10. матрос 1 статьи Карташев Степан Захарович – строевой, Симбирская губерния, Сенгилеевский уезд, Новодевичская волость, с. Климово, женат

11. моторист Кингстен Мартин, Денисович – моторист, Эстляндская губерния, Везенбергский уезд, Марьевская волость, д. Врангельгоф, холост

12. минный машинист Колесников Гавриил Петрович – минный машинист, Рязанская губерния, Пронский уезд, Юраковская волость, д. Николаев ка, холост

13. матрос 1 статьи Корнев Егор Иванович – строевой, Тульская губерния Чермский уезд, Луженская волость, с. Ново-Петровское, холост

14. матрос 1 статьи Корнев Петр Петрович – комендор, Уфимская губерния, Белибеевский уезд, Ново-Юзевская волость, д. Чуукаево, холост

15. боцман Ладьин Степан Андреевич – сигнальный боцман, Владимирская губерния, Суздальский уезд, Городищенская волость, д. Павловки, холост

16. кочегар 1 статьи Накаряков Александр Ефремович – кочегар, Уфимская губерния, Вирский уезд, Вайнинская волость, д. Усть-Вайки, женат

17. минный машинист Подшивалов Николай Михайлович – минный машинист, Петроградская губерния, г. Шлиссельбург, из мещан, холост

18. матрос 2 статьи Поносов Иван Иванович – комендор, Пермская губерния, Соликамский уезд, Харнинская волость, с . Харнинское, холост

19. матрос 1 статьи Сазонов Петр Григорьевич – рулевой, Рязанская губерния, Раненбургский уезд, Дубовская волость, с Дубовки, холост

20. матрос 1 статьи Самуткин Макар Алексеевич – строевой, Казанская губерния, Казанский уезд, Ильинская волость, д. Кабачище, холост

21. матрос 1 статьи Смирнов Андрей Иванович – строевой, Костромская губерния, Кологривский уезд, Ануфриевский уезд, д. Мулино, женат, 1 ребенок

22. кочегар 1 статьи Сысоев Кузьма Львович – кочегар, Саратовская губерния, Сердобский район, Альшанский уезд, д. Бурцевка, женат

Одного человека, согласно донесения начальника минной дивизии не хватает. Возможно, это был кто-то из офицеров или унтер-офицеров, не вошедших в состав списков погибшей команды.

Место гибели: в Балтийском море, пролив Лезунд, в районе с координатами 59°59′ с.ш., 20°09′ в.д. (Аландские острова).

Большинство эсминцев «француженок» прошли первую мировую войну, революция и даже гражданскую войну. Восемь эсминцев дожили до Советской власти.

Эсминец «Меткий» пережил 1-ую мировую войну, революцию, ледовый переход в Кронштадт 26-31.10.1918 года гражданскую войну, входил в состав Красного флота, участвовал в обеспечении высадки десанта в Гугенбурге (Нарва-Ыыэcуу), входил в отряд действующих кораблей Балтийского моря, передан в отряд судов ОГПУ и 30.5.1925 года выведен из боевого состава и сдан на слом – 20 лет службы, практически без капитального ремонта.

Эсминец «Искустный» пережил 1-ую мировую войну, революцию, совершил переход в Кронштадт 9-15.4.1918 года гражданскую войну, входил в состав Красного флота, 15.4.1918 года выведен из боевого состава и сдан на слом – 12 лет службы, практически без капитального ремонта.

Эсминец «Крепкий» пережил 1-ую мировую войну, революцию, совершил переход в Кронштадт 9-15.4.1918 года, гражданскую войну, входил в состав Красного флота, передан в отряд судов ОГПУ 27.12.1922 года выведен из боевого состава и сдан на слом – 16 лет службы, практически без капитального ремонта.

Эсминец «Молодецкий» пережил 1-ую мировую войну, революцию, совершил переход в Кронштадт 9-15.4.1918 года гражданскую войну, входил в состав Красного флота, 15.4.1918 года выведен из боевого состава и сдан на слом – 12 лет службы, практически без капитального ремонта.

Эсминец «Легкий» пережил 1-ую мировую войну, революцию, был брошен в Гельсинфорсе из-за недостатка команды для перехода в Кронштадт. По условиям Брестского и Гангеуддского мирного договора был возвращен Финляндией РСФСР, входил в отряд действующих кораблей Балтийского моря, гражданскую войну. Выведен из строя в 1924 году и сдан на слом – 18 лет службы практически без капитального ремонта.

Эсминец «Мощный» пережил 1-ую мировую войну, революцию, был брошен в Гельсинфорсе из-за недостатка команды для перехода в Кронштадт. По условиям Брестского и Гангеуддского мирного договора был возвращен Финляндией РСФСР, входил в состав сил Балтийского моря. Выведен из строя кораблей 21.11.1925 года – 20 лет службы практически без капитального ремонта.

Эсминец «Ловкий» пережил 1-ую мировую войну, революцию, совершил переход в Кронштадт 9-15.4.1918 года гражданскую войну, входил в состав Красного флота, входил в состав действующего отряда кораблей, передан в отряд судов ОГПУ и 5.12.1925 года выведен из боевого состава и сдан на слом – 19 лет службы, практически без ремонта.

Эсминец «Лихой» пережил 1-ую мировую войну, революцию, совершил переход в Кронштадт 9-15.4.1918 года гражданскую войну, входил в состав Красного флота. В 1918 году выведен из состава боевых кораблей – 12 лет службы практически без капитального ремонта⁷.

Литература:

1. Бережной С.С. Крейсера и миноносцы. Москва, Воениздат. Справочник. 2002 год, стр. 268-272

2. Волович В. Г. Человек в экстремальных условиях природной среды. Москва. Мысль 1983 г. стр. 166-168

3. Граф Г. К. Императорский флот между двумя войнами. 1906 – 1914 . Издательство «Вече. 2013 г. стр. 5-6

4. Граф Г. К. На Новике. Балтийский флот в войну и революцию, Санкт-Петербург, Издание Гангут, 1997 стр. 62 – 74

5. Лихачев П. В. «Эскадренные миноносцы типа «Форель» (1898-1925).

6. Лукашевич С. Из воспоминаний о мировой войне на Балтморе. Из Интернета. http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=4086

7. Манвелов Н. Обычаи и традиции российского императорского флота, Яуза ЭКСМО, 2008 стр. 41, стр. 237

8. Навойцев Н.П. и авторский коллектив. Корабли и вспомогательные суда Советского ВМФ (1917-1927 гг) Москва. Воениздат, 1981, стр. 32-33

9. Потрашков С. История Российского флота, Иллюстрированное издание, Москва ЭКСМО, 2007

10. Раздолгин А. А. На румбах морской славы, Ленинград, Судостроение, 1988 стр. 222-250

11. РГА ВМФ фонд 989, опись 1, дело 1183 – микрофильмы

12. РГА ВМФ фонд 989, опись 4, дело 309 – микрофильмы