Так же имеется электропривод для вертикальной и горизонтальной наводки пушки с применением амплидийной системы регулирования, который позволял автоматизировать процессы управления наводкой. Эта система обеспечивала возможность манёвра огнем, как наводчику, так и командиру танка, что значительно сокращало время по обнаружению целей для стрельбы. Кроме того, месяц назад завершилась разработка и был принят на вооружение прибор управления выстрелом, который обеспечивает наводку стабилизированной призмы прицела на цель независимо от пушки, автоматическое приведение пушки к стабилизированной линии прицеливания при выстреле и автоматический выстрел.

– Сколько же энергии употребляет ваш танк при таком обилии электромеханических систем? – Удивленно спросил Шапошников.

– Довольно много товарищ Шапошников. – Ответил Кошкин. – Мощность двигателя и установленный мощный генератор вполне справляются. Насколько я знаю, вопросам энергосбережения было уделено огромное внимание, в частности широко используются электромашинные усилители в качестве генератора с предварительным усилителем вибрационного типа с обратными связями: по скорости вращения исполнительного двигателя, по току управления и по напряжению электромашинного усилителя.

– Рассказываете как профессиональный электронщик! – Выразил удивление Шапошников.

– Фундаментальное образование – куда я от него денусь! Каждый день учусь по 3 часа, вместо того чтобы заниматься делом. Хотя.., зря жалуюсь, без этого образования за полтора года создать столь сложную технику ни мне, ни разработчикам узлов и комплектующих вряд ли бы удалось.

Я не рассказал про автомат заряжения пушки, позволивший исключить из состава экипажа заряжающего и сократить экипаж танка до трех человек. Он расположен в задней части башни. Емкость вращающегося транспортера 24 выстрелов. Остальной боекомплект, из 24 снарядов, располагается в задней части платформы в специальной нише. На задней части крыши башни закреплён механизм выброса, предназначенный для удаления стреляных гильз.

Танк комплектуется надежной полупроводниковой радиостанцией и переговорным устройством на четыре абонента, с возможностью подключения наружной розетки десанта. Совершенно забыл – в командирском отделении башни установлен танковый пулемет, разработанный на основе РП калибра 7,62Х39 мм с коллиматорным прицелом.

Можно долго и более подробно рассказывать о нашем танке и его боевых качествах. Если коротко, то у танка конкурентов в мире нет, в т.ч. среди средних и тяжелых танков. – Завершил представление танка Михаил Ильич.

– Товарищ Кошкин, не слишком ли избыточны возможности вашего танка? – Спросил Сталин, внимательно посмотрев ему в глаза.

– По прогнозам военных аналитиков, наш танк в качестве ударной единицы может действовать в течение двух лет с момента демонстрации его боевых возможностей. За этот период противники разработают средства борьбы с ним. Но на этот случаи мы уже приступили к разработке универсальной платформы для средней бронированной техники. По утвержденным ТТТ наш новый танк по всем параметрам будет превосходить ныне созданный, особенно по уровню бронирования и мощи орудия. Мы не имеем права дать противнику даже малейшего шанса опомниться и организовать серьезное противостояние. Надеюсь, ко времени создания нового танка мы разберемся с врагами. Но как говорится – чем чёрт не шутит?

– Хорошо товарищ Кошкин. У нас мало времени, расскажите о других боевых машинах, построенных на универсальной платформе. – Сказал довольным голосом Сталин.

– На базе универсальной платформы была разработана боевая машина прикрытия танков (БМПТ). Согласно положениям нового боевого устава, танки не имеют права вступить в наступательный бой без прикрытия от пехоты и средств ПТО. Уровнем бронирования БМПТ не уступает танку. Экипаж БМПТ состоит из шести человек: командир, наводчик основного орудия, механик водитель, два бортовых и один задний стрелок. БМПТ вооружен 50 мм автоматической пушкой, со спаренным 12,7 мм крупнокалиберным пулеметом. Ствол у пулемета удлиненный и его прицельные характеристики синхронизированы с характеристиками орудия. По бортам и в задней части установлены шестиствольные скорострельные пулеметы калибра 7,62Х39 мм, с вращающимся блоком стволов. Основная боевая задача БМПТ, это уничтожение ПТО и живой силы противника ураганным огнем, при наступательных операциях, и особенно при преодолении боевых позиции противника. Для выполнения этих задач в отделении командира так же установлен автоматический гранатомет калибра 40 мм.

– На сколько эффективен в бою БМПТ, что показывают результаты учений? – Спросил Шапошников.

