Отзывы на книги автора «Олег Дивов»

Теперь я зол, циничен, адекватен – самое то для машиниста на работе.

Я люблю московское метро. Нет не так. Я обалдеть как люблю московское метро. Не знаю, почему, но оно мне внушает священный восторг, сравнимый с экстазом. Оно мне снится. Причём не только станции, но и отдельные перегоны. И бывает, что когда я еду в московском метро, я вижу в перегонах что-то такое, что мне когда-то снилось. Я прочитал трилогию Глуховского. Я переиграл не по разу во все игры, где сюжет проходит в московском метро. Через неделю я приеду в Москву, и какое-то то время посвящу тому, что буду ездить в метро и впадать в экстаз. И если бы я жил в Москве, я бы точно работал в метрополитене. Скорее всего машинистом. Если бы не была судьба - значит диспетчером. Охранником. Уборщиком. Путейцем. Связистом. По барабану. Работал бы - и точка. Но я не москвич, а в Нижнем Новгороде метро по сравнению с московским такое убогое, что я работаю на железной дороге. Причём в железнодорожной газете (кстати, а в московском метрополитене есть своя корпоративная газета?). Тоже вариант. Не худший, кстати, при имеющихся возможностях.

Люблю я московское метро. И автор(ы) его люби(я)т. Не знаю, сколько их на самом деле. На обложке написано двое, а главный персонаж как бы один. Ну так вот, он(и) люби(я)т метро. А пассажиров - не очень. Скорее, не любит большинство. А большинство - это как уже почти всех. Почему? Ну как бы вам сказать. Вот вспомните последние выборы президента. Большинство проголосовало за сами знаете кого. Считается, что "страна проголосовала", или "народ выбрал". Нет, выбрало всё-таки большинство народа, а если уж быть совсем точным - большинство тех, кто пришёл на выборы. Но считается, что выбрала вся страна. Пусть считается, я не спорю, разговор вообще не про него, а про большинство (т.е. можно считать, что всех) пассажиров, которых большинство машинистов (т.е. можно считать, что все) не любит.

А в самом деле, чего большинство нас любить? Ходим хмурые, ругаемся, толкаемся, двери отжимаем, машинистов материм, плюём, блюём, бьём морды, распространяем амбре от собственных немытых тел, и регулярно по поводу и без повода жалуемся на машинистов.

Вот в основном об этом и вся книжка.

Когда пассажиры вспоминают о машинисте, значит, он допустил ошибку. «Эй, ты, не дрова везешь!» Если все хорошо – машиниста как бы нет.

Как относятся люди, которые водят поезда, к пассажирам? По большей части добродушно-снисходительно, как к детям. Мусорят, держат двери, ругаются, дерутся – ну чистые дети. Повзрослеют – пройдет. Может быть. Некоторые взрослеют всю жизнь.

Господи, дай мне, пожалуйста, доработать эту смену без разбитых окон, без пустых огнетушителей, без крови на сиденьях… Пожалуйста!

Она, скорее, интересная, чем нет. Она действительно о жизни метро изнутри. По крайней мере с точки зрения машиниста, работающего несколько лет, хорошо знающего свою профессию, подуставшего, немного разочарованного, но всё-таки готового работать дальше. Потому что любит эту работу, несмотря на пассажиров (см. выше), дурацкие и тупые распоряжения, невменяемый подход к предрейсовому медицинскому осмотру, периодическую неадекватность начальства и диспетчеров, ну и так далее, и тому подобное.

Результат обследования – невменяем, болен, почти при смерти…
Рекомендуемое место работы – машинист в 1 лицо.

Люблю я свою работу. Люблю тоннели, станции, расстановки… Есть во всем этом какая-то особая романтика. Понять бы, какая…

Кстати, чем больше читал, тем больше убеждался, что организация работы метрополитена очень, ну очень сильно похожа на ту, что на настоящей железной дороге. То же ПТЭ (правила технической эксплуатации). Те же (только более жёсткие) графики движения. И, в принципе, это правильно - метрополитен тоже является самой настоящей железной дорогой. Так что ничего странного в том, что там все процессы строго регламентируются, нет. Другое дело, что и на железной дороге иногда появляются невменяемые работники, и странные указания (по крайней мере на линейном уровне). Ну, что поделать... Люди со странностями - они везде есть, никто не застрахован от их присутствия.

