Стойкость. Мой год в космосе

Фильмы и книги о космосе всегда вызывали во мне интерес. Не потому что у меня есть несбыточная мечта побывать там, а просто интересен сам факт существования этого бескрайнего пространства со своими законами, в котором ещё столько неизведанного. И какое же восхищение вызывают люди, занимающиеся изучением нашей Вселенной и космоса и рискующих своими жизнями, отправляясь в такие опасные путешествия.

Если Вы читали книгу Криса Хэдфилда "Руководство астронавта по жизни на Земле" и Вам понравилось, то непременно стОит обратить внимание и на работу Скотта Келли.

Скотт Келли американский астронавт, побывавший в космосе целых 4 раза, причём последний из них растянулся почти на год, чему и посвящена его книга. Учёные, разрабатывающие будущий полёт человека к Марсу, всегда задумывались прежде всего о том, как путешественники перенесут такое длительное пребывание в невесомости, какими будут последствия. И потому Скотт Келли и российский космонавт Михаил Корниенко стали своего рода первопроходцами в этом плане. Вместе они пробыли на МКС почти год, всё это время за их состоянием наблюдали учёные и даже теперь, по возвращении на Землю, их здоровье до конца жизни будет под наблюдением.

Читать о жизни на МКС невероятно увлекательно. Для нас всё это кажется чем-то из разряда фантастического фильма, но для космонавтов - обычные рабочие будни. Разве что все вещи кругом при малейшей оплошности могут разлететься во все стороны, посещение туалета и принятие пищи представляет собой настоящий челлендж, а из окна видна вся земля во всей её красе, каждые 90 минут освещаемая восходящим солнцем.

У космонавтов, находящихся на МКС, практически нет выходных, всё время есть чем заняться. То плановые ремонтные работы или внезапные поломки, то работы в открытом космосе, проведение всевозможных опытов, а также никто не отменял пресс-конференции с Землёй. В то же время, остаётся чувство одиночества и оторванности от дома и родных, что для Скотта Келли и Михаила Корниенко было тяжелее вдвойне, ведь они пробыли на орбите целый год.

Также в своей книге Скотт рассказывает о своей жизни, о том, как он стал астронавтом. Забавно, что в детстве Келли был неусидчивым ребёнком и плохо учился. Но, как он уверяет, одуматься его заставила как-то прочитанная книга Тома Вулфа "Парни что надо" о лётчиках ВВС, которая показала ему, кем он хотел бы и может стать, если приложит должные усилия.

Вернувшись из своего длительного полёта, в 2016 году Скотт Келли уволился из НАСА и теперь работает в Управлении по вопросам космического пространства. Эта книга, по его словам, не просто мемуары, но она также несёт в себе цель доступно рассказать простым людям о космосе, заинтересовать их этой наукой, что, как мне кажется, Скотту Келли отлично удалось.

Как-то летом в рекомендованных видео на Youtube мне попался ролик о жизни космонавтов на МКС. С тех пор я просмотрела всё, что только было возможно (и осталась в полнейшем восторге от Саманты Кристофоретти, первая итальянка в космосе и гордость нации, знает кучу языков и по-русски говорит только с небольшим акцентом, у нее отличное чувство юмора и она такой гик и вообще:D). Разумеется, не остался без внимания и совместный эксперимент России и Америки "Год в космосе" - космонавт Михаил Корниенко и астронавт Скотт Келли провели на орбите 340 суток в рамках подготовки к долгосрочным космическом полетам на Марс. Посмотреть об этом можно на русском и на английском. А в этом году вышла книга Скотта Келли о том, как все это было, как он вообще решил стать астронавтом, что происходило в его жизни до космоса, и чем он был занят весь тот год на МКС.

Отличная книга. Очень интересно узнавать обо всем изнутри, из первых рук и очень жаль, что нельзя почитать об этом же, но с российской стороны. Полбалла сняла за несколько раз повторяющуюся мысль "мы же с русскими были в холодной войне, разве можно было представить, что мы сможем оказаться вместе в космосе и заниматься общим делом". В остальном - не оторваться. Ломался туалет и система вентиляции, несколько раз подряд до МКС не долетали грузовые корабли с едой, водой и другим необходимым, была угроза столкновения с космическим мусором, экипаж перестыковывал "Союз" к другому доку, да всего не перечислить, это нужно читать или смотреть. Любителям космоса очень рекомендую.

P.S. угадайте, что первое сделал Скотт Келли, когда вернулся на Землю и приехал домой?)))

Очень американская история – можно быть очень много лет «таких не берут в космонавты», но потом вдруг прочитать книгу, найти цель в жизни, и как по волшебству появляются силы и возможности все изменить. Нет, не подумайте, что я обесцениваю труд и упорство этого человека, но не могла отделаться от мысли во время чтения, как все же заточен наш мир на то, чтобы сделать из любого бестолкового парнишки героя и какими героинями должны быть женщины, чтобы, как мать автора, хотя бы стать полицейскими, я уж не говорю космонавтами.
Главы книги делятся на воспоминания автора о детстве и учебе, обретении мечты и многоступенчатых шагах на этом пути, и собственно о том, в чем заявлено в названии – годе на МКС. Обе части весьма интересны разными подробностями, о чем обычно не пишут. Особенно, как русской, мне было интересно читать о взгляде человека другой культуры на наши космические традиции и реалии Звездного городка и Байконура. Что-то неприятно поразило, что-то вызывает понимающую улыбку. Самый позорный во всем этом, на мой взгляд, момент – это традиция обоссывания колеса, но еще большим шоком было то, что космонавтки тоже участвуют в этом и поливают колесо заготовленной уриной из бутылочки (кто-то поливает водой ради «ритуала»). Не могу этого понять. Впрочем, в Америке тоже свои маразмы.
Радует в книге и на МКС – существующее, не смотря на всю политику, дружба и взаимовыручка космонавтов. Надеюсь с новым витком гонки вооружений и охлаждения МКС продолжит мирное сосуществование. Книга дополнена схемами устройства МКС и фотографиями. Мне нравятся лица космонавтов, глядя на них понимаешь, что космос – это не романтика, а куча тяжелого и зачастую монотонного труда, это почти постоянный дискомфорт и умение его терпеть, это умение работать в команде и выносить длительную изоляцию, это умение четко следовать инструкциями и личная ответственность, это смерти близких друзей и коллег и понимание, что ты можешь быть следующим из-за сущей мелочи или ошибки. Но в первую очередь – это труд многих тысяч людей.