Три дня чтения в подарок
Зарегистрируйтесь и читайте бесплатно

Броненосец «Слава». Непобежденный герой Моонзунда

Броненосец «Слава». Непобежденный герой Моонзунда
Книга в данный момент недоступна
Оценка читателей

В годы Первой Мировой войны этот броненосец стал самым прославленным русским кораблем и не просто «головной болью», а настоящим наваждением для германского командования – во всех планах немецких операций 1915–1917 гг. на Балтике основное внимание уделялось «Славе». Сам кайзер не раз требовал покончить с ненавистным линкором, который был центром и точкой опоры всей обороны Рижского залива, сыграв решающую роль в срыве первой и второй попыток германского флота прорваться к Риге, а затем и к Петрограду. Ни вражеские дредноуты, ни миноносцы и подводные лодки, ни цепеллины и аэропланы так и не смогли одолеть русский броненосец, превратившийся уже в стратегический фактор. Во всей военной истории найдется лишь несколько кораблей, которые могли бы сравниться со «Славой» по влиянию на ход морских и сухопутных сражений, – именно благодаря легендарному линкору германский флот на два года прекратил активные боевые действия на Балтике.

Пятый и последний корабль трагической серии «Бородино», в отличие от своих собратьев, не переживших позора Цусимы, этот броненосец и погиб со славой, полностью оправдав свое гордое имя, – затопленная командой у входа в Моонзундский пролив, даже после смерти «Слава» осталась непреодолимым препятствием для врага.

Оглавление
  • От автора
  • Глава 1. Пятый в серии «Бородино»
  • «Броненосец № 8»
  • Стапельный период и спуск на воду
  • 1904 год: замедление работ
  • В Кронштадте – достройка и вступление в строй
  • Глава 2. «Слава» – конструкция и устройство
  • Корпус
  • Вооружение
  • Бронирование
  • Механизмы
  • Системы
  • Рулевое устройство
  • Шлюпки
  • Противоторпедные сети
  • Экипаж и его размещение
  • Глава 3. Дальние плавания
  • Кампания 1905 г.
  • В «Отряде благих намерений» – первый поход, 1906–1907 гг.
  • Второй поход, 1907–1908 гг.
  • Третий поход, 1908–1909 гг.
  • Кампания 1910 г. – авария «Славы»
  • Глава 4. Планы модернизации
  • Предложения МТК и контр-адмирала З. П. Рожественского, 1904 г.
  • Предложения младшего судостроителя Л. Л. Коромальди, 1906 г.
  • Проекты МТК, 1908 г.
  • Проекты штабс-капитана В. П. Костенко, 1909 г.
  • Инициативы МГШ, 1913 г.
  • «Комиссия, назначенная приказом начальника 1-й бригады линейных кораблей Балтийского моря о замене двух мачт на кораблях бригады одной», 1914 г.
  • Последние предложения – инициативы флота, 1915 г.
  • Глава 5. В составе бригады линейных кораблей
  • Кампания 1911 г.
  • Кампания 1912 г.
  • Кампания 1913 г.
  • Кампания 1914 г.
  • Глава 6. На передовой, 1915–1917 гг.
  • Начало кампании 1915 г.
  • В обороне Ирбен
  • После ухода немцев. Окончание кампании 1915 г.
  • 1916 год
  • 1917 год
  • Бой «Славы» 4 октября 1917 г.
  • После боя
  • Итоги
  • Вместо заключения
  • Приложение № 1
  • Литература и источники
  • Примечания
  • Документальная литература
  • Правообладатель: Яуза
  • Дата написания: 2011
  • Год издания: 2011
  • ISBN (EAN): 9785457058095
  • Дата поступления: 3 сентября 2012
  • Объем: (534,7 тыс. знаков)
    ● ● ● ● ● ●