– Ладно. Всё равно, вдруг что-то есть поесть.

Мы прошли на кухню, где уже стояла Оля.

– С добрым утром. – сказал я. – Где Мишель?

– Помогает на кухне. Её развернули полчаса назад.

– Ладно… – сказал я. – когда завтрак?

– Через полчаса.

Я вышел из самолёта и увидел, как в метрах ста пятидесяти от нас стоял "КамАЗ", видимо в модификации для полевой кухни. А рядом с грузовиком стояло и три привычных прицепа, в которых на каждое 9 мая варят тонны гречки.

Я же направился пока что не на кухню, а в багажный отсек, забитый оружием.

– Ну что сказать, нам стволы нафиг не нужны. И так жируем. – услышал я чей-то голос. Видимо, это был Дима.

– Всем привет. – сказал я дружелюбно.

– О, привет товарищам лётчикам. – сказал Жека.

– Залезай, мы тут втихаря от тебя склад РАВ замутили, ничё?

– Склад чего? – спросил я, недоумённо посмотрев на Диму.

– Склад ракетно-артиллеристского вооружения. – сказал он мне тоном учителя и обратился к Жеке. – Ну и как с этим салабоном в бой идти?

– Нормально идти! – сказал Жека. – Проверяли. Фриц, давай, залезай.

Меня втянули в отсек, где на меня, в мятой форме пилота, оценивающе посмотрел Дима.

– И как стрельба? В мишень-то попадёт?

– А то. Лёха знатно охренел, когда он в первый же раз расстрелял все мишени. А потом по регенератам фигачил.

– Слушай, Жек, надо твоих собрать. Вы Лёху помянули?

– Не успели. Хотели сегодня.

– Собирай парней. – сказал Дима. – только выдай оружие.

– Конечно. Фриц, давай сюда.

Жека выдал мне незаряженный АК-105-2, судя по выбитой маркировке на самом автомате и приставленным к нему магазину.

– Этот другой, не тот, что вы тогда мне выдали.

– Да, у этого чуть укорочен ствол. Таких там штук пятнадцать. Ещё пятнадцать – семьдесят четвёртые. Почему мы тебе такой выдали – даже комфортнее будет. Ты же не собираешься стрелять на дистанции до километра?

– Ну, вроде нет.

– Ну вот. Метров на двести бить будет хорошо. А тебе и на сотню вряд ли придётся. И да, держи патроны.

Жека выдал мне три пустых рожка к автомату, бумажный пакет с патронами и жестяной ящик.

– Здесь сто двадцать патронов. Двадцать пять уже в автомате. Больше мы не стали набивать, чтобы пружину не испортить. Ну и немного "консерв" про запас.

– Понял.

– Инструкцию на телефон скинуть? Отличается всё же от того. – спросил Жека.

– Да, давай.

Жека достал свой смартфон и по Bluetooth скинул мне инструкцию для этого автомата. Когда инструкция была получена, я спрыгнул из самолёта и пошёл в сторону полевой кухни, предварительно сбросив цинк с патронами в свой рюкзак в кабине. На кухне уже собирались люди, как военные, так и гражданские. Единственное, что уже было привычной деталью портрета обоих категорий людей – оружие. Оно было практически у всех, кроме детей, естественно. Им вообще казалось, что это приключение, которое заканчиваться не собирается.

Вот смотришь на то, как дети лет по 12-13, почти подростки, смотрят на мир детскими глазами и невольно задумываешься: а что будет с ними через год, месяц, неделю даже. Где гарантия, что с ними ничего не случится. А то знаете, сейчас умереть – не особая проблема. Умереть не в смысле не встать, а в смысле… ну вы поняли, стать регенератом. Ладно, пора приступить к трапезе.

– Господа, и дамы, сегодня на завтрак греча обыкновенная с хлебом и чаем. – объявил военный повар.

Я сел рядом с Димой, так как мне надо было с ним поговорить. Как минимум, мне было интересно, почему аэропорт снова работает, хотя три недели назад меня заверяли, что он не работает. Хотя три недели в новой реальности как три года или даже десятилетия, как уж тут посмотреть.

– Дима, можно вопрос?

– Задавай.

