Братья Райт стали великими не из-за того, что их самолёт взлетел, а благодаря тому, что он смог благополучно приземлиться.
Они лежали у забора. Не совсем забора, скорее изгородь, смысл которой был совершенно непонятен. Против оленей, что ли её выстроили. Такими на деревнях участки со скотиной обносят, чтобы та не разбежалась. Столбик врыт в землю и к нему на разных высотах от балды, как уж получилось, прибита пара поперечен из стволов молодых деревьев. Вот тут, то же самое, только дело в том, что впереди не скотина паслась, ни одной кровы или лошади видно не было. Впереди паслись … самолёты. Десяток примерно. Или чуть больше? Разные. Были большие. Были очень большие. Были маленькие, и были совсем маленькие. Будто кто коллекцию собирал.
Аэродром японский не спал. Совсем рядом от того места, где улеглись Брехт со Светловым стояла небольшая деревянная вышка на которой находился пулемётчик. А ещё у ближайшего средних размеров самолёта с красными кругами на крыльях, покрашенного под камуфляж, копошились люди. Много, человек десять. Расстояние было приличным метров двадцать – двадцать пять, и разговор был не слышен, но чем там самураи занимались было понятно, они готовили к запуску самолёт. Куда уж хотели лететь среди ночи, было неясно, но, вот, собирались. Причём, подготовка была в завершающей стадии, два человека раскручивали пропеллер на носу самолёта. Пропеллер или винт был трёхлопастной, и раскручивали его два человечка, по очереди проворачивая эти лопасти.
Брехт, пока у него свои самолёты в отдельном батальоне не появились, такую картину наблюдал только в кино, всё время думал, что это для того, чтобы с толкача двигатель запустить, ну, как у полуторок кривулиной этой, стартером механическим. Оказалось, что всё не так. Да, даже совсем не так. Всё дело в конденсате. Масло при неработающем двигателе стекает в нижний цилиндр, а в верхних образуется конденсат, при пуске может возникнуть гидроудар, потому и проворачивают несколько раз винт. Кроме того в цилиндрах может находиться и остатки топлива, их оттуда тоже нужно слить. И тоже чтобы избежать всё того же гидроудара. И ещё не всё. Это кроме того необходимо для поступления смазки в коленвал и, предварительной закачки топлива в карбюратор. Вот теперь всё.
Всем этим, раскручивая винт самолёта, японцы сейчас и занимались. Запустили, самолёт, чихнув и кашлянув пару раз, рыкнул и стал уже без помощи немощных людишек сам крутить винт. Брехт его узнал. Знакомый. Перед отправкой в Испанию, зашёл в кабинет к заместителю наркома Егорову, уже сейчас не помнил зачем, какую-то бумагу подписать, а там маршал рассматривает фотографии и цветные картинки.
– Вот разведка сработала, – похвастал Егоров, – новый японский малый бомбардировщик.
Брехт тогда взял цветной рисунок и прочитал под ним от руки сделанную запись: «лёгкий армейский бомбардировщик «Мицубиси» Ки-30».
Иван Яковлевич перевернул лист. Там были написаны характеристики этого самолёта. Не так чтобы и вундервафля. Но для 38 года вполне. У СССР аналога не было. «С мотором Мицубиси Ха-6 мощностью 950 л.с. развивает максимальную скорость 430 км/ч, практическая дальность 1700 км. Максимальная скороподъемность 500 м/мин. Практический потолок 8570 м. Экипаж 2 чел. Бомбовая нагрузка нормальная – 300 кг, максимальная – 450 кг. Один курсовой крыльевой 7,7-мм пулемёт тип 89 и один оборонительный такой же пулемёт на подвижной установке в конце кабины». Брехт тогда положил назад рисунок и чего-то невразумительное буркнул. Кто его знает, как надо у заместителя наркома себя в такой ситуации вести. Может похвалить надо, а может пренебрежительно фыркнуть? Херня!? 300 килограмм бомб. Стоило ли огород городить?!
