Книга или автор
Танкист живет три боя. Дуэль с «Тиграми»

Танкист живет три боя. Дуэль с «Тиграми»

Премиум
Танкист живет три боя. Дуэль с «Тиграми»
4,0
47 читателей оценили
248 печ. страниц
2015 год
16+
Оцените книгу

О книге

Он принял боевое крещение под Сталинградом, где его Т-34 был подбит в первой же атаке, а сам он усвоил горькую фронтовую мудрость: на передовой танкист живет три боя.

Он дрался против «Тигров» под Прохоровкой, где чудом выбрался из горящей «тридцатьчетверки», сорвав с себя тлеющий комбинезон, и без сознания был подобран санитарами Вермахта, которые приняли обожженного танкиста за своего – ведь он рос вместе с немцами Поволжья и с детства свободно говорил по-немецки с померанским акцентом, а от ночного холода укрылся курткой убитого панцергренадера…

Удастся ли советскому офицеру и дальше выдавать себя за контуженого «героя Панцерваффе»? Как ему стать механиком-водителем «Пантеры», чтобы угнать германский танк к своим? Что его ждет в грозном СМЕРШе и чем он может помочь нашей военной контрразведке?..

Читайте захватывающий военный боевик о фронтовой судьбе советского танкиста от признанного мастера жанра!

Читайте онлайн полную версию книги «Танкист живет три боя. Дуэль с «Тиграми»» автора Юрия Корчевского на сайте электронной библиотеки MyBook.ru. Скачивайте приложения для iOS или Android и читайте «Танкист живет три боя. Дуэль с «Тиграми»» где угодно даже без интернета.

Подробная информация

Дата написания: 2015

Год издания: 2015

ISBN (EAN): 9785699842360

Объем: 446.7 тыс. знаков

Купить книгу

Отзывы на книгу «Танкист живет три боя. Дуэль с «Тиграми»»

  1. George3
    George3
    Оценил книгу

    Такая же лабуда, как и "Охотник". Нахватался автор кое-какой информации из справочников и энциклопедий о войне, оружии и военной технике и дал волю своей необузданной фантазии, вставляя иногда кучу ненужных технических терминов и архивных данным, причем иногда повторяясь. Надо отдать должное, что он одну ошибку из "Охотника" исправил, назвав правильную дату введения в Армии погон. Некоторые боевые эпизоды выглядят вполне правдоподобно, поэтому неискушенному читателю может быть трудно отличить где правда, а где только фантазия автора.

  2. TIM2012
    TIM2012
    Оценил книгу

    Жанр военная фантастика сказка. Герой может всё, в госпитале у врага полечиться танк угнать, в разведке оказаться, мужик без чувства страха. Не понравилось, вставки в текст данных из архивов, не ясная концовка, что стало с гг.

  3. reader259918
    reader259918
    Оценил книгу

    Ожидал большего, но вот в этот раз Ю. Корчевский не постарался. Произведение получилось смесью из его же "Самохода" с добавлением неоднократно одних и тех же подробностей ТТХ техники и оружия. Концовка вообще убивает - "все ура победа и типа слава победителям!", а как же судьба главного героя, который так и закончил войну под чужой фамилией...!? Хоть произведение и не имеет фантастической основы, но переплетения жизни главного героя, связанные со службой в панцервафе и реабилитацией у нас, просто создают смех! Хотя что можно хотеть от автора, который стал клипать книги конвейерно! А жаль, не плохо может писать Юрий.

  1. Все бронебойные снаряды имели на донце трассер, и Павел увидел, как снаряд точнехонько угодил немного ниже крыши.
    20 февраля 2016
  2. Бронепоезд этот состоял – кроме бронированного паровоза – из нескольких вагонов. Командирский вагон, в котором располагался штаб, радисты и медпункт, два усиленных пехотных вагона, имевших по шесть пулеметов на бортах и по два миномета. Но главная ударная сила – четыре пушечных вагона, которые имели на крышах танковые башни от «Пантеры» с 75-миллиметровыми пушками. На обоих концах поезда были бронеплатформы с зенитными автоматами «Эрликон». замыкали концы поезда бронированные дрезины. Каждая из них имела по четыре пулемета и обладала своим мотором. Они могли действовать самостоятельно, в качестве посыльных или разведывательных, но шли в сцепке с поездом. В случае повреждения паровоза дрезины своим ходом, хоть и медленно, но выводили бронепоезд из-под огня.
    20 февраля 2016
  3. В начале войны немцы не придавали большого значения бронепоездам, хотя имели трофейные. Французские бронепоезда были устаревшими, а польские – хорошо вооружены и бронированы. Немцы с успехом их использовали против советских бронепоездов, а в дальнейшем патрулировали с их помощью железные дороги в местах активных действий советских партизан. значение их немцы осознали, когда им пришлось отступать под ударами РККА. Были критические моменты, когда пара бронепоездов держала участок фронта. Подчинялись они Бронетанковому управлению вермахта, где служил инспектором ярый сторонник бронепоездов полковник фон Ольшевский. Это он инициировал строительство завода «Линке-Хоффман» в Бреслау, выпускавшего современные бронепоезда. завод начал работать в 1943 году. На нем производили ремонт и модернизацию старых бронепоездов и строительство новых. Всего вермахт имел в конце 1943 года семьдесят бронепоездов. К февралю 1945 года их осталось тридцать.
    19 февраля 2016

Автор