Цитаты из книги «Водить как Стиг»

Если же вы не считаете нужным следить за происходящим, помните, что несколько упущенных секунд приравниваются к 76 метрам езды вслепую. После этого мозгу требуется минимум одна полная секунда для того, чтобы определить скорость приближения к источнику опасности, и только после этого он начнет реагировать.

Как правило, я держу дистанцию по меньшей мере в один корпус грузового автомобиля с прицепом. Дистанция вырастает до двух грузовиков на автомагистрали и до трех, когда погода становится чересчур британской. Грузовик в среднем длиной около 16 метров, так что дистанция следования на трассе равняется 32 метрам.

Первый вопрос, который я себе задаю, рассматривая возможность обгона: так ли мне это надо? Если плотность потока высока, бессмысленно рисковать жизнью или, как минимум, руками-ногами ради того, чтобы увидеть перед собой очередной номерной знак.

Если впереди вас машина, оставьте достаточно места, чтобы видеть ее задние колеса.

Если у вас повернуты колеса и вас подтолкнут сзади, вы вылетите в поток по траектории, которая сделает неминуемое столкновение еще более жестким.

Вот вам очень важный совет: когда останавливаетесь на перекрестке, готовясь пересечь полосу в перпендикулярном направлении, держите руль прямо, а ногу на тормозе, пока не представится шанс начать движение.

Чтобы достичь такого уровня, приходилось управлять машиной максимально плавно, а значит, планировать свои действия наперед, а не вносить коррективы в последний момент. Ты осторожно ставил ногу на педаль тормоза и выжимал ее, плавно поворачивал руль в повороте, а затем постепенно разгонялся.

Хороший водитель — тот, кто все делает плавно; тогда все под контролем, и ничто не может застать вас врасплох.