А вообще самолёт был красивый. Моноплан цельнометаллический, при том что у нас лучший самолёт, что был на то время у него в полку И-15 был цельнодеревянным. Чуть подкачали неубирающиеся шасси, но и они были, как в валенки обуты в металлические обтекатели. Не сильно, должно быть, сказывались на лётных качествах.
И вот сейчас именно этот самолёт крутил винтом на холостом ходу всего в двадцати метрах от Брехта. Пока вспоминал Иван Яковлевич расстрелянного маршала, ситуация на аэродроме поменялась. Люди по одному, по двое стали хлопать лётчика стоящего внизу по плечу, чуть заметно кланяться и уходить в большой барак, стоящий в пятидесяти метрах западнее самолёта. Вскоре внизу остался всего один человек. Выходило, что это был второй пилот. Более того, ни в какие ворота не лезло, но стоящий на вышке пулемётчик спустился и побежал за уходящими в казарму. Кто тут за дисциплиной следит?
И тут Брехта по голове шарахнуло.
– Захватим?! – Он толкнул правым локтём лежащего рядом Светлова.
– Пошли, – спокойно так поднялся бывший хорунжий и, отряхивая бриджи от прилипшей прошлогодней травы, двинулся неспешно к самолёту.
Иван Яковлевич догнал его через десяток шагов, на ходу вынимая из кобуры ТТ.
– Я сам, не суетись, – заметил металл в руке у комбрига Светлова.
Они подошли к самолёту, как раз тогда, когда второй пилот выходом силы, стал забираться на плоскость. Майор дал возможность японцу запрыгнуть на крыло самолёта и точно таким же движением и сам оказался рядом. Сверкнул нож в руке и лётчик стал оседать. Проделать всю эту акробатику Брехт не мог. С одной-то рукой? Но и не надо было, это со стороны носа крылья были высоко над землёй, сзади же даже раненый Иван Яковлевич смог забраться на крыло. Не просто. Чуть подпрыгнув спиной вперёд и сел на него, потом перевернулся через здоровый правый бок и оказался на коленях, дальше проще, придерживаясь правой рукой приподнялся. Тут и Светлов подоспел, он уже успел и второго лётчика отправить к их богине Аматерасу.
Самолёт устроен интересно. Он сверху весь прикрыт колпаком. При этом между местом второго члена экипажа, стрелка, надо полагать, и пилотом приличное расстояние. Майор отстегнул пилота от сиденья и, сдвинув колпак полностью назад, перебросил японца в это пустое пространство. Потом, взяв за шкирку стрелка убитого раньше, он забросил его прямо на пилота.
– В тесноте, да не в обиде, – сверкнул белками глаз в лунном свете Светлов.
Брехт в это время доковылял до места стрелка и никак не мог перекинуть ноги в кабину, не просто с одной рукой на подрагивающей наклонной поверхности.
– Держись, – Светлов, подставил ему руку. Комбриг опёрся на неё и смог залезть в узкую щель фонаря, наконец. Блин, на совсем мелких японцев рассчитано это место. Фиг поместишься, да ещё с простреленным орущим от боли плечом.
– Всё, полетели! – Крикнув Брехту в самое ухо, Светлов задвинул фонарь.
В их отдельном полку Брехт учёбу офицерского состава наладил так, что все должны были уметь летать на самолёте и водить танк, не говоря уже об обычных грузовиках. Сам же и вот бывший хорунжий вместе с ним налетал сотню часов, если не больше, на каждом из пяти видов имеющихся у них самолётов. В воздушных боях не участвовал, но уж взлёт – посадка мог в любом военном училище сдать на пять балов. Светлов не сильно от Ивана Яковлевича отстал, хоть и бурчал поначалу, что он червь земляной, а не птаха перелётная.
Самолёт подёргался, пока майор разбирался в управлении незнакомой машины, и резво побежал по полю. Сделав над аэродромом круг, чтобы сориентироваться Ки – 30 полетел на восток.