Итак, мы узнаём о метро очень много нового и интересного. Например, в каком месте начинается утопия в романах Глуховского. Какие они - крысы-мутанты. Почему машинистам из Д6 сложно работать в обычном метро. Ну и так далее. Мифы развенчиваются, а повествование перемежается метрополитеновским юморком. Иногда чёрным, иногда серым. Я, откровенно, ждал большего. Как, например, на сайте metro.ru (не путать с официальный сайтом московской подземки).

Показалось мне, что Метроэльф чувствует себя одиноким человеком. Что, конечно же, вполне объяснимо. В кабине - всегда один (если ревизор не подсядет). С семьёй у машинистов тоже не всё гладко. Неприветливые пассажиры только усиливают это чувство. Но если бы только неприветливые. Среди них много козлов, баранов, свиней и просто этих... ну... короче, нельзя это слово тут писать, но вы меня поняли.

И чем ближе конец книжки, тем всё сильнее и навязчивее эта мысль - как же мы, машинисты, устали от пассажиров, которые где едут, там гадят, а чуть что - жалуются. И откровенно говоря, под конец уже надоедает. Да понял я тебя, дорогой Метроэльф, понял. Только мне и понимать-то нечего - нормально я себя в метро веду. Стёкла не бью. Двери не отжимаю. Воздух не порчу. Не тошню в вагоне. И вообще, я раз в год в Москве бываю. И не всегда, кстати, в метро спуститься удаётся. Но и ты бываешь предвзят. Вот говоришь - что чуть что не так машинист сделает, как на него жалуются. Ну так и ты о пассажирах судишь по отдельным представителям из категории козлов, баранов, свиней и тех, кто определяется непечатным словом. И их всё-таки (ВСЁ-ТАКИ!!!) меньшинство.

И немного переборщил(и) автор(ы) с технической стороной управления поездов. Сначала интересно. Потом пролистывал.

Машинисты влюблены в свою работу (иначе давно разбежались бы). Значит, придется с юмором относиться к тому, что вас в семье трое: он, она и метрополитен. А метро, оно разное: сегодня муж принесет с работы уморительную байку, завтра поделится таким, о чем лучше бы и не слышать. Машинисты видят под землей очень много дурного, и когда чаша терпения переполняется, гадость начинает плескать через край. Это тоже не подарок.

Ну и сам стиль книги. Терпимо, но всё-таки это ЖЖ. Соглашусь - нормальное ЖЖ, но ЖЖ. Мне кажется, собранная из личного блога, книга должна была пройти хорошую переработку. Всё-таки содержание зависит от формы, как ни крути.

Всё-таки автору(ам) спасибо. За то, что провели в метро. В перегоны. В депо. В обороты. Может, тема до конца не раскрыта, но тема слишком большая. И мне было интересно. С тем большим интересом нырну в метро. И если повезёт, сяду на ТКЛ и проедусь на "Ёжике". Если верить Вике, они ещё эксплуатируются.

А мораль сей сказки… А ее вы и сами знаете.

История дворянина Петра, заскучавшего немного, а потому готового к авантюрным приключениям.

Обеспокоенный папенька бросился к маменьке.
— Быстро жени мальчишку на соседской дочери, пока не началось!
Но было поздно.
Следующим утром на мачте «Чайки» взвился чёрный флаг. На квадратной тряпке были грубо намалёваны череп и кости.

Собрав команду, немножко пиратили. Аккуратно, но удачно.

«Чайка» ушла от греха подальше на другой, безлюдный, берег, чтобы первый успех подобающе обмыть, заесть и переспать.

А плыть они собирались, ни много ни мало - на Кюросао.

— Готовы к отплытию, — доложил Волобуев. — Идём на Куросаву!
— На Кюрасао, — поправил Пётр. — А ведь придётся вам, братцы, учить нерусские языки. Там по-нашему не говорят.
— Не умеют? — удивился Волобуев. — Научим.
— Всех не научишь. Карибское море, — сказал Пётр, — это тебе не Волга-матушка.
— Нешто нерусь такая тупая? — удивился Волобуев.
Дед Шугай метко заметил, что тупые всюду есть.
С тем и отвалили.

