Читать книгу «Мы никогда не были на Луне. We Never Went to the Moon. Перевод на русский язык: Панов А. В.» онлайн полностью📖 — Билла Кейсинга — MyBook.
image

ГЛАВА 3. ПОИСК СЕКРЕТОВ ПРОЕКТА «АПОЛЛОН»

Признавая, что чиновники ASP заметали следы так же эффективно, как агенты ЦРУ, которые скрывали убийц Президента Кеннеди, Автор приложил большие усилие, чтобы найти улики, которые бы указывали, что фальсификация, симуляция была, собственно, имела место быть.


Вот краткие комментарии к фотографиям НАСА, ниже, это часть указанного поиска улик: Внимательно посмотрите на обе эти, якобы, лунные кадры прилунения. Несмотря на то, что лунный посадочный двигатель был, как нам сообщается НАСА, нет доказательств, что лунная поверхность нарушена под соплом, работой двигателя! Возле обода конуса кратера, астронавты «Аполлон 14» обнаружили большие куски скалы размерами один метр (3 фута) в диаметре. (Подпись НАСА). Но никакого кратера от работы ракетного двигателя на грунте не было.



Возле обода конуса кратера, астронавты «Аполлон 14» обнаружили большие куски скалы размерами один метр (3 фута) в диаметре. (Подпись НАСА). Это одна из многих фотографии NASA, которые содержат признаки фальсификации. Верхняя часть отличается от нижней. Опять же, на фотографиях нет звезд! Если вы видели поразительно красивую модель Луны в парке развлечений «GoldenGate Park» в Сан-Франциско, вы поймете, как легко было создать модель Земли в лунном шоу.



Звезды? А где же звёзды? На фотографиях, сделанных на Луне, не было изображения звезд на черном лунном небе. Сами астронавты не видели на черном небе звезды. Нет никаких изображений россыпи звезд на лунном небе.

Возможно, на этой фотографии НАСА представлен самый сильный аргумент из всех против обмана. На поверхности Луны нет никаких следов от разлета грунта, нет кратера от работы двигателя. Здесь есть четкое представление о следах, которые должен был оставить двигатель при посадке на Луну.



Каждый, кто хоть раз был свидетелем работы реактивных двигателей на испытательных стендах, знает, что взрывная волна раскаленного газа при выбросе из сопла ЖРД будет опустошать прилегающую местность. И, опять же, на фотографии нет ни звезд, ни планет, видимых на лунном небе.

Есть несколько аномалий в этом поддельной фотографии (фейк): А. Отсутствие пыли на лицевом щитке или на других частях костюма «космонавта», хотя там была бы липкая, мелкая пыль, если бы они действительно высадились на Луне.



В. Показано направление света, якобы от Солнца за спиной Олдрина справа, и при этом на его лицевой панели отображается другой источник света. Если это так, то где находится источник освещения? Показали искусственный источник света. Это или вспышка, или прожектор. С. Где звезды на лунном небе? D. Воздействие излучения Солнца на Луну производит к появлению на поверхности костюма температуры плавления свинца, в тени температура доходит до абсолютного нуля. Никаких признаков экстремального контраста не было показано на снимке.



Конструкции для исследований радиации? Вряд ли. Скорее, это площадка, которая использована для киносъемки Луны.



Обратите внимание на поразительное сходство между фоном на этом изображении и фотографиями НАСА, полученными, якобы, с Луны. Обратите внимание, что эти кадры тренировок космонавтов, которые проходили на киноплощадку, имитирующую лунную поверхность. Такую площадку можно было легко превратить в американскую «Луну» путем установки надлежащей декораций. Там можно делать «реальные лунные снимки», которые потом представляются как доказательства лунных прогулок. Процесс комбинированных съемок с использованием моделей был не сложным, так как никто не мог видеть, что происходит в капсуле, в «космосе» США до тех пор, пока «космонавты» не приземлились на Землю в капсуле на парашюте. Такие съемки уже делались в фантастических, художественных фильмах Стенли Кубрика. Полученные кадры были очень реалистичными.



ФИЛЬМ «ОДИССЕЯ-2001»: ОТВЕТ НА ВОПРОС – КАК С ПОМОЩЬЮ МОДЕЛИРОВАНИЯ МОЖНО СНИМАТЬ КОСМОС.

