Цитаты из книг автора «Валерий Кононов»

Памятник генералу И. Д. Черняховскому У этого памятника интересная история. Открытие его состоялось 9 мая 1993 года.

Юго-Восточной железной дороги (ЮВЖД)

В центре посёлка, на улице 50 лет ВЛКСМ, 71, расположен интересный экскурсионный объект – музей керамики.

В средние века и вплоть до конца XIX столетия на территории современной Германии существовало множество небольших государств. Назывались они по-разному – графствами, герцогствами, королевствами и т. п. Кроме всего прочего, они на протяжении веков обеспечивали невестами и женихами правящие дома европейских держав, потому что по существующим с давних пор династическим законам отпрыски коронованных особ обоего пола должны выбирать себе спутника жизни только из среды таких же коронованных личностей. В противном случае брак назывался морганатическим, а нарушивший закон и его дети теряли право на наследование престола и лишались разных других льгот, положенных членам монарших семейств.

Настоятельно советуем посетить музей-усадьбу Дмитрия Веневитинова, если не сейчас, одновременно с Рамонъю, то как-нибудь в другой раз.

между Воронежем и Рамонью находятся ещё два интересных объекта Рамонского района – сёла Стар ожив отинное и Новоживотинное

После этого путешественникам справа по ходу движения встретится первая достопримечательность Рамонского района – торгово-развлекательный центр «Сити-парк Град».

В 1868 году у Евгении Максимилиановны и Александра Петровича родился единственный сын Пётр. Титул принца он получил по наследству. Дед его Пётр Георгиевич, в честь которого и назвали новорождённого, души не чаял во внуке, сам занимался его образованием. С помощью деда и нескольких нанятых учителей он дома получил образование в объёме гимназического курса и поступил в училище правоведения, основанное в своё время его дедом. Родился Пётр мальчиком болезненным, но, тем не менее, его сразу записали в Преображенский полк. На военном поприще он дослужился до капитана, командовал лейб-гвардии стрелковым Императорской фамилии батальоном. Но воинская служба была ему в тягость, и Пётр Александрович сам попросил освободить его от командования батальоном. Просьбу удовлетворили и дали новое назначение – дежурный флигель-адъютант свиты императора Николая II. В 1901 году, когда Петру было 33 года, его женили на 19-летней великой княжне Ольге Александровне Романовой (1882–1960), сестре Николая II. Ольга получила титул принцессы Ольденбургской. Но брак оказался практически фиктивным. Об этом вспоминала сама Ольга на закате жизни. То ли сказалась разница в возрасте, то ли Ольге не нравилась страсть принца к азартным играм, а возможно сказались какие-то другие причины, но Ольга вскоре после свадьбы запросила у Николая II разрешения на развод. Император развод не разрешил (для императорской семьи развод – чрезвычайное происшествие), но установил срок в семь лет, после которого обещал вернуться к этому вопросу. Ольга и Петр Ольденбургские Принц Пётр и принцесса Ольга часто приезжали в Рамонь. Сначала их поселили в доме недалеко от замка, но там Ольге не понравилось, и для них купили имение в Рамони по соседству, построили там господский дом и прочие помещения. Эта усадьба получила имя «Ольгино». До недавнего времени там размещалась рамонская районная больница. Принцесса вспоминала, что из окон имения открывался чудный вид на реку, поля и лес. В Рамони у принца Петра было три основных занятия – охота, археологические изыскания в рамонских окрестностях и сельское хозяйство. Это по его инициативе в имении начались серьезные

Ну где еще вам доведётся увидеть живьём прославленный паровоз ФД, поставленный на вечную стоянку в память о трудовых и ратных подвигах железнодорожников? Добраться до паровоза можно либо пешком, либо на автобусах. Расстояние при любом из них – две автобусные остановки. При пешем способе следует перейти через железнодорожное полотно по транспортно-пешеходному виадуку, свернуть после него направо и пройти вдоль полотна, оставляя его справа от себя, до остановки городского транспорта «Депо». Рядом с остановкой находится пешеходный переход через рельсы, по которому нужно перейти на другую сторону железнодорожного полотна. Еще находясь на переходе, вы увидите слева тот самый паровоз-памятник около здания локомотивного депо. Спускайтесь вниз и идите к нему. Если хотите воспользоваться автобусом, то на остановке транспорта перед

На комиссии, а потом и в прессе развернулась дискуссия, что следует сооружать – стелу или обелиск, и есть ли вообще разница между стелой и обелиском. И что будет, если не выполнить федеральный закон, требующий в городах воинской славы сооружать именно стелы.