Рассказ небольшой и достаточно юморной. Посмеяться, отвлечься и дальше заниматься своими делами)
Забавно, не жалею, что прочитала.

Небольшой по объёму сборник современной русской фантастики.
Основной упор на НФ в самом широком диапазоне: наши Люди в Чёрном (Зарубина. Все свои), маркетингово-литературный киберпанк (Картушов, Давыдова. Общество настоящих живых мертвых поэтов), армейская байка из шапкозакидательского межавторского цикла "Постэпидемия" (Дивов. Русские бомбят), космодетектив в русско-имперских декорациях (Володихин. Контрабанда), пацифистская планетарная фантастика (Филенко. Цель и средства), притча о нанитах, андроиде и ответственности (Громов. Держать стену), простенькая вариация на тему Мира Полдня и прав домоседов (Логинов. Я никуда не пойду), ещё один детектив, на этот раз в марсианских декорациях ( де Клемешье. Лучшая пожружка) и шикарная постмодернистская деконструкция "Незнайки" (Лукьяненко. Подлинная история путешествия Незнайки на Луну, рассказанная профессором Знайкой, инженерами Винтиком и Шпунтиком, доктором Пилюлькиным, астрономом Стекляшкиным, обывателем Пончиком, гражданином Незнайкой и Кнопочкой, просто Кнопочкой).
За мистику отвечают сентиментальный рассказ о почтальонах-харонах (Лукьяненко. Такая работа), жуткая история про бессонницу и безумие (Шаинян. Лаборатория тьмы).
Особняком стоят гомерически смешная фантасмагория про телепортацию и бесов (Лукин. Пых — и там!) и выбивающаяся из общего настроя притча (К. А. Терина. Лайошевы пчелы).
По антологии можно судить, кто из грандов всё ещё в форме, а кто поисписался, и понять уровень молодых авторов.
Я остался в восторге от работ Лукина, Зарубиной, Шаинян, Картушова и Давыдовой и аутро-рассказа Лукьяненко. Как по мне — очень достойное количество отличных рассказов. Не в каждой антологии Дозуа наберётся столько прекрасных вещей.
8(ОЧЕНЬ ХОРОШО)

Сначала хотел фантастическую книгу Олега Дивова "Техподдержка" 2019 года похвалить. Затем - поругать. Потом снова похвалить и снова поругать. Думаю, что не буду делать ни того, ни другого. Почему?
Бури в стакане не дождётесь. Не будет. История очень простая, проходная, не слишком закрученна и на "оскар" книжного мира явно не претендует. Впрочем, Олег Игоревич и не стремился.
Представьте, что наш соотечественник Лёха Филимонов - мелкий клерк богатого концерна "Рособоронтех" в 2049 году прибывает в Африку, в государство Лимпопо, чтобы продать одному из местных диктаторов (активно поддерживаемому нашим правительством) необычную вещь - шагоход БШМ с прелестным названием "Избушка".
Да, по фантазии автора (хотя я лично думаю, что так и будет на самом деле) в будущем, танки уже не в моде. В моде шагающие роботы разных весовых категорий, модификаций и видов. Монстры эти обвешанные оружием и набитые под завязку электроникой стали основным видом военной техники.
В Африке, всё как всегда. Куча мелких государств разной степени живучести и пара крупных, которые держатся на плову благодаря "старшим братьям" имеющим здесь свои интересы. В "цивилизованном" мире конфликтовать теперь считается дурным тоном, на периферии опасно, можно и войну развязать, а вот по мелочи в Африке, гадить друг другу, милое дело.
В общем, мальчишка краснея и бледнея собирается продать свою первую машину (старенькую, но бодрую, легенду, ведь именно от неё пошли все российские шагоходы) и вроде бы всё неплохо у него выходит, если бы не начавшийся переворот - стрельба, крики, куски техники, комья грунта и запах горящей земли. Лёха по чистому невезению оказывается внутри старой доброй "Избушки", которая в автоматическом режиме задаёт жару супостатам и прячется в лесу. Филимонов испуган, растерян, обливается потом в раскалившейся кабине. Тяжело ботанику постигать науку жизни и смерти, а выжить-то хочется.
Неплохой зачин да? Мне тоже понравилось. К тому же и герои интересные русский консул Тёмкин - эдакий африканский Конфуций которого уважают не только друзья но и враги; негр Вася по совместительству вождь и торговец оружием, влюблённый в Россию и цитирующий русскую классику наизусть; ветеран шагоходов Ломакин - настоящий мужик с "интересным" биоимплантантом внутри; ну и конечно милая, миниатюрная Рамона - девушка-убийца запрограммированная на выполнение сверхсложных задач. Все они находятся в движении и что-то постоянно делают и творят.
Получился настоящий фантастический комикс в прозе, с юмором (кстати не всегда глупым), пикантными, но не пошлыми подробностями, стрельбой, парочкой сюрпризов, матом и патриотической жилкой. Нормально, в общем.
Почему не фонтан? Души нет. Обычно, я, когда так говорят, сразу понимаю, что не так в фильме или книге. Не царапает история мозг, заставляя задуматься, не хочется её читать как можно дольше, не вспоминаешь о ней через неделю просле прочтения. Событий мало в конце концов. Взбесило постоянное упоминание о русском пьянстве. Хотя сопереживание героям, приемлемого уровня, место имеет, да и текст читается легко. "Техподдержка" великолепный образчик книги для дороги или после трудного рабочего дня. Не бульварное чтиво, но и не шедевр конечно.
Готовы отправится в приключение? Залезайте по скобам в кабину, одевайте шлемофон и помните... не нажимайте КРАСНУЮ кнопку.

