10. Скорость движения
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Так вот для чего водителю контроль за движением нужен! Не для того, чтобы не опрокинуться или не врезаться, а исключительно «для выполнения требований Правил»!
10.3. Вне населённых пунктов разрешается движение:
– мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях – со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах – не более 90 км/ч.
<…>
Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешённой скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1, и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3.
Ой, а где же «и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделённые друг от друга разделительной полосой (а при её отсутствии – дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками» и прочее с бантиком или без бантика? Что, знака 5.1 «Автомагистраль» уже стало достаточно? В первом разделе знака было мало, а в десятом уже в самый раз? Или разные разделы тайком друг от друга писали?
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
А велосипедист что, рыжий? Или лисапет к тринадцатому разделу уже перестал быть транспортным средством?
13.2. Запрещается выезжать на перекрёсток, пересечение проезжих частей или участка перекрёстка, обозначенного разметкой 1.26, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.
Матумба, а что, если на перекрёстке нет подобной разметки, то можно мешаться? Она, эта «вафля» (ударение на совести читающего), придумана только затем, чтобы на фото с камеры было понятно, получится слупить денег на бедность Собякину или матумба.
И, кстати, что это за «выезжать на перекрёсток, пересечение проезжих частей», если по определению из раздела 1 этих Правил «„Перекрёсток“ – место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удалённые от центра перекрёстка начала закруглений проезжих частей»?!
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам и лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, закончить пересечение проезжей части (трамвайных путей) соответствующего направления.
Вот нематумба ездить по пешеходным переходам, и всё тут! Спешивайся, матумба!
16.1. На автомагистралях запрещается:
– движение пешеходов, лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
– движение грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы;
– остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаком 6.4 или 7.11;
– разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы;
– движение задним ходом.
Вот какая матумба убрала из этого пункта учебную езду?! Кому в голову могло взбрендить, что на магистрали вполне безопасно производить обучение водителей? Как представлю, что едет такой, педали не путать старается, для него 40 уже страшная скорость, от каждой трещинки на асфальте шарахается, чуть стёрлась разметка – его начинает по всей ширине мотылять, а мимо, уворачиваясь от этого «обучающегося, обучаемого обучающим», тормозя в дым и поминая всуе матумбу, проносятся грузовики, прущие на «круизе», – становится не по себе!
18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2 и 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе, за исключением:
– школьных автобусов;
То есть «автобусов, принадлежащих частным школам»? А если точнее, то «автобусов, принадлежащих частным школам, принадлежащих тому, кто это пролоббировал»?
– транспортных средств, которые используются для перевозки пассажиров, имеют, за исключением места водителя, более 8 мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн, перечень которых утверждается органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации – гг. Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя.
Это что за матумбы такие? Можно с трёх раз догадаться, что «транспортные средства, которые используются для перевозки пассажиров, имеют, за исключением места водителя, более 8 мест для сидения» – это в переводе с чиновничьего на человеческий «автобусы»… А, понял! Хозяин частной школы, которой принадлежит тот автобус, который «школьный», имеет ещё три автобуса, на которых возит охрану и уборщиц на свои дачи в Москве, Питере и Севастополе! И эти автобусы не какие-то там мелкие «Газели»! Вот это размах, прям депутатский!
22.1. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля должна осуществляться водителями, имеющими водительское удостоверение на право управления транспортным средством категории «C» или подкатегории «C1» в течение 3 и более лет.
В случае перевозки людей в кузове грузового автомобиля в количестве более 8, но не более 16 человек, включая пассажиров в кабине, требуется также наличие в водительском удостоверении разрешающей отметки, подтверждающей наличие права управления транспортным средством категории «D» или подкатегории «D1», в случае перевозки более 16 человек, включая пассажиров в кабине, – категории «D».
Примечание. Допуск военных водителей к перевозке людей на грузовых автомобилях осуществляется в установленном порядке.
Ни матумбы не понял. Хлопнул стакан, начало проясняться… Ага, значит, если ты везёшь больше 8 человек, то ты, брат, автобусник, и «права» у тебя должны быть «D» (если число «дров» в кузове меньше 16, то достаточно и газель-маршруткиной «D1»). А если я на телегу 10 девок посажу, мне категорию «D к Савраске» открывать? А когда рейсовый автобус пустым возвращается в парк, надо, чтобы водитель имел категорию «С» вместо «D»? Глупость глупая!
24.2 (1). Допускается движение лиц в возрасте старше 14 лет, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности:
– в пешеходной зоне – в случае, если масса средства индивидуальной мобильности не превышает 35 кг.
А можно я вот этого лоббодятла сзади внезапно по ногам оматумблю двухпудовой (всего-то 32 кило) гирей? Век свою лоббуду помнить будет, на костылях ходить!
24.6 (1). При пересечении проезжей части вне перекрёстка велосипедистом или лицом, использующим для передвижения средство индивидуальной мобильности, указанные лица обязаны уступить дорогу другим участникам дорожного движения, движущимся по ней.
Когда такой ухарь вне перекрёстка на полном ходу спрыгивает с тротуара и чешет под 45 градусов через несколько рядов, единственное, что хочется, – так это поймать его и отматумбить!
26.2. Время управления транспортным средством не должно превышать:
– 9 часов в течение периода, не превышающего 24 часов с момента начала управления транспортным средством, после завершения ежедневного или еженедельного отдыха. Допускается увеличение этого времени до 10 часов, но не более 2 раз в течение календарной недели;
– 56 часов в течение календарной недели;
– 90 часов в течение 2 календарных недель.
26.3. Отдых водителя от управления транспортным средством должен быть непрерывным и составлять:
– не менее 11 часов в течение периода, не превышающего 24 часов (ежедневный отдых). Допускается сокращение этого времени до 9 часов, но не более 3 раз в течение периода, не превышающего шести 24-часовых периодов с момента завершения еженедельного отдыха;
– не менее 45 часов в течение периода, не превышающего шести 24-часовых периодов с момента завершения еженедельного отдыха (еженедельный отдых). Допускается сокращение этого времени до 24 часов, но не более одного раза в течение 2 подряд календарных недель. Разница времени, на которую сокращён еженедельный отдых, в полном объёме должна быть в течение 3 подряд календарных недель после окончания календарной недели, в которой еженедельный отдых был сокращён, использована водителем на отдых от управления транспортным средством.
26.4. При достижении предельного времени управления транспортным средством, предусмотренного пунктом 26.1 и (или) абзацем вторым пункта 26.2 настоящих Правил, и при отсутствии места стоянки для отдыха водитель вправе увеличить период управления транспортным средством на время, необходимое для движения с соблюдением необходимых мер предосторожности до ближайшего места стоянки для отдыха, но не более чем:
– на 1 час – для случая, указанного в пункте 26.1 настоящих Правил;
– на 2 часа – для случая, указанного в абзаце втором пункта 26.2 настоящих Правил.
Мама! Мой мозг взорвался!!! Что значит «не более 9 часов в течение периода, не превышающего 24 часов с момента начала управления транспортным средством», «не более 3 раз в течение периода, не превышающего шести 24-часовых периодов с момента завершения еженедельного отдыха» или «разница времени, на которую сокращён еженедельный отдых, в полном объёме должна быть в течение 3 подряд календарных недель после окончания календарной недели, в которой еженедельный отдых был сокращён, использована водителем на отдых»? Если те, кто писал эту матумбу, и дома с родными так говорят, то я искренне рад!
О проекте
О подписке