Фильм «2001, Космическая Одиссея», считается не самым лучшим из всех Научно-фантастических фильмов, связанных с космической темой. Организаторы Лунного Обмана США летом 1965 года в то время, когда те, кто действительно знал, что происходит с проектом «Аполлон» приняли свои окончательное решение. Съемки фильма «2001» продолжались в течение двух с половиной лет, а его бюджет был увеличен с шести миллионов долларов до почти 10 миллионов! Было в общей сложности 205 специальных фото и кино эффектов, охватывающих период их изготовления и производства от полутора лет. Возможно, что потрачено было даже больше, чем 4,5 миллиона долларов, которые были переданы команде Кубрика, для финансирования создания в кино наиболее реалистических кадров и сцен, которые никто никогда не показывал. В то время как появился фильм «2001», Кубрик и его команда консультировались с почти 70 промышленными и аэрокосмическими корпорациями, университетами, обсерваториями, бюро погоды, лабораториями и других учреждениями, чтобы гарантировать, что фильм будет технически точный и реалистичный для зрителей в кинозале.

Было это сделано для организации Лунного Обмана США без указания на автора фильма «2001», много подозрений появилось бы в отношении тех, кто делает запросы. Еще один аспект выпуска фильма «2001» в 1968 году было то, что появился фильм, подготовленный американским правительством, на основе которого можно было снять «документальный» фильм об освоении космоса. Это был бы простой переход из огромной пилотируемой орбитальной лаборатории вращающегося под звуки вальса «Голубой Дунай» (как в «2001»), в относительно прозаичный фильм с участием двух мужчин, которые гуляют по поверхности «Луны» НАСА.

ГЛАВА 4. ПРОЕКТ АПОЛЛОН, КАК ПОЛИТИЧЕСКАЯ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ

«Я считаю, что мы участвуем в гонке, и я уже много раз говорил, Вам г-н Уэбб, скажите мне, сколько денег вам нужно, и этот Комитет будет выделять все, что вам необходимо» – конгрессмен Джеймс Фултон. Это высказывание помогает осознать, насколько было важно для США организовать успех «высадки человека на луне». Мы должны сначала рассмотреть корни Лунного Обмана, желание осуществить и необходимость этого важного дела для США. Задолго до космической эры российско-американская конкуренция стала политическим фактором в разных аспектах сравнения, что использовали пропагандисты. Например, сравнения были сделаны, чтобы определить:

1. Количество времени, проведенное работником, чтобы заработать определенное количество пищи.

2. Право собственности на автотранспортные средства, на дома и другие крупные элементы роскоши и богатства.

3. Женская красота: Русские женщины, как правило, были показаны простушками, которые носили платки и длинные юбки из тяжелой мешковины. Они представлялись одетыми в русские ватники и обутые в валенки.

Таким образом, конкуренция в области науки, в частности, в сфере полетов в космос, стала большим политическим фактором в битве за умы людей. Здесь ограничений не было. Иными словами, США, стали безумным игроком, который видит постоянно растущие убытки, грозящие полной катастрофой. Наконец, этот безумный игрок, закладывает в ипотеку свой дом, закладывает своих детей, чтобы сделать последние колоссальные ставки. Он должен победить или все пропало, игрок погибнет.

Примечание: было высказано предположение, что Советы специально провоцировали США в этой гонке, зная, что финансовое бремя будет способствовать финансовому ослаблению США и приведет к потере статуса мировой державы. Однако, это не вязалось с концепцией, что нет реальной конкуренции между США и Россией (или любой другой страны), поскольку основные манипуляторы были в США.

ОСНОВЫ КОСМИЧЕСКИХ ПРЕДПРИЯТИЙ В США

Мало было сделано до начала Второй мировой войны в США в области, что касается космических путешествий. Только Годдард и его «Одинокий-волк» проводили эксперименты в области передовых технологий. Как обычно, военные десятилетиями не создавали нового потенциального оружия. Однако, с поиском новых смертоносных устройств во время Второй мировой войны, ракеты попали под интенсивные исследования и разработки. Таким образом, когда германские ученые были завезены в США в 1946 году, они были соединены с ядром группы, что бы впоследствии создать совершенно новое научное предприятие.

Ранние усилия США, предпринимаемые в эти годы, приносили свои плоды: проверялась работа двигателей ракеты Фау-2. А-4 двигатель, как его называли, был создан в сборочном цехе таких боевых ракет, как «Редстоун» и «Tbor». Наконец, новые проекты превратились в ракеты «Атлас» и «Титан». Оборудование для этих военных ракет находилось на площадке, на которой в последующем, были созданы ракетные системы. К сожалению, как мы уже указывали, в другом месте, выбор был всегда в пользу ЖРД. Нет сомнений, что и русские использовали свои усилия в ракетной технике в качестве инструмента пропаганды.