Мне нравится такое. Вот наверное и весь секрет высокой оценки. Я люблю ностальгию по технологическим достижениям и идейному задору СССР, когда казалось, что Венера у наших ног, а космос - на расстоянии вытянутой руки.
А здесь именно такой сборник рассказов: СССР и космос, СССР и научные открытия, СССР и ностальгия быта, опасность инакомыслия, работы спецслужб и т.д. Эдакое внебрачное дитя свального греха Стругацких, Булычева и Пелевина. А я их люблю!
Но если абстрагироваться, по-настоящему я впечатлилась только одним рассказом - "Мембрана". Вот он пробрал до мурашек. А остальное можно оценить "средне" с технической точки зрения, но мне плевать - все равно субъективно мне это очень нравится. Атмосфера, картинка, идеи. Тот случай, когда в коня корм и плевать, из качественных ли он ингредиентов.
Я купилась на название (без комментариев), на обложку (красивая, как и форзац) и фамилию Дивова (вообще не щедро написал, только чтоб отметиться). И ни о чем не жалею.

— Кто в две тысячи шестнадцатом чемпионат по футболу выиграл? Не ЦСКА?
— Нет, товарищ Сталин.
— Кони! — досадливо пробормотал Сталин и отвернулся.

Как можно узнать из чтения ежегодных фантастических сборников, очень сложно, оказывается, подобрать достойные рассказы и собрать их вместе. Вот и здесь - казалось бы "Лучшая фантастика", да возникает вопрос: где же она - лучшая? Прямо как в песне Бориса Моисеева: "Где же ты где, звездочка алая? Где же ты где, искорка малая?"

Нет, ну, конечно, не скажу, что сборник совсем ничего интересного не содержит. Не все рассказы получили слабые оценки. Есть несколько интересных вещей. Может быть, если бы я был подробно знаком с творчеством попавших сюда писателей, я бы наверняка поставил оценки ниже. Это ожидаемо, так как если читаешь первый раз произведение нового для тебя писателя, пытаешься привыкнуть к его стилю, и тут могут быть только два варианта - "пошло" или "не пошло". По знакомым авторам мы уже сравниваем прочитываемое с ранними произведениями и уже относимся к оценке более серьезно и придирчиво.

Так что не судите строго мои оценки. На мой взгляд, наибольший интерес вызывают три следующих рассказа:

Время к обеду, а обед — это святое. Нельзя просто так взять и удрать, поджав хвост, когда обед.

- Просто феерический рассказ Олега Дивова "Холод, голод, интеллект" - об экспериментальном заповеднике, охраняемым исключительно роботами. Дружбаны, естественно работают "по программе", и, конечно, в ней можно найти лазейку, это даже могут реализовать совершенно неумные звери. Читал и смеялся в голос - высокий уровень иронии, очень захватывающе!

