1673 год

В 1673 году английский парламент принял акт, запрещающий католикам занимать ответственные посты в государстве. Таким образом, католик Джеймс, герцог Йоркский, несмотря на то, что являлся братом короля, был отстранен от командования флотом. Во главе военно-морских сил Англии был поставлен принц Руперт Пфальцский.

Принц Руперт Пфальцский, герцог Камберленд (1619 – 1682)

В марте этого года Генеральные Штаты, осознав важность морских операций в войне, приняли тайное решение, не давая англичанам повода к усилению флота, увеличить численность линейных кораблей и фрегатов.

В мае де Рюйтер направился к английскому побережью с намерением воспользоваться внезапностью и затопить старые суда на фарватерах британских портов, таким образом, временно блокируя флот неприятеля в базах.

10 мая голландский флот появился у устья Темзы, но сгустившийся туман в течение нескольких дней не позволял де Рюйтеру выполнить задание. Через три дня появились данные о приближении превосходящего по силе английского флота, и голландцам пришлось отступить.

Теперь де Рюйтер занял выжидательную позицию на защищенной отмелями якорной стоянке Шуневельде (в устье Шельды, рядом с островом Валхерен). Он имел 52 линейных корабля, 12 фрегатов и 25 брандеров. Общее число орудий этого флота составляло 3157 стволов, численность экипажей по спискам амстердамского Адмиралтейства – 14 762 человека. Флот был разделен на три эскадры. Первой эскадрой командовал де Рюйтер, второй эскадрой – Адриан Банкерт; третьей эскадрой – вернувшийся на службу после отставки Корнелис Тромп.

После того, как союзники объединили свои силы у острова Уайт, король Карл II и герцог Йоркский 19 мая посетили объединенные флоты.

Английский контингент состоял из 54 линейных кораблей, 8 фрегатов и 24 брандеров. Главнокомандующим и командиром «Красной» эскадры был принц Руперт на «Ройал Чарльзе». Младшими флагманами этой эскадры были вице-адмирал Джон Харман и контр-адмирал Джон Чичели.

Адмирал Адриан Банкерт (1615 – 1684)

Эдвард Спрэгг командовал «Синей» эскадрой. Младшими флагманами были вице-адмирал Джон Кемпторн и контр-адмирал Томас Батлер, граф Оссори.

Французский контингент состоял из 27 линейных кораблей, 2 фрегатов и 18 брандеров и находился под командованием адмирала Жана, графа д'Эстри, на 104-пушечном «Reine»; вице-адмирал де Арденс, на 70-пушечном «Terrible», и контр-адмирал Маркиз де Гранси на 70-пушечном «Orgueilleux».

В результате союзники имели 81 линейный корабль, 10 фрегатов и 42 брандера, кроме посыльных яхт и мелких судов. Количество орудий – 4826, экипажи – 24 295 человек.

Принц Руперт, вопреки традиции поставил свою «Красную» эскадру в авангарде. Арьергардом командовал адмирал Эдвард Спрэгг. В центре разместили французов под командованием адмирала Жана д’Эстре.

30 мая союзники покинули окрестности острова Уайт и направились на восток. На кораблях имелся большой контингент десантных войск, еще 6000 солдат ждали в Ярмуте, готовые к отправке в Голландию в случае решительного поражения голландцев.

1 июня де Рюйтер получил донесение о приближающемся к якорной стоянке флоте союзников. Штиль, а затем трехдневный шторм не позволили англичанам и французам подойти к голландскому флоту.

7 июня принц Руперт послал легкую эскадру из 35 кораблей с 13 брандерами, чтобы выманить голландцев с защищенного отмелями рейда. Эта эскадра включала как французские, так и английские корабли; тем не менее, как это ни странно, не был назначен ее единый командующий, поэтому многие капитаны не знали, чьи приказы им следует выполнять.

Де Рюйтер еще до этого максимально подобрал якорные канаты, а при приближении противника его корабли выбрали якоря так быстро, что удивили союзников. Не ожидая такого скорого развития событий, англо-французская эскадра пришла в замешательство и нестройной толпой бросилась в бегство, возвращаясь к основному флоту. Голландцы в полном порядке наседали на беглецов с тыла, и общее сражение началось гораздо скорее, чем ожидал принц Руперт.

Де Рюйтер позже в своем донесении сообщал, что французский вице-адмирал де Арденс был в составе «красной» эскадры под командованием принца Руперта, и что контр-адмирал ле Гранси был в «синей» эскадре под командованием Спрэгга. Такой разброс французских кораблей вперемешку с английскими был произведен явно с намерением избежать попытки массового дезертирства французов, которая наблюдалась в сражении при Солебее. Более того, в эскадре д'Эстре были и английские корабли.

Но отсутствие надлежащей организации в передовом отряде и его стремительный отход к основным силам только добавили путаницы в англо-французском флоте – вернувшиеся корабли поспешно присоединялись к ближайшим формированиям, оказываясь в «чужой» эскадре. Это было немаловажным преимуществом для голландцев, которые извлекли дополнительную выгоду из того факта, что возвращавшаяся эскадра оказалась между голландцами и союзниками, и последние не могли некоторое время стрелять из опасения нанести вред своим отступающим кораблям.

Из-за этих и других причин союзный флот не смог вовремя построиться, когда, примерно в полдень, голландцы начали бой.

Невозможно подробно следовать маневрам двух флотов и описать их перемещения.

Импульсивный азарт Тромпа создал голландцам трудности: как обычно, он отделился со своей эскадрой. Его первый флагман «Goiiden Leeiiw», капитана Томаса Тобиаса, был поврежден и едва не сгорел, когда английский брандер атаковал его. Тромп перенес свой флаг на «Prins te Paard»; и после того, как и это судно было серьезно повреждено, перебрался на «Амстердам», а затем на «Comeetstar». Де Рюйтер ценой больших усилий спас Тромпа от последствий его опрометчивости, прорвав линию эскадры д'Эстре.

Капитан Джордж Легге, впоследствии получивший титул графа Дартмута, отличился на «Ройал Кэтрин», захватив голландский корабль «Юпитер», который, однако, был отбит и вернулся в голландский строй. Спрэгг и Батлер вели себя неуверенно; но французы воевали хорошо.

Сражение, хотя и напряженное, не дало значительных результатов ни одной стороне. Ночью де Рюйтер, который не собирался отходить далеко от защитных отмелей, снова встал на якорь примерно в двух милях к западу-северо-западу от Весткапелле (западного мыса острова Валхерен), в то время как союзники отошли на две мили на запад от этой якорной стоянки.

Ни один корабль не был захвачен ни у англичан, ни у голландцев. Также не было ни сожженных, ни затонувших судов, больших по размеру чем брандеры. Однако, в ночь после битвы голландский 70-пушечный «Devеnter», который доблестно сражался под руководством капитана Виллема ван Кейленбурга, особенно в бою с французским 70-пушечным «Foudroijant» капитана Жана Габарета, и был почти полностью разрушен, добрался до якорной стоянки, потеряв большинство своих людей, включая капитана.