© Леонид Михрин, 2022

ISBN 978-5-4490-3887-6

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

От автора

Издавна повелось заносить в летописи акты героических свершений человека и жизнеописаний лиц совершивших их. Подчиняясь этому принципу, автор с помощью филателии знакомит читателя с начальным периодом освоения Антарктики.

Почтовые марки, посвященные полярой тематике, начали выпускать, раньше, чем началось их коллекционирование. Эта тематика за короткое время получила огромную популярность.

Марки антарктической филателии – увлекательные рассказчики. Антарктическая тема стала одной из популярных тем филателии. По мере того, как человечество приоткрывало завесу над тайнами ледового континента, филателия этой тематики завоевывала все больше приверженцев.

Мастера прикладной графики первыми из художников обратились к новой тематике и увековечили в почтовых марках грандиозные успехи освоения мирового океана и южнополярных районов нашей планеты. Обилие почтовых марок, накопившихся за десятки лет, вызвало настоятельную необходимость их систематизации и изучения. Если сейчас подсчитать количество марок, посвященных этой теме, то оно выйдет далеко за пределы сотни тысяч.

Началом коллекции «Антарктика в филателии» в среде коллекционеров всего мира традиционно считается тематика, посвященная первым мореходам – первопроходцам Антарктики. Трудно быть первопроходцем – начинать что-то новое и идти по непроторенному и неизведанному пути, не зная, что тебя ожидает там за горизонтом.

Книга построена на хронике истории освоения Антарктики первопроходцами. Книга не является каталогом или справочником – это просто краткий обзор «антарктической» ХРОНИКИ. Иллюстрациями «Хроники» служат знаки почтовой оплаты с изображениями кораблей, марок-портретов героев- первопроходцев Антарктики.

«Неведомая Южная Земля» (Terra australis incognita)

Повествование о первопроходцах Антарктики начинается с тех далеких веков, когда люди были уверены, что где-то далеко на юге существует большой континент, называемый – Неведомая Южная Земля. Древнегреческий астроном и географ Птолемей (II в. н. э.) исходил из того, что суша на Земле представляет собой единый континент, а Южная Земля была изображена как огромная восточная оконечность Африки в Индийском океане.

Сделав такой вывод, достаточно точный для того времени, древние географы, определив размеры нашей планеты, предприняли попытку изобразить её поверхность в виде карт.

Птолемей считал Индийский океан замкнутым морем, ограниченным с запада и с юга берегами Африки, с севера – Аравией, Персидой и Индией, с востока – страной синов – Индокитаем. Несмотря на многочисленные ошибки для того времени, труд Птолемея надолго сохранил свое значение. «Географией» Птолемея продолжали пользоваться почти до XVII века – почти два тысячелетия господствовала идея Птолемея о том, что