Разбился самолёт. Никто не знает причин катастрофы. Остаётся одна улика – «чёрный ящик». Последняя фраза, записанная на него: «Вась! Смотри, как я умею!».
Сначала Иван Яковлевич не понял, куда это направил японский лёгкий бомбардировщик Светлов. Село Полтавка и их самолёт был на северо-востоке, а майор на низкой высоте, практически над верхушками деревьев шёл строго на восток. Выходя на операцию по поимке перебежчика, Иван Яковлевич компас немецкий с собой прихватил, доставшийся при штурме Сарагосы. Трофей. Стрелочки и буквы светятся в темноте. Фосфор. Вредно, наверное. И вот теперь трофей показывал, что движутся они почти точно на восток. В Уссурийск, что ли, собрался? Сдаваться в НКВД? Потом поставил себя на место Ивана Ефимовича и усмехнулся, не он, оказывается, самый умный. Ну, полетел бы он на северо-восток и что, это же не двадцать первый век с его навигаторами и освещением населённых пунктов всю ночь фонарями. Сейчас ночью найти приграничную деревушку будет с воздуха невозможно, так как темень вокруг, земля чёрная, а вот мимо довольно широкой реки Раздольной не пролетишь. Она сверкнёт в лунных лучах серебряной змейкой. Замечательный ориентир. Смотреть вниз было неудобно, вообще, это место стрелка-пулемётчика и он должен наблюдать, чтобы вражеские истребители не зашли ему в спину. Главное, как в фильме про Индиану Джонса не отстрелить себе хвост. Но сейчас за Ки – 30 никто не гнался и не стрелял по ним. Хотелось взглянуть вниз и обнаружить речку, но колпак закрыт, а смотрового отверстия под ногами нет. В салоне, или как это место назвать, в кабине, пахло кровью, бензином и дерьмом. Понятно, проклятые японцы после того, как были убиты, обделались. Спасало то, что самолёт был совсем не герметичным, ветер лез во все щели. Сдувало амбре.
То, что Светлов нашёл реку, Брехт сразу почувствовал. Иван Яковлевич завалился на левое крыло, совершая поворот на север. Ага, там река делает приличную петлю, вот в этой излучине и стоит на поляне огромной их «Фанера». Там их должен ждать Санька Скоробогатов. Ещё раз лёг на бок японский бомбардировщик. При этом непристёгнутого комбрига поволокло влево, и он врезался плечом о турель пулемёта. В голове взорвалась петарда, в глазах засверкали бенгальские огни и раненый выпал … из действительности.
Очнулся Брехт, когда его вытаскивали из кабины. На фоне чёрного леса маячил их горбатый самолёт рядом с захваченным японским.
– Живой? – На физиономию полилась вода из фляжки.
– Живой, – Брехт закашлялся и отодвинул рукой посудину.
– Попей. Сейчас перевяжем, как положено, и домой. Санька, давай бинты скорей. – Светлов подал ему эту же фляжку, но уже горлышком вверх.
– А нас там, товарищ комбриг, не обстреляют. Якимушкин в части такое ПВО наладил, самому страшно летать стало. Идёшь на посадку, а там десяток стволов тебя ведут. Неприятное ощущение, а ну, как у какого молодого рука дрогнет.
А что, вариант возможный, японца этого с нашими самолётами не спутать. Посчитают зенитчики, что за Скоробогатовым японец гонец и шмальнут.
– Так может бросить эту птицу тут. Пусть погранцы утром найдут и доложат на самый самый верх. – почесал репу Светлов.
– Не, ребята, такая корова нужна самому. Давайте думать.
План на день:
1. То.
2. Сё.
5.
10.
Брехт победно оглядел слушателей. Вот это он хрень замутил! Самому страшно. Но хочется, аж зубы ломит, а нет, это от холодной воды из реки, что во фляжке Сашка Скоробогатов принёс, пока Светлов его третий раз за сегодняшнюю ночь перевязывал.