Я знаю, что я не человек. Я знаю, что она не человек. Я знаю слишком много.

- "Элегия Канта" от Катерины Бачило - необычная ситуация, без пяти минут апокалиптический мир, и только тут, внизу под землей еще можно существовать - жить, работать, спать, жить, работать, спать. Но не так-то спокойно и в этом государстве, в котором все управляется товарищем Вацлавом Кантом...

— Не знал, что вы читали Конан Дойля!
— Нельзя стать коммунистом, не обогатив свой разум всеми достижениями человечества

"Витя Солнышкин и Иосиф Сталин" Сергея Лукьяненко - небольшой рассказик, в котором описана только одна небольшая встреча рядового попаданца и могучего вождя, высокоиронично, жизненно, актуально, читаешь и понимаешь, куда мы катимся, к чему идем мы - славяне.

В целом неплохими на мой взгляд получились также рассказы Карины Шаинян, супругов Белашей. Любители дозоров смогут почитать на ночь сказку "Снежная королева" на новый лад, переформулированную для Иных. Также Алекс де Клемешье снова неплохо начал со своим рассказом, но снова, по моему мнению, финал получился скомканным, отчего впечатление смазалось.

Остальные рассказы меня не прошибли. В одном из них встретил цитату, которая как нельзя подойдет для выражения эмоций привередливых фанатов после их прочтения. Однако мысль содержит фразеологические части, так что прячу под кат...

Дальше...

Раз уж вы позволили себе так обосраться, то хотя бы не мажьте дерьмом остальных!

Черт, это ж взгляд через телескоп на цикл романов Норы Робертс о Еве Даллас! Прикольно!

Это первая прочитанная мною книга Дивова, но явно не последняя. Лично я воспринимаю ее как тонкий стеб над целым рядом культурных символов: Максимилиан де Уинтер ван ден Берг с призраком своей бывшей жены напоминает о «Ребекке» Дафны Дюморье; инквизитор Август Маккинби и его доверенный секретарь Делла Берг воскрешают в памяти другую парочку – адвоката Перри Мейсона с Деллой Стрит… и множество других литературных персонажей вспоминается по ходу чтения, но не буду лишать читателей возможности самостоятельно отследить аллюзии.

Действие происходит во второй половине 2600-х годов по большей части на планете-курорте Танира (Монако, как есть Монако, только с присобаченным Чайна-тауном). Какое-то время назад на Земле произошла некая Катастрофа, приведшая к колонизации человечеством иных планет. В процессе экспансии люди столкнулись с гуманоидными расами инопланетян, внешностью несколько напоминающими эльфов, орков и индейцев. Не мудрствуя лукаво, эльфами, орками и индейцами найденных товарищей и назвали. С обнаружения трупа эльфа и начинается повествование.

Да, это детектив. Но, откровенно говоря, как раз детективная линия здесь весьма слабая. Во-первых, основной поворот детективной части сюжета становится очевиден где-то с середины тома, а полное игнорирование этой версии полицией и главной героиней вызывает некоторое раздражение. Во-вторых, к концу книги преступление раскрывается лишь частично: ждите ответа в следующей серии, типа. «Ну, я так не играю», - остается лишь повторять читателю вслед за Карлсоном.

Еще меня порядком удивило, что эту книгу принято считать космооперой: там космос-то сбоку припека! Планеты, за исключением Таниры, толком не описаны, четырехчасовой перелет в эконом-классе межпланетного лайнера в компании орущих младенцев, пьющих пассажиров и скандалистов решительно ничем не отличается от полета в самолете, ничего масштабно-эпического герои не совершают – расследование как расследование. Как по мне, замени космос на земные реалии – принципиальной разницы не будет.

Любовная линия тоже оригинальностью не блещет, даже не буду про нее ничего рассказывать. А вот небольшие экскурсы в прошлое героев и заметки об обычаях различных рас и народностей получились весьма живыми и занимательными. Но самое замечательное в этой книге – драйв! Мне кажется, что автор очень любит созданный мир и героев, что ему в кайф писать, поэтому книга получилась динамичной и на удивление бесшабашно-веселой. Читается на одном дыхании и дарит заряд бодрости на весь день!