– Самый эффективный вариант танковой атаки обеспечивается при соотношении 3 БМПТ на 2 танка. При таком соотношении удается организовать хорошее прикрытие танков. По результатам изучения различных вариантов танковой атаки, максимальная эффективность танка проявляется при взаимодействии с БМПТ.

Для окончательной зачистки позиции противника от живой силы, разработана боевая машина пехоты БМП. Вооружение БМП состоит из 37 мм автоматической пушки, спаренного с ней крупнокалиберного пулемета и автоматического гранатомета. Состав экипажа – командир, наводчик, механик водитель и 7 мотопехотинцев. В бортах десантного отделения имеются по две амбразуры для стрельбы из оружия десанта, амбразура проделана и в створке кормовой двери. Для быстрого и безопасного десантирования мотопехоты, дополнительной защитой служит открываемая в вертикальное положение крыша, в кормовой части БМП. Возможен выход и без раскрытия частей корпуса только через кормовые двери. Бронирование БМП стандартное, как у основной платформы. Во время наступательного боя БМП с мотопехотой находятся позади атакующих танков и БМПТ на дистанции 500—800 метров.

Большое внимание в новом боевом уставе уделено средствам противовоздушной обороны. Требование обязательного обеспечения противовоздушной обороны боевых подразделений, во время постоянной дислокации, на марше и при боевых действиях наземными и летательными средствами проходит красной нитью через весь боевой устав. Нами разработана зенитная самоходная установка ЗСУ-37. На базе универсальной платформы установлена шестиствольная скорострельная пушка с вращающимся блоком стволов, калибра 37 мм, с длиной блока стволов 3 м.

Нашими оружейниками разработана зенитная пушка с уникальными характеристиками. Сообщу лишь некоторые из них: бронебойный трассирующий снаряд – 37Х203 мм; начальная скорость снаряда 1350 м/с; прицельная дальность стрельбы – 5000 м; скорострельность 4500—5000 выстрелов в минуту; система подачи боеприпаса – ленточная, непрерывная; длина очереди – 6 очередей по 400 выстрелов с перерывом 5 с, или 6 очередей по 200 выстрелов с перерывом 1 с; боезапас основной – 3000 ед., запасной – 3000 ед. По уровню электромеханического оснащения и систем прицеливания башня ЗСУ не уступает башне нашего танка, и дополнительно в ней установлен компактный радиолокационный комплекс. По своей эффективности, ЗСУ-37 не имеет себе равных в мире и вряд ли будет иметь конкурентов, по крайней мере, в 10 летней перспективе.

Отдельно хочу рассказать про самоходно-артиллерийские установки (САУ). Согласно принятой программе перевооружения вся артиллерия должна стать самоходной.

САУ-76 предназначена для подавления живой силы, артиллерийских и миномётных батарей, бронированных целей, огневых средств и пунктов управления на расстоянии до 13 км. При этом САУ способна вести прицельный огонь с закрытых позиций и прямой наводкой без предварительной подготовки огневой позиции. Скажу сразу, при проектировании ее пушки, конструкторы использовали весь накопленный опыт при разработке 85 мм танкового орудия. За счет 5 м длинного ствола и высокого давления в его канале снаряд орудия имеет начальную скорость 1300 м/с. САУ имеет стандартное бронирование платформы и неподвижной башни. Экипаж состоит из командира, механика-водителя, наводчика и заряжающего. Имеется в командирском отделении танковый пулемет калибра 7,62Х39 мм. Имеет стандартную систему прицеливания и ручную наводку орудия. Скорострельность пушки достигает до 25 выстрелов в минуту. Боекомплект 60 выстрелов.

Для самоходной гаубичной установки калибра 122 мм (СГУ-122), была разработана новая гаубица. Дальность стрельбы 20 км. Разработаны нарезные снаряды специальной конструкции. Длина ствола 5 метров, имеется двухкамерный дульный тормоз, разработанный специально для этой гаубицы. Для подачи снарядов разработан полуавтомат, который намного облегчает работу заряжающего. Скорострельность составляет 8 выстрелов в минуту. Разработаны новые приборы прицеливания.

Про СГУ-155 скажу только, что гаубица калибра 155 мм установлена на вновь разработанной гусеничной плавающей платформе, со стандартным бронированием платформы и башни. Эта платформа передвигается на прицепе тягача, в роли которого выступает разработанный на основе нашей универсальной платформы тягач с усиленной трансмиссией.

Про самоходную установку залпового огня, крупнокалиберными ракетами не буду рассказывать. Вы недавно присутствовали на их испытаниях.