– Ты, товарищ комбриг, своей смертью не умрёшь, – сделал правильный вывод бывший хорунжий.
– А что, мне нравится! – Расплылся в широкой рязанской улыбке Скоробогатов, – По делам и плата, – он бросил улыбаться, пожевал толстыми губами, все модницы двадцать первого века от зависти сдохнут, – Мне тут ребята рассказывали, чуть не каждый день провокации на границе. Только, что у нас опасаются показываться. Несколько раз им Баграмян такую ответку устраивал, что теперь даже в километре от нашего озера боятся шуметь.
– Иван Ефимович, по земле дорогу найдёшь к тому аэродрому? – Брехт мотнул головой, показывая на японский бомбардировщик.
– Не проблема. Когда взлетали, я там ориентир хороший приметил, две сопки со срезанными вершинами. Ну, и ручей, что мы последним переходили должен быть на японских картах указан. Это речка скорее, чем ручей. Метров семь ширины.
– Тогда чего сидим? – Брехт хотел приподняться, но плечо острой болью напомнило, что в предстоящей авантюре он-то точно будет участие принимать только в виде зрителя.
– Да, сидим зря. Пуля у тебя в плече, операцию делать срочно надо, а то заражение начнётся. Пошли. Капитан, ты жми на всех парах, Ивану Яковлевичу срочно нужно в госпиталь. Ну, а как сдашь его в надёжные руки медиков, то бери всех лётчиков и сюда. Подожди. Вань ты там самолёты на аэродроме не посчитал случайно? – Светлов, недовольно покрутил головой, затея ему нравилась, но вот последствия. Последствия могли быть всякими разными, от ордена до расстрела.
– Одиннадцать или двенадцать. – Брехт попытался припомнить, как стояли самолёты на японском аэродроме. Сейчас задним умом понимал, что ещё тогда эта мысль зародилась, а раз зародилась, то чего не посчитал?
– Ну, да, где-то так. Александр Ильич, на всякий случай пусть будет тринадцать лётчиков. Ну и три десятка диверсантов. В основном испанцев. Ну, это товарищ комбриг сам распорядится. Всех за раз не увезти, придётся несколько ходок делать. Благо здесь река рядом, можно обе летающие лодки тоже задействовать.
– Всё, Иван Ефимович, жди. Час туда, час на сборы первой партии и час сюда. Через три часа жди подмогу. Сухпаёк тоже привезут. – Брехт сунул майору пятерню и, похлопав на прощанье по руке, пошёл к урчащему уже самолёту.
Пока летели, Иван Яковлевич всё и так, и эдак план в голове прокручивал, пытаясь предугадать, как на это отреагируют начальники в штабе ОКДВА и в Москве. Как отреагируют находящиеся сейчас в Хабаровске Начальник Управления Государственной Безопасности НКВД СССР командарм Фриновский Михаил Петрович и заместитель Народного Комиссара Обороны – Начальник Главного политуправления Красной Армии армейский комиссар 1-го ранга Мехлис Лев Захарович? Ну, и как на это дело отреагируют японцы??!
А план был простой. Всеми имеющимися самолётами в распоряжение отдельного полка имени товарища Сталина, как можно ближе к границе, доставляются диверсанты и лётчики. Потом скрытно вся эта толпа с песнями и плясками … А да, СКРЫТНО. Вся эта диверсионная группа подбирается ночью к непонятному аэродрому. Зачищает его. Оставить в живых для допроса нужно одного человека. После подходят лётчики, загружают японские трупы в самолёты, там ведь парочка больших бомбардировщиков стояла, должны все плотно утрамбованные влезть, пишут на траве белой краской иероглиф китайский «богатство» – 福 «фу», и улетают на всех самолётах. А диверсионная группа отходит назад к границе и, пройдя около двадцати километров, снова оказывается вот на этой излучине и садится в уже ожидаемые их наши самолёты. В это время приземлившиеся японские самолёты несколько человек из особо доверенных командиров маскирует на полянке в лесу у озера Ханка.
О проекте
О подписке