Мдаа, не ту книгу я выбрала для ленивого постпраздничного ничегонеделанья. Мало того, что это не единое произведение, а сборник рассказов, причём очень неровный – миры разные, герои тоже, ничего общего ни по настроению, ни по тематике, так ещё и совершенно не весёлый (а хотелось от одного из любимых фантастов именно свойственного ему позитива и залихватского патриотизма). По факту же из восьми вошедших в сборник рассказов только два действительно можно назвать весёлыми – первый («Холод, голод, интеллект» о неком экспериментальном Лесничестве, в котором следить за порядком и ухаживать за животными приставлены роботы различных конфигураций, отчего и случается множество казусов, ведь предсказать поведение живых существ далеко не так просто, как кажется) и последний («Подлинная история канала имени Москвы», повествующий о покорении Марса доблестными строителями коммунизма), да и то юмор в них, как бы это правильно сказать… толстоватый. Слишком прямолинейный, отчего быстро утомлял. Зато миры схожи, а главными героями являются не люди, а машины.

Все же прочие рассказы по большей части грустные, и лишь пара из них имеет более-менее благополучный финал. Зато разброс по тематике более чем впечатляющий – и городское фэнтези («Рыжий пёс Иж», кстати, понравившийся мне больше всех в сборнике), и хулиганская сатира на военную тематику («К вопросу о навигационных авариях»), и отличное, весьма занимательное эссе на околополитические темы – «Абсолютные миротворцы», давшее название сборнику, и шпионский боевик («Красная машина, чёрный пистолет»), и ранее уже попадавшийся мне в другом, межавторском сборнике рассказов, «Мы-трактористы» о весьма специфичной профессии – аттракторах, людях, обладающих некими сверхсилами, позволяющими заманивать потребителей в торговые центры и спускать в них свои кровно заработанные денежки, и, наконец, очень печальная зарисовка на тему космических перевозок – «Занимательная логистика», с отчаянно горьким и беспросветным финалом.

Поскольку рассказы совершенно разные и впечатления оставили разнообразные, от «отлично» до «так себе», среднюю оценку было вывести довольно сложно. Но итоговые 7 из 10, как мне кажется, всё-таки неплохой результат для книги, оказавшейся совершенно неожиданной и непредсказуемой.

Метро, 30 минут ожидания на станции, ридер неожиданно сел (да, если его недели три не заряжать, это, оказывается, случается), а в сумке у меня бумажное издание книги о метро. У меня не было другого выхода!

Книга – сборная солянка из блоговых записей машиниста метрополитена и статей, написанных его другом, если я все верно поняла. Книга о жизни метро, скрытой от глаз пассажиров (причем в большей степени не потому, что это какой-то секрет, а потому, что мы не знаем, куда смотреть, или даже ленимся обратить внимание).

Написана сносно, но, конечно, за красивым языком и мастерством автора – пройдите в другой отдел. Обычный жж-стиль. Немного забавных баек, много лирики, немного полезной информации для любого метропассажира.

Полезная информация там есть. Большую ее часть можно почерпнуть из чужих рецензий на эту книгу, правда, и времени потратишь меньше, но тем не менее, почитать полезно. Мне, например, казалось, что машинист поезда, в отличие от пассажиров, едет с комфортом: они там упиханы, как селедки в бочку, а у него не только сидячее место, а еще и какое-никакое личное пространство, пусть тесноватое. Оказывается, там страшно жарко, слышно все, что происходит в первом вагоне, когда поезд стоит, а главное – воняет людьми, которые прислонились к дверце в кабину машиниста. Если это мужик с перепоя, воняет перегаром. Если это дама, вылившая на себя полбанки диора, воняет диором так, что глаза слезятся. Если это бомж… ну, вы поняли.

Читается в основном приятно и как-то вдохновенно. Вот правда, заражаешься любовью к старым «Ежикам», сочувствием машинистам, и в целом метро, которое многие москвичи воспринимают не иначе как душегубку, обретает человеческое лицо, даже улыбающееся.

Хочется поменьше лирики и гораздо меньше самоповторов. Под конец я книгу домучивала, потому в первый раз читать о том, как машинист с любовью гладит вагон по синему боку, интересно. И почему те, кто держит двери, дураки – тоже интересно. А вот в третий, в четвертый, в пятый раз как-то надоедает.

Хочется побольше «физики», то бишь лайфхаков и просто объяснений, почему так, а не иначе. Например, очень бы хотелось узнать, почему в час пик включают не все эскалаторы, и на переходах создается давка. Каждый раз видишь и раздражаешься, а ведь этому, наверное, есть какое-то разумное объяснение. Метроэльф пишет практически только о своей территории – о поезде. Об остальном упоминает местами, конечно, но чувствуется, что это от него далеко; он, например, с гордостью говорит, что метро – самый безопасный транспорт, крушения поезда не будет, даже если машинист в кабине упадет в обморок. А потом выясняется, что если зайдешь на эскалатор с незавязанными шнурками, он может отожрать тебе ногу.

В общем, в пять раз бы сократить нытье про людей и лирические зарисовки о тишине и покое депо, а освободившееся пространство заполнить полезными байками от диспетчеров, продавщиц билетиков, уборщиц и повелителей эскалаторов. Идеальная инструкция для любого жителя Москвы получилась бы.

Вот только где их взять? Много вы вообще знаете книг, которые доступно и весело, отбросив сухой канцелярский стиль инструкций, объясняют, как надо и как не надо вести себя в метро? Я других не знаю. Поэтому читаем то, что есть, несмотря на недоработки, и просвещаемся.

Как обычно и бывает, сборник очень неровный. Сначала о тех рассказах, которые мне совершенно не понравились.
Больных "Пушечный король". Здесь могу только привести цитату, правда, из другого рассказа: ...где я и оказываюсь погребенным под тоннами словесного хлама.
Музафаров "Путь горы". Неуловимая стилистическая схожесть с Андрей Валентинов - Аргентина. Книга 1. Квентин или любой другой книгой этого цикла, но без блестящего исполнения.
Беспалова "Два письма". Тот самый рассказ, из которого я уже приводила цитату, и к нему она тоже может быть прекрасно прилеплена. О судьбе семейства Ульяновых, где Александра не казнили, а Владимир стал многодетным отцом. Все кругом монархисты до умильных слёз.
Сизарев "Чёрная гвардия". Некромонархия в мрачном исполнении:

Мне докладывали, у красных вышла новая директива – при гибели командира, если есть угроза захвата тела нашими войсками, следует прострелить мертвецу голову или хотя бы разбить прикладами, потому что все заметнее, что Черная гвардия заинтересована в головах выдающихся командиров, – они буквально охотятся за ними! Не повредит ли это нашему делу, если большевики будут так портить головы?

Хороший рассказ Ветлугиной и Максименко "Бомба мира" - о покушении на Александра II, только сам Желябов тут не главный, да и результат несколько другой. К слову, за последние полгода - уже третье произведение, где я читаю разные версии этого события. К чему бы это?
Неплох и Федотов с рассказом "Пять шагов за окоём" - о том, как не состоялось монгольское (мангульское, по версии этого рассказа) нашествие. Хорошая история, с отголосками того, что автор, скорее всего, поклонник Исторического Вольнодумца или Председателя)).

Ну и две жемчужины, как на грех открывающие сборник, задающие высоту, которая потом не удержалась, увы.

Володихин "Ромейское море". История пошла совсем не так, объединённая под правлением Руси империя расширяется и на ту сторону океана, стяг веры, чистота помыслов etc. Красиво изложено и, что важно, без великоросского шовинизма. Главный герой грек, и всё происходящее, включая попытку повернуть историю вспять в исполнении Крестофора Колуна, мы видим его глазами.

Глеб встал с кресла резного, бирюзой украшенного, шагнул к Герману, и обнялись они крепко. Митрополит размашисто похлопал воеводу по спине. «Русские, как они есть», – подумал Апокавк. Почитать их за это? Презирать их за это? Вот непонятно. Одно ясно: ну не эллины, не эллины…

И совершенно замечательный, жаль, что короткий, рассказ Олега Дивова "Американцы на Луне". Динамично, смешно, думательно.

Как-то мы промахнулись с тактикой, – подумал он. – Как-то мы забыли, что у русских все хуже, чем у нас, и всего меньше, чем у нас, за исключением одного. Дури у них однозначно хватает.