– Как вы аэропорт отбили? Мне сказали в Кирове, что тут никого нет.

– Ну как никого нет. Была толпа регенератов, мы их выманили на дрон с музыкой, а когда пришло время, спалили их всех.

– Огнемётами?

– Не, облили бензином с безопасного расстояния и подожгли бронебойкой[3]. Горело долго и знатно. А пока горело, зачищали помещения, штук пятнадцать регенератов отстрелили и обезглавили.

– Обезглавили? – тут я завёлся интересном.

Мы с Лёхой хотели проверить "куриную" теорию, и даже взяли мачете в Москву, но не смогли ими воспользоваться.

– Ага. И знаешь что, походу, реально помогает. Только сцуко, царапаться начинают. Мы им руки отсекли, чтобы не расцарапали.

– Сработало?

– Да. Только криво. Отсёк башку, и всё. Всё затянулось, остались только дырки для дыхалки и видимо, под глотку. И всё. Царапался, сука, одного моего цапнул. Пришлось пристрелить, уже начал обращаться.

– Куриная теория… – отстранённо произнёс я.

– Какая "куриная теория"? – вопрошающие спросил Дима.

– Мы с Лёхой хотели отсечь головы паре регенератов для эксперимента, но максимум, что успели – перебить шейные позвонки одному из них. Кажется, тот не смог встать после этого.

– В смысле кажется?

– Он тогда укусил моего бортпроводника, и вышло так, что я его… убил.

– Только не говори, что раньше ты не…

– Нет. Он первый…

– Правильно сделал. А причём тут вообще курица?

– Принцип. Если курице "удачно" отрубить голову, то те могут минут десять-пятнадцать бегать очень даже бодрячком. А тут тот же принцип. Что с обезглавленными сделали кстати?

– Сожгли от греха подальше.

– Понятно. Думаю, пока это лучшее решение. А город что?

– А что с ним? Почти все обратились. Но ничего, мы сумели выкосить их.

– Все шестьсот тысяч человек? – недоумённо спросил я, немного представляя численность населения Барнаула.

– Да не, тысяч сто пятьдесят. Не больше. Остальных, как ни странно, приманил огонь и бензин, которым мы заливали регенератов. Так что, тысяч четыреста пятьдесят мы тут точно уложили.

– Много осталось?

– Не особо. Тысяч пятьдесят, не больше. В основном – те, кто живёт на окраинах. Ну и ещё сотня тысяч регенератов.

– А там, на оперативной базе, там безопасно?

– Да. Из ста девяноста тысяч населения города всего сорок тысяч стали регенератами. И то, их уже сожгли. Мне кажется, это неплохо.

После непродолжительного завтрака мы все занялись своими делами. Я – или помогал Жеке с Васей сгружать внезапное "богатство" на перрон, или разбирался с самолётом перед его консервацией, или же, просто сидел в кресле пилота и наслаждаясь, читал руководство по эксплуатации моего нового оружия. Оказалось, что тут есть небольшой "сюрприз" в виде стрельбы "отсечками" по 2 патрона за раз.

– Наслаждаетесь кабиной, Пол? – спросил меня Мишель, зайдя в кабину.

– Да. Боюсь, этот самолёт больше никогда не взлетит. Так что, хотя бы в последний раз.

– Ну, возможно и так. Разрешите сяду в кресло?

– Конечно. Бывали в наших машинах?

– Не приходилось, но я слышал, что тут очень хороший обзор, и я теперь в этом удостоверился.

– Это точно.

Мишель сидел в кабине и завороженно изучал приборы и переключатели.

– Вот что я тебе скажу, Пол. Не врали, что самолёт удобный. Только ничего не пойму, тут всё по-русски. И ещё, почему мы не можем перегнать его к тебе в деревню?

– Там полосы нет. Для этого самолёта нужна полоса из асфальта или бетона. Травяные или грунтовые не годятся. Старые семьсот тридцать седьмые "Боинги" ещё можно так эксплуатировать, но этот – увы.

Внезапно я заметил движение в аэропорту.

– Жека, что случилось? – спросил я его по рации.

– Автобусы приехали. Два междугородних "Вольво" и два ПАЗика, запоминай номера наших: Анна Сергей пять шесть один и Виктор ноль два девять Николай Антон. Коды региона местные, двадцать вторые и сто двадцать вторые. Оба ПАЗики. Организуй посадку.