Для всех типов САУ разработана самоходная установка управления артиллерийским огнем. Впервые в мире для сухопутной артиллерии разработана система радиолокационного обнаружения артиллерийских установок противника. Имеется разработанный недавно комплекс управления артиллерийским огнем (КУАО). Про функции и возможности этого комплекса не буду рассказывать, лишь отмечу, что в результате его применения эффективность нашей самоходной артиллерии выросла в разы. Учитывая наши достижения в области разработки и производства высококачественных и надежных радиостанций, все САУ оснащены ими. Управление и корректировка огня осуществляется во взаимодействии с наземной и воздушной артиллерийской разведками, с применением радиолокационных и вычислительных систем. Можно констатировать, что наша самоходная артиллерия превращается в грозную силу.

На основе нашей платформы разработаны и производятся различные инженерные, ремонтные, снабженческие и прочие виды бронетехники. Скажу только, что вся эта бронетехника предназначена для действий на передовой во время боевых действий.

– К сожалению, время для нашей встречи заканчивается. Ответьте на последний вопрос – успеем произвести всю намеченную линейку бронетехники к лету этого года? Уму непостижимо – их общее количество должно составить 60 тысяч штук, из которых только танков, БМПТ и ЗСУ 30 тысяч штук.

– Успеем Товарищ Сталин. Отставание у нас было, но к концу прошлого года сдали два крупных сборочных завода. – Уверенно ответил Кошкин.

После ухода конструкторов бронетехники Сталин обратился к Шапошникову.

– Как Вы лично оцениваете подход к организации сухопутных войск? Получается, силы быстрого реагирования оснащены самым современным вооружением и техникой, а армейские подразделения как будто обделены.

– Я бы не стал так резко разделять силы быстрого реагирования и армейские подразделения. Реальное состояние дел выглядит по-другому. Силы быстрого реагирования имеют наступательную функцию и насыщены соответствующим вооружением. Их организационная структура также этому соответствует. 90 процентов личного состава принимает непосредственно участие в боевых действиях. Даже снабжение в условиях боя осуществляется хорошо подготовленными боевыми структурами под соответствующим боевым прикрытием. Поэтому естественно, что они оснащены современной бронированной техникой. Их личная экипировка так же предназначена для наступательных боевых действий.

Армейские и охранные подразделения имею другие функции: организация обороны определенных территорий и участков, организация охраны тыловых служб и объектов, зачистка территории от остатков противника, борьба с диверсантами, организация снабжения, своего и сил быстрого реагирования и т. п. Их вооружение экипировка и боевая подготовка полностью соответствует тем задачам, которые ставятся перед ними. Не надо забывать, что по уровню механизации эти части не уступают силам быстрого реагирования. Боевые армейские подразделения для организации обороны оснащены вооружением ничуть не хуже, чем силы быстрого реагирования. Только вместо наступательной бронетехники они вооружены различными системами самоходной артиллерии, которая при наступательных операциях привлекается для усиления огневой мощи сил быстрого реагирования. После прорыва обороны противника самоходная артиллерия присоединяется к армейским подразделениям.

При организации котлов и окружении, так же в основном используются армейские подразделения. Мобильность наших армейских подразделений и их плотное оснащение современными средствами связи позволяет оперативно перебрасывать резервы при оборонительных или блокирующих операциях. Что не менее важно – безопасность их передвижений обеспечивается бронетехникой и зенитными установками, используемыми для оснащения сил быстрого реагирования, про САУ я уже говорил. Правда, перемещение армейских подразделений и колонн тылового снабжения осуществляется на армейских бронированных грузовиках с противопульной броней. Но такой подход вполне оправдан – они перемещаются по территории, контролируемой нашими войсками и самой большой угрозой могут быть диверсионные группы. Для исключения больших потерь от случайных боестолкновений с боевыми подразделениями противника в армейских колонах в обязательном порядке присутствуют БМПТ и БМП, против которых любому вероятному противнику очень трудно бороться. Как я уже говорил, зенитное прикрытие армейских подразделений одинаково насыщено, как и для сил быстрого реагирования.

– Армейские бронированные грузовики мне самому нравятся. – Вставая с места, сказал Сталин. – Сам свидетель, но не могу поверить, что за каких-то 5—6 лет, нам удалось стать ведущим государством мира, способным противостоять любому врагу. Помню, как горевал Александр Владимирович, что к созданию наших первых тяжелых грузовиков не имеет прямого отношения. Уже тогда он не успевал отследить за всеми открытиями и разработками наших ученных и конструкторов. Говорил, что мы выпустили джина из бутылки и остается всячески помогать нашему талантливому народу во всех положительных начинаниях. Именно те первые тяжелые грузовики стали прототипами наших армейских грузовиков. Они настолько надежны, что нужно иметь талант, чтобы их испортить. Тогда я мечтал обеспечить наше народное хозяйство ежегодно 100 тысячами простейшими 1,5 тонными грузовиками. Теперь только в армейских подразделениях мы имеем 140 тысяч тяжелых бронированных грузовиков повышенной проходимости.

