"Кто совершает зло, непременно заплатит за него. Каждое деяние оставляет след, каждая ошибка приносит последствия. Неважно, сколько времени пройдет – справедливость всегда найдет свое воплощение, ибо в жизни за все придется платить."

PS:

"Каждая мысль порождает энергию,

каждое чувство творит реальность,

каждое действие влечет кармическое воздаяние.

Карма неумолима: что посеешь, то и пожнешь. Никто не избежит законов Вселенной —

за все в жизни придется платить."

Из древних писаний Востока

Пролог

Горькие мужские слёзы падали на безжизненное тело, когда-то беззаветно преданного ему человека. Убедившись, что Оле уже ничем не поможешь, Сергей, не успевший оправиться от очередного шока, поднимаясь с колен на ноги, подумал:

Зло не должно оставаться безнаказанным. за любую подлость в жизни нужно отвечать.

Поднявшись во весь рост, он хладнокровно направил ствол своего оружия в………..

Так в этом эпизоде из трагического романа, добро во имя справедливости, осуществляет своё возмездие над злом.

В этом романе всё повествование сосредоточено на действии личностей в окружающем их мире.

Непосредственно на наших глазах происходит становление и развитие характеров персонажей.

Основная цель романа показать обществу, что мы единая семья. А в любой семье периодами бывает и что-то хорошее и что-то плохое. Ко всему хорошему человек привыкает быстро. А вот к любому плохому он привыкает долго. И никогда к нему не привыкнет.

Так сама природа в процессе эволюции сформировала наше сознание. А помнит человек плохое дольше, чем хорошее, для того чтобы второй раз не наступать на одни и те же грабли.

Часто человек совершая подлость, не задумывается о том, что кому-то этим делает больно. Он в это время обычно забывает, что в жизни за всё нужно платить. Рано или поздно с ещё большей силой он всё равно почувствует на себе боль тех, кого он, когда-то не задумываясь, обижал. Чем больше грехов, тем дольше и больнее будет продолжаться возмездие. В жизни , как в авиации после взлета следует посадка.

Дай бог, чтобы число взлётов всегда ровнялось числу посадок!!!

Человек, взлетая на пик славы должен помнить, что возвращение на нашу грешную землю неизбежно. А как это произойдёт, уже зависит только от него самого.

Если вместо мягкой посадки произошла катастрофа, можно уверенно сказать, что взлёт осуществлялся на боли и слезах других людей. А за подлость нужно рассчитываться.

Через весь роман красной нитью проходит истина, что в нашем обществе зло не должно оставаться безнаказанным. Рано или поздно возмездие обязательно наступит.

Конечно, желательно, чтобы это возмездие произошло так, чтобы пострадавший сам своими глазами мог убедиться, что справедливость восторжествовала, и его обидчик получил по заслугам. Но в жизни, к сожалению, не всегда так случается. Не зря говорится в пословице:

Жизнь прожить-не поле перейти.

Поэтому и роман имеет такое, на первый взгляд странное название: За всё нужно платить.

Только, прочитав этот роман, вы поймёте, почему он получил такое название.

Глава 1. Начало путешествия.

В феврале месяце 1986 года в городе Хабаровске проходила научно-техническая конференция на тему «Достижения Сибири и Дальнего востока в развитии науки и техники и дальнейшие пути их совершенствования».

В то время я в звании полковника служил в Новосибирском высшем военном политическом училище и возглавлял группу военных изобретателей, рационализаторов Сибирского военного округа.

Так уж случилось, что мне в составе делегации представителей от Сибири пришлось принять участие в этой конференции.

На Дальнем востоке я прослужил более пятнадцати лет и изучил его вдоль и поперёк. Частенько приходилось пользоваться железнодорожным транспортом.

После окончания Хабаровской научной конференции, нахлынувшие воспоминания, всколыхнули мою душу, До боли в сердце захотелось, хотя бы со стороны, взглянуть на знакомые, никогда не забываемые места моей молодости. Места, где когда-то давным-давно начиналась моя офицерская служба.

Обратный путь движения из города Хабаровска до города Новосибирска на скоростном авиалайнере, решил заменить движением в купейном вагоне скорого поезда по транссибирской железнодорожной магистрали.

Моё купе оказалось полупустым. Единственный попутчик, паренёк лет восемнадцати, как забрался ещё до Хабаровска на верхнюю полку, так и ехал, почти не спускаясь вниз до самого Иркутска.

В Хабаровске на железнодорожном вокзале, в продуктовом магазине, взял в дорогу кое-какие продукты и на всякий случай бутылочку армянского коньяка.

Когда, поезд начал движение, проводница принесла в купе постельную принадлежность и предложила к ужину свежий горячий чай. Я от её предложения отказался, так как находился под впечатлением предстоящей поездки и есть, вообще не хотелось.

Постелив постель и переодевшись в спортивный костюм, лёг поверх одеяла и решил ознакомиться со свежими газетами. Не заметил, как погрузился в глубокий сон.

Утром, поворачиваясь на другой бок, шуршание свежей газеты, почему-то оказавшейся подомной, прервало мои сновидения. Утренний рассвет завершил своё дело.

Я проснулся. Вставать не хотелось. Убрав с постели помятую газету,

снова лёг, но теперь уже забравшись под одеяло.

Мой попутчик по-прежнему лежал на верхней полке. Только редкие изменения позы в лежачем положении напоминали о его существовании.

Провалявшись под одеялом не менее получаса, я понял, что больше уже не засну. По времени скоро должна быть узловая железнодорожная станция Белогорск.

Во время службы на Дальнем востоке в городе Благовещенске, мне частенько приходилось бывать в этом небольшом и уютном городке Белогорск расположенном недалеко от центра Амурской области.

Быстро по военному помылся, оделся и через пятнадцать минут уже предавался воспоминаниям, прогуливаясь по перрону знакомого мне железнодорожного вокзала.