– Запомнил. Организуем.

Я вышел из самолёта, взяв заранее мегафон.

– Уважаемые пассажиры. Прибыли автобусы для перевозки. Все, кто изъявил желание ехать в Гальбштадт, просьба встать и пройти к трапу самолёта. Повторяю…

Я повторил сообщение, и через пять минут мы все стояли около трапа, в ожидании автобусов. Ещё через пять минут из-за здания аэропорта появилось два классических автобуса "ПАЗ". Один был рейсовым, видимо бегал между деревнями, а второй – школьный автобус. Но перед ними ехал полицейский "УАЗ" с включёнными мигалками. Единственной такой машиной у нас управлял только начальник нашей полиции, он же дядя Миша. Следом появился междугородний “Вольво” с номерами, чей код региона заканчивался на “04”. Значит, машина не местная, но и не из Новосибирска. Скорее всего, или Хакасия, или Республика Алтай… или вообще Кузбасс? Спрашивается, кто знает?

Стоило остановиться колонне, как из внедорожника вылез паренёк лет двадцати пяти, не старше.

– Вы, Павел Андреевич? – спросил он.

– Так точно, кому обязан?

– Младший лейтенант Хекслер. У вас все готовы к погрузке?

– Люди – да, а вот с багажом придётся подождать.

– Багаж, вещи и чемоданы?

– Ну… не совсем. – сказал я, глазом покосившись на свой автомат.

– Понятно. Давайте арсенал в нашу машину.

– Сейчас спрошу у того, кто отвечает. – сказал я и вытащил из кармана рацию. – Жека! Подойди сюда.

– Не могу. Говори.

– Хорошо. Куда оружие складываем? В полицейскую или в автобусы?

– Давай в полицейскую.

– Понял. – сказал я в рацию и обратился уже к полицейскому. – Грузим арсенал в вашу машину.

– Хорошо.

За полчаса мы загрузили всё вооружение в полицейскую машину, а в это время Оля с Наташей и Валей руководили посадкой в автобусы. Будет смешно, если они в проходе автобуса начнут показывать, как правильно вести себя при аварийной ситуации… Нет. Не будет.

– Паша! Мы всё погрузили, можем ехать.

– Лена! Я же просил – никаких нагрузок!

– Подумаешь. Я же не на десятом месяце, а только на первом.

– И всё равно. – отрезал я. – Ладно, минут десять мне дадите?

– Конечно.

Я в последний раз взошёл на борт самолёта, который на месяц стал укрытием и спасением для более чем сотни человек. Но главное – спас меня и мою жену. Больше этот самолёт не полетит, поэтому оставалось только одно – выключить питание бортовых аккумуляторов и закрыть двери.

Сделав это, я спустился по трапу и молча сел в автобус, в котором ехал экипаж вместе с Леной.

– Не грустите, Паш. Всё равно бы через год-другой этот самолёт пришлось бы ставить на прикол. – сказал мне Романевский.

– Знаю.

– Ладно, едем, куда вы там решили нас напрячь. – в шутку сказал Сельчук.

Пока мы болтали, все автобусы покинули территорию аэропорта и направились к эстакаде, откуда мы должны будем выбраться на трассу и продолжить дорогу. Мы – в Гальбштадт, а “Вольво” – в Бийск. Видимо, Хекслер на прощание третьему автобусу включил на секунду сирену. А я даже не спросил его имени.

– Ну что, товарищи пассажиры. Время в пути составит около восьми часов, так что наберитесь терпения. Тем более что у вас нет выбора.

Ну, этого стоило ожидать: автобусы и так ходили небыстро, на машине этот же путь преодолевался в лучшем случае за пять часов, в общем, будет весело. Теперь точно…

______________

[1] Физический принцип работы ПНВ был реализован в скандальной игре 2019 года "Call of Duty: Modern Warfare".

[2] В случае, если пилот не может сообщить о том, что его самолёт захвачен, после приземления и освобождения полосы по рулёжной дорожке, закрылки и спойлеры остаются в посадочном положении. Это визуальный сигнал для диспетчера о проблемах на борту.