– Товарищ Сталин, что грузовики! То, во что превратилась наша боевая авиация не поддается логическому объяснению. 20 тысяч боевых самолетов, из которых 8 тысяч самолетов стратегической авиации. Не просто так Александр Владимирович возложил на свои плечи командование ВВС вдобавок к другим своим обязанностям. У меня сложилось стойкое мнение, что предстоящую войну выиграют именно наши военно-воздушные силы.

Вы говорили про надежность наших военных грузовиков, а я слышал что наши самолеты намного надежнее. Зная характер Александра Владимировича, не трудно догадаться, что они будут летать в круглосуточном режиме. На все самолеты уже подготовлены тройные экипажи и тройной наземный персонал. Уровень нагрузок при их подготовке многие сравнивают с нагрузками наших врачей и сил специального назначения. Он со всей страны собрал и обучил огромное количество талантливых летчиков и высокопрофессиональный наземный персонал. Только в ВВС служат 250 тысяч высококлассных военнослужащих. Я до сих пор не могу понять, как ему удалось довести налет всех экипажей до 1000 часов. Про норматив обслуживания самолета я промолчу: за 30 минут самолет полностью готов к боевому вылету.

– Я хорошо знаю, как он умудрился организовать такое обучение своих пилотов. – Продолжил тему разговора Сталин. – Этот хитрец, в очередной раз доказал, что не остановится ни перед чем ради достижения своей цели. Когда он принял на себя обязанности координатора вооруженных сил, предложил организовать финансирование за счет увеличения налога на оборону. Прекрасно разбираясь в экономике, он понимал, что этот налог резко увеличивает себестоимость всей продукции выпускаемой в стране. Четко представлял, что нарастить затраты на оборону он вряд ли сможет. Ничуть не смущаясь, он потребовал передать в координационный центр военной промышленности всю авиационную, автомобильную, тракторостроительную и судостроительную отрасли промышленности.

Этого ему было мало, он запросил право на все виды доходы по этим направлениям, в т.ч. на экспортные. Постепенно перетянул к себе Александра Васильевича Смирнова и Олега Евгеньевича Некрасова. Его молодые друзья, помню, тогда с завистью смотрели на них и в шутку называли их «стариками-разбойниками», опять вошедшими в банду Гринева. Так вот, эта банда за полтора года умудрилась за счет доходов от авиационной, автомобильной, тракторостроительной и судостроительной отраслей промышленности полностью покрыть все затраты на вооруженные силы страны. К концу прошлого года мы убрали дополнительный налог на оборону и старую ставку направили на научно-исследовательскую деятельность. На сегодня мы являемся крупнейшим производителем и экспортером в мире авиационной, автомобильной и тракторной техники. Нам принадлежат крупнейшие транспортные транснациональные компании в мире по авиационным, автомобильным и морским перевозкам. У нас крупнейшие рыболовецкий и торговый флоты в мире. Мы являемся экспортером номер один в мире по рыбе, морепродуктам и рыбным консервам.

Признаться, когда я соглашался на условия Гринева, рассчитывал, что ему удастся возместить хотя бы половину затрат на оборону страны. Вместо этого… затраты на оборону страны выросли в 2,5 раза от запланированного. Немалую долю в них занимают программы подготовки высокопрофессиональных военнослужащих. Теперь у нас не только силы быстрого реагирования, но и все армейские подразделения сформированы на профессиональной основе. По уровню социальной градации защитники отечества занимаю самую высокую ступень с соответствующими привилегиями.

– Товарищ Сталин, я понимаю, откуда берутся доходы от авиационной и автомобильно-тракторной техники, но морские суда гражданского назначения мы пока не строим! Успеть бы построить все запланированные суда для военно-морского флота.

– У нас и до передачи в координационный центр военной промышленности, благодаря стараниям Гринева, был сформирован крупный торговый флот. Но этого ему было мало, он заложил все имеющиеся корабли флота и получил кредиты на закупку и строительство новых судов. Основной упор был сделан на развитие рыболовецкого флота. Мы тогда не понимали – откуда он найдет такое количество подготовленных моряков, если для обеспечения военными моряками у нас и так существуют огромные проблемы. Оказалось, эта проблема перед ним даже не стояла, он просто набрал моряков со всего мира, а командирами судов становились наши эмигранты, бывшие военные и гражданские моряки. Перед ним стояли другие проблемы – организация ловли рыбы и морских перевозок во всех водных бассейнах мира.