двадцать открывал порталы в шесть миров Советского Союза. Даже от представителей власти государства заказы были, пока пробные, на тридцать чёрных «Волг-24», уже передал первые пятнадцать машин.

Ажиотаж надо сказать был бешенный, из других городов ехали, чтобы сделать заказ. Ночью занимали очередь у дверей автосалона, он с восьми до восьми работал. Уже на пять тысяч машин только заказы были, и эта цифра росла, но и переданы были в руки счастливых автовладельцев порядка трёх тысяч машин. Получая список заказов на пятьсот-шестьсот машин, я исчезал на три-четыре дня, в это время проводя на борту судна, что за Луной сейчас находится. За эти две недели судно было полностью собрано и даже опробовано, дважды в варп-прыжок уходил. А порталы открывал на планете, зная где находятся заводы крупных автогигантов, вот с заводских площадок новенькие авто, семидесятых и восьмидесятых годов выпуска, и уводил. Это не сложно. Два браслета-хранилища полностью свободны, туда и убирал. Передавал за городом, мои люди по очереди перегоняли в автосалон и почти сразу машины попадали в жаждущие руки заказчиков. Отработано всё. Цена завышена конечно, пятьсот рублей золотом за «жигуль», пятьсот двадцать за «москвич» и шестьсот сорок за «Волгу», но брали только свист стоял. А объяснял их наличие, что один из анклавов выжил, автозавод работает, путь заражёнными землями перекрыт, но я нашёл лазейку. Как видите, недолго всё это длилось. На то и расчёт. Думаете почему я с этим связался? Всех машинами снабдить? Ага, как же. Хотя нет, это один из планов.

Всё гораздо проще. Я в будущем немало новой техники себе наберу и добуду, и буду ею пользоваться. Понятно возникнут вопросы. ГДЕ ВЗЯЛ?! Чтобы избежать их, и родился этот план, открыть автосалон, и начать продажи таких новеньких авто. Спецслужбы Новороссии, понятно заинтересуются, пожелают выяснить, сесть на эту якобы тропу к выжившему анклаву в центральной России. Понятно я засветился, но знаете, без этой идеи с автосалоном я засветился бы ещё сильнее и на меня бы начали атаки, «а продай», «а добудь ещё». Вот и составил план с таким автосалоном. Спецслужбы со мной поговорили, и запретили такие продажи, вот я и закрываю автосалон. Понятно сотрудники спецслужб такого не скажут, но это моя ОФИЦИАЛЬНАЯ версия, почему я закрыл автосалон. Сам буду кататься на новых авто, а другим добыть не смогу. Мне запретили. Даже по-тихому не добуду. Одному продашь, толпа набежит. Нет и точка. А ФСБ видимо приглядывалось ко мне, я думал раньше возьмут. Вон уже продажи новых грузовиков пошли, они тоже требовались. Я продать успел, семьдесят девять «ЗИЛ-130», двадцать шесть «ЗИЛ-133», сорок два «ГАЗ-53», и шесть автобусов «ПАЗ-672». Кто-то междугородние автобусные рейсы решил устроить, заказ на сорок автобусов был, это первая партия. Все грузовики в сине-белое покрашены, а автобусы в жёлтый. Я как раз передал очередную партию техники, уже передача покупателям пошла, получил новый список по заказам, когда меня на выходе из автосалона и взяли. Получили приказ, узнать откуда это всё, и действовали.

Вообще поначалу допросы шли в мягкой форме, трое сотрудников со мной работали, но видимо приказ был в достаточно жёсткие сроки всё выяснить. Я же говорил прямо, это коммерческая тайна, информацией я делится не буду. Вот после шести часов допросов перешли к физическому воздействию. Уф-ф, я уж думал не дойдёт до этого. Правда, работали без следов. Это когда в камеру определили, на ночь, там я до ссоры и драки довёл ситуацию, уверен тут был сексот, что работал на хозяев, так что драка массовой вышла. Охрана разнимала дубинками. Прилетело мне изрядно от всех. А утром, раз, и выпустили. Думал на несколько дней эта бодяга, но нет, выпустили. Видимо новый приказ поступил. Вот я прямо из околотка ФСБ и дошёл до своего автосалона. История подходит к своему логичному завершению. Первым делом в кабинет директора, вызвав туда и главного бухгалтера, а также старшего по продажам.

– Всё, лавочка закрыта, – известил я. – В камере ФСБ побывал, как можете видеть по мне. В общем, поступил категоричный запрет, приказ прекратить всё это. Автосалон закрывается. Идти против государства я не собираюсь, прихлопнут и забудут.

– Но у нас заказы, уже пошли от правительства, от министерства здравоохранения на спецмашины, строительная техника, – несколько растерянно сказал директор. – Скоро к десяти тысячам количество заказов дойдёт.

Я лишь развёл руками, и поморщившись схватился за бок.

– Я ещё пожить хочу. Именно для того мы и не берём аванс на заказы, а получаем всю сумму сразу при передаче товара клиентам. Я что-то такое предвидел. Поэтому известите заказчиков, что автосалон прекращает свою работу по требованиям правительства Новороссии. Конечно этот приказ от сотрудников ФСБ шёл, но сами они ничего не решают, явно сверху спустили. Рядовым сотрудникам автосалона выходное пособие назначаю в пятнадцать рублей золотом, вам по пятьдесят. Оформите это, я подпишу. Чуть позже соберите работников и сообщите эту новость. Мария Семёновна, сколько займёт оформление бумаг для налоговой? Хочу закрыть долги и по налогам.

– За два дня справимся, – ответила пожилая женщина, но очень опытный бухгалтер.

– Хорошо, приступайте. Да, аренда помещений у нас на год оформлена, поищите желающих и переуступите аренду кому другому.

Я в курсе был, что многие работники брали взятки, чтобы протолкнуть желающих в очереди вперёд, тех кто хотел приобрести такой специфичный товар. Как и то, что многие беря ссуды в банках, обзавелись личными авто, а то и несколькими, перепродавая их. Нормально, я в этом деньги не терял, и не против, что они так подзарабатывали. Если кто мог и желал платить больше, беря у них с наценкой, это их дела. Поэтому понимал почему те так расстроены, но это их проблемы. Однако всё начали оформлять, я подписал бумаги о закрытии автосалона и выписал премии. Ну и сообщил работникам, в общем зале, о закрытии. Те уже передали то, что я доставил два дня назад, даже смотровые модели в зале проданы были, так что распустили работников, те в кассу за выходным пособием потянулись. А я двинул в госслужбу, где закрыл лицензию торговца, разрешение на открытие автосалона и второе на владение бизнесом. Всё, осталось налоги заплатить, и я чист перед государством. В банке я не держал те суммы, что заработал с продажи, всё в браслете-хранилище, на личном счету только четыреста рублей золотом, на содержание дома. Бухгалтер на глаз подсчитала сколько по налогам платить, я выдал бумагами государственного займа нужную сумму. Избавился от этих ненужных мне бумаг. Вот так и оплатит сразу, как подаст налоговую декларацию. Я нанял риелтора, сдать дом желающим. Меня несколько лет не будет, чтобы не стоял пустой. Ему же и сообщил, что меня не будет в Новороссии довольно долго. Это чтобы тут всё успокоилось, и остыло. Когда вернусь, не до меня будет. Это всё долгоиграющая операция. Тут и машин изрядно продал, новых, и золота заработал, и показал, что у меня где сядешь на шею, там и слезешь. А золото нужно, будет куда тратить. Особенно на получение Дара. Ну и заявил о себе. В общем, всё прошло так, как я и желал.