Как отмечал Логсдон: «Советы использовали технологии как инструмент пропаганды и политической власти. Советы проиллюстрировали свои великие и успешные усилия в деле освоения космоса. Они постоянно стремились представить впечатляющие достижения в космической деятельности, как показатель силы нации. Полет первого искусственного спутника Земли в 1957 г. был, безусловно, выдающимся проявлением этой концепции.

Он выступал как энергичный толчок для мирных усилий США». Как сказал Линдон Джонсон, с явным большим сожалением и досадой: «Я думаю, в этот момент впервые я начал понимать, что моя страна США не может быть всегда впереди». Вскоре принципы невмешательства доктрины «Elsenhower» Джонсона были отменены, сначала лидером Сенатского меньшинства, а позднее Президентом Кеннеди. НАСА, которой было дано задание на организацию полета человека в космос, активизировало работу с персоналом и деньгами. Основание для организации полета человека на Луну было.

ГЛАВА 5. ШАГИ К МОДЕЛИРОВАНИЮ ИЛИ КОНФЛИКТ ПОЛИТИЧЕСКИХ ЦЕЛЕЙ С НАУЧНЫМИ РЕАЛИЯМИ

«Если Вы не можете сделать это, значит это обман (фейк)» – Старая аэрокосмическая поговорка стала актуальна после моего появления в лаборатории «Рокетдайн» в 1956. Впервые там я сделал самое удивительное открытие: пикник без ланча. Кажется, что там было возможность для многих прекрасных случаев свиданий и отдыха на 1,880 гектарах, которые занимала лаборатория. Это не ускользнуло от внимания молодых мужчин и женщин, которые могли свободно бродить по западной окраине этой территории и фотографировать пейзажи, установки разного назначения. Например, большие компании людей часто брали джипы для развлекательной поездки в горы, чтобы сфотографировать с высоты ракетные испытания двигателя, который находится в процессе создания. Не было возражений для того, чтобы взять с собой подругу, если это не вызывает нарушения рабочего графика и распорядка рабочего дня.

Закоулки, низкие ветвистые дубы, высокие поросли дикого овса весной и естественной склонности людей к романтике способствовали такому отдыху. Таким образом, так называемый «lunchless» -пикник без ланча стал повседневной реальностью в лаборатории, или проявлениями распущенности в сфере секса, что стало известно местным жителям. По случаю, эти рандеву с парами были задокументированы на негативах и позитивах, обработаны, и конечно, напечатаны фотографии в фотолаборатории во время ночных смен. Это были забавные снимки. Лично я нашел эту непринужденную, попустительскую атмосферу и забавной и противоречивой. Последний раз, потому что, в конце концов, в 1956 году весна была всепроникающая атмосфера обреченности: Если мы не будем развивать двигатель, чтобы запустить наши ракеты с водородными боеголовками против России, то, во-первых, русские бы нас опередили. Был неистовый, бешеный темп работы, что вообще-то меня заставляли работать в дополнительное время, в овертайме, хотя мои познания о ракетах и технической документации в обоих случаях были равны нулю. Я должен был по работе смотреть помещения фотографа, фотографии, файлы клерков. Потом я прыгал в джип ВВС. Все это происходило без обеда. Необходимо было ускоряться по графику. Было тяжело идти на компромисс с ежедневными бюллетенями, с огромной нагрузкой, которые напоминали нам о разрыве с реальностью. Темп моей работы был фантастическим.

Но вскоре я обнаружил, что потребность ВВС на создание двигателей для приведения в движение межконтинентальных баллистических ракет «Атлас» всегда или почти всегда была на заднем плане. Ничего хотя бы отдаленно реального для создания двигателя не делалось Это отношение выходит далеко за рамки смешного, за вертикальный испытательный стенд «У». На самом деле, ничего личного, всегда был вариант: «DX плюс». Это был наивысший приоритет в работе над заказом правительства. С ним, что угодно можно было получить: людей, материалы, деньги и никто не мог предложить больше этого. Несколько пунктов, вспоминаю наугад, чтобы сделало этот момент ясным.

Пункт первый: Ведущему инженеру можно предъявить обвинение по важным аспектам испытания ракеты, где был прекрасный набор деталей, изготовленных из качественной нержавеющей стали. Хотя их можно было приобрести в любом торговом, строительном центре товаров для дома по $2 каждый, из простой стали, и это бы не привело к кардинальному изменению конструкции для ракетного двигателестроения. Я осмотрел красивую деталь и спросил у подруги, сколько, как она думает, стоят эти детали ВВС США и, следовательно, налогоплательщикам. Она быстро ответила: «О, я бы сказала, около 90 $ каждый, если не считать накладных расходов».