marchsale17

Бронемашины Сталина 1925-1945

Бронемашины Сталина 1925-1945
Книга в данный момент недоступна
Оценка читателей
4.0

Прежде чем танк стал главным символом военной мощи, Советский Союз уже состоялся как великая броневая держава – с 1927 по 1945 г. в СССР было произведено более 15 тысяч легких и средних бронемашин различных типов. Их «золотым веком» стали 30-е годы – советские бронеавтомобили особенно отличились в Испании и на Халхин-Голе, где действовали не хуже, а порой и лучше танков. Однако катастрофическое начало Великой Отечественной перечеркнуло все прежние победы – большая часть бронемашин Красной Армии была потеряна в первые же месяцы войны, после чего практически все конструкторские работы были свернуты, а в производстве оставался лишь легкий БА-64.

Почему «золотой век» бронеавтомобилей оказался так недолог? Отчего после войны их выпуск в СССР был окончательно прекращен, хотя во многих армиях боевые машины этого класса служат до сих пор? Следует ли считать бронеавтомобили «тупиковой ветвью» в развитии бронетехники – или отказ от них стал серьезной ошибкой? В данной книге вы найдете ответы на все эти вопросы.

Лучшая рецензия
Оценка:
1
Отличное продолжение книги "Броня русской армии ..."! Еще больше уникальных фотографий и схем, интереснейшие конструкции, факты боевого применения. Спасибо автору!
Лучшая цитата
Бронеавтомобили Красной Армии активно использовались в ходе боевых действий у реки Халхин-Гол (май – сентябрь 1939 года). Не будет преувеличением сказать, что этот конфликт стал пиком карьеры советских бронемашин, которые здесь показали себя с самой лучшей стороны. При этом, пожалуй, это была единственная кампания Красной Армии, в ходе которой броневые автомобили и по количеству, и по активности использования не уступали танкам.
Оглавление
  • Пролог
  • Глава I
  • Первый советский
  • Бронеавтомобили Дыренкова
  • Проекты КБ ОГПУ
  • Бронемашины Ижорского завода
  • Бронемашины-амфибии
  • Самый массовый довоенный
  • Бронированный мотомедпункт
  • Колесный танк
  • Химические броневики
  • Модернизация средних бронемашин
  • Глава II
  • «Колесные танкетки»
  • Бронированные разведчики Дыренкова
  • «Форд-А» Ижорского завода
  • Трехоска Курчевского
  • Модернизация ФАИ
  • На шасси ГАЗ М-1
  • Советский «Кегресс»
  • Легкие трехосные
  • Первый полноприводной
  • Лучший в своем классе
  • Железнодорожные варианты
  • Глава III
  • Организация подразделений
  • Броневики в боях
  • Броневики частей НКВД
  • Под чужим флагом
  • Глава IV
  • Ижорские «бронтозавры»
  • Одесские броневики
  • Работы НАТИ
  • Самоходные установки на автомобильных шасси
  • Броневик военного времени
  • Опытные образцы БА-64
  • Приложения
  • Источники и литература
  • Примечания