Когда компания поднялась на крышу гиперцентра, уже вечерело. Недалеко от входа в лифт в ожидании своего хозяина на парковке стоял аэромобиль Сэма. Окинув его ещё раз одобрительным взглядом, Сэм подошёл к ограждению на краю стоянки. Сверху открывался прекрасный вид на город.
– Как тут красиво, – заметил Сэм, любуясь великолепной панорамой вечернего мегаполиса.
– Это наша столица, – пояснил Чан. – Город Солнца.
Пока они наслаждались изумительной картиной, раскинувшейся перёд ними, на стоянку подлетел ещё один аэромобиль ярко-красного цвета. Он перемещался в воздухе абсолютно бесшумно.
– Ну, вот и моя «ласточка» прибыла, – сказала Натали. – На каком полетим? На моём или на вашем?
– Давайте на моём, – предложил Сэм. – Я попрактикуюсь, а вы мне подскажите, если что не так.
– Хорошо, – согласилась Натали.
Сэм попрощался со всеми. Поблагодарил их за ту огромную помощь, которую они ему оказали. Друзья отвечали, что им тоже было очень приятно с ним пообщаться. И что он может рассчитывать на них, если ему понадобится помощь или станет скучно. Они рассказали Сэму, что едут в Австралию на Большой Барьерный Риф помогать биологам. Приглашали в гости. Сэм ещё раз поблагодарил их за помощь и приглашение. Сказал, что обязательно им воспользуется, но немного позже. А пока он очень хочет в Нью-Йорк…
– Ну, что? Командуйте! – предложила Натали, когда они сели в аэромобиль.
– В Нью-Йорк! – распорядился Сэм.
– Выполняю, – ответил Боб.
Дверца аппарата плавно закрылась, он оторвался от земли и начал быстро набирать высоту. В полёте Сэм чувствовал себя не очень уютно. Отчасти и потому, что он не видел, что происходит снаружи. Вспомнив про обзор, Сэм тут же скомандовал:
– Обзор!
Верхняя часть аэромобиля мгновенно стала прозрачной, и он смог оглядеться по сторонам. Они летели уже высоко над городом. Движение в воздухе было довольно интенсивным. Сверху, снизу, слева и справа – везде, насколько хватало глаз, виднелись движущиеся в разных направлениях аэромобили.
– И кто всё это контролирует? – насторожённо спросил Сэм.
– Автоматическая диспетчерская служба, – ответила Натали.
– А если она сломается, что тогда делать?
– Диспетчерская служба управляет всем, что находится в воздухе по трём независимым каналам с помощью трёх спутниковых систем, – ответила Натали. – Если вдруг сломается одна, будут работать две другие.
– Ну, а если все три сломаются, что тогда будет? – не успокаивался Сэм.
– Если произойдёт такая фантастическая вещь, что они одновременно выйдут из строя, управление на себя возьмут региональные наземные станции. Они посадят всё, что находится в их поле зрения, на ближайшие стоянки до устранения неисправностей на орбите, – объяснила Натали.
– Так, – задумчиво сказал Сэм. – Ну а если и они сломаются, что тогда?
– Тогда все машины, находящиеся в воздухе, чтобы не столкнуться, свяжутся между собой, определят местоположение соседних аэромобилей и, не мешая друг другу, сядут на ближайшие подходящие площадки, – улыбаясь, ответила Натали.
– А средства спасения на нём есть? – не обращая внимания на её улыбку, осведомился Сэм.
– Конечно. Аэромобиль оснащён несколькими двигателями, работающими независимо друг от друга. Если какой-то из них выйдет из строя, на лётные характеристики это никак не повлияет. Машина всё равно продолжит движение. Ещё есть многоступенчатая система аварийной посадки. Так, что как видите, нам ничего не угрожает, – продолжая улыбаться, пояснила Натали.
– Ничего смешного тут нет, – строго заметил Сэм. – Я ужасно боюсь высоты.
– Не волнуйтесь, – уже серьёзно сказала Натали. – Всё будет в порядке.
Он, наверное, ещё долго бы переживал о безопасности полёта, если б неожиданно слева от них не проплыл бы необычной формы аэромобиль. По внешнему виду он очень сильно отличался от всех остальных аппаратов.
– А это, что за техника? – спросил Сэм. – В салоне я таких не видел.
– Где?.. Это? Это, по всей видимости, аэромобиль какого-то служащего, – ответила Натали.
Расспросить поподробней, кто такие служащие, Сэм не успел, так как машина начала снижение, и всё его внимание переключилось на землю.
Сэм ожидал увидеть воздушную гавань такой, какой он помнил её по прошлой жизни. С большими терминалами, стоянками машин, взлётными полосами, светящимися яркими огнями. Аэропорт должен был быть огромным светлым пятном. А на поверку оказался тёмным полем с разбросанными по нему небольшими зданиями и десятком коротких не освещённых взлётных полос. Недалеко от них, прямо по курсу, виднелись стоянки транспортов с разместившимися на них огромными машинами. И всё, больше в аэропорту ничего не было.
Из-за плотного трафика аэроузел напоминал встревоженный улей. Всё, что находилось в воздухе, пребывало в непрерывном движении. Помимо транспортов, которые взлетали и садились с интервалом в несколько секунд, здесь было очень много аэромобилей. Одни из них, прилетев в аэропорт, грузились в ожидающие транспорты. Другие, наоборот, выгружались из прибывающих судов и направлялись в город…
Всё, что он видел, приобрело почему-то слегка зеленоватый оттенок.
– А почему всё зелёное? – спросил Сэм.
– Это ваша светооптика включила систему ночного видения, – ответила Натали. – Оптимальнее оснастить человека необходимым прибором, чтобы он видел в темноте, чем тратить огромное количество энергии для освещения всей этой территории.
– Может быть, – с некоторым сомнением согласился Сэм.
Тем временем аэромобиль подлетел вплотную к стоянкам транспортов, и он смог разглядеть их поподробней. Это были громадные машины, по внешнему виду напоминающие самолёт без фюзеляжа типа «летающее крыло». На верхней поверхности летательных аппаратов виднелось около сотни больших овальных отверстий. Подлетев к нужному транспорту, аэромобиль Сэма сел в одну из таких ниш. А рядом, в соседнюю ячейку, опустился аппарат Натали. Как только они прикрылились, из торцов отверстий выехали металлические пластины ирисовой диафрагмы и плотно обхватили обе машины, надёжно зафиксировав их.
– Если хотите, мы можем спуститься в холл, – предложила Натали.
– Я, собственно не против, – ответил Сэм.
– Тогда прикажите «секретарю».
После того, как Сэм отдал Бобу такую команду, часть пола вместе с креслами опустилась вниз. И они оказались в огромном круглом помещении, которое раскинулось под, наверно, десятью аэромобилями. По периметру холла размещались всевозможные бары. Между ними за небольшими ширмочками виднелись двери со знакомыми значками. Кроме Сэма и Натали, тут уже были пассажиры из других аэромобилей. Кто-то из них сидел у барной стойки и перекусывал, а кто-то, сидя прямо в креслах аэромобилей, мирно потягивал приготовленные для них напитки. У многих перед глазами светились непонятные квадратики.
– До отправления транспорта осталось двадцать минут, – оповестил Боб.
– Двери за ширмами, если не ошибаюсь… – с улыбкой спросил Сэм.
– Вы не ошибаетесь, – тоже улыбаясь, подтвердила Натали.
– Тогда я вас покину ненадолго.
– Я буду вон у того бара, – предупредила она.
– Хорошо, – ответил Сэм и направился по своим делам.
Шарообразный аппарат умело орудовал за барной стойкой, разливая напитки и смешивая коктейли. Натали, сидя на высоком стуле, пила что-то молочное. Когда Сэм подошёл к ней, она предложила ему взять себе чего-нибудь. Сэм заказал Бобу коктейль.
– Хотите, я вам расскажу о мерах безопасности на этом транспорте? – предложила Натали.
– Я примерно догадываюсь, – ответил Сэм.
Она с интересом взглянула на него:
– Может, поделитесь?
– В случае аварии все садятся в свои аэромобили и линяют с транспорта, – предположил Сэм.
– Ну, примерно так, – смеясь, подтвердила Натали.
– А кто им управляет? – потягивая коктейль, спросил Сэм. – Я имею в виду лётчиков.
– Никто, – ответила она. – Все транспорты летают в автоматическом режиме по строго заданным маршрутам. Их движение на трассе контролирует автоматическая диспетчерская служба.
Сэм хотел ещё что-то спросить, но услышал предупреждение Боба:
– Внимание, мистер Уилсон! Мы взлетаем! Займите, пожалуйста, своё место.
– Плохо, что здесь нет иллюминаторов, – садясь в кресло, посетовал Сэм.
– А давайте поднимемся в аэромобиль и понаблюдаем за полётом, – предложила Натали.
– Давайте, – согласился Сэм.
И Боб поднял их наверх.
Транспорт, вырулив на взлётную полосу, после короткого разбега оторвался от земли и начал стремительно набирать скорость и высоту. И Сэм почувствовал, как какая-то неведомая сила прижимает его к креслу, которое при этом, перераспределяя давление в своих отделах, начало обволакивать его, погружая Сэма в своё чрево и плотно его охватывая, благодаря чему оно смогло почти полностью компенсировать возникшие перегрузки.
Через какое-то время давление исчезло. Кресло снова выпрямилось, выпуская его на волю. А над головой появились яркие звёзды.
Боб сообщил:
– Разгон завершён, можете покинуть своё место.
– Жуть! – произнёс Сэм, ёрзая в кресле. – Почему вы сразу не предупредили, что оно слопает меня при взлёте?
– Да я как-то об этом не подумала, – смущаясь, ответила Натали.
– А зря, – заметил Сэм. – Очень неприятное ощущение, когда не знаешь, что с тобой происходит.
– Ну, уж… – попыталась извиниться Натали.
– Да ладно, забыли, – перебил её Сэм. – Интересно, с какой скоростью мы летим? – Задумчиво спросил он, глядя на звёзды.
– С гиперзвуковой, – ответила Натали.
– И сколько по времени лететь до Нью-Йорка?
– Около двух часов.
Они болтали о разных мелочах. Сэм пытался шутить, правда, не всегда удачно. Натали всякий раз, когда возникали острые углы, сглаживала их к немалому облегчению Сэма. В общем, беседа текла легко и непринуждённо…
А ещё спустя какое-то время они догнали рассвет. И Сэм, любуясь восходящим солнцем, неожиданно спросил:
– Натали, а можно, я буду вас звать просто Ли?
– Я не против, – сказала несколько опешившая Натали. – Меня, правда, никто ещё так не называл. Но имя мне нравится…
Тут их снова прервал голос Боба:
– Внимание, мистер Уилсон! Мы садимся!
При торможении кресло повернулось на сто восемьдесят градусов. И он снова почувствовал, как неведомая сила прижимает его к нему, и как кресло вновь обволакивает Сэма, стараясь компенсировать перегрузки.
О проекте
О подписке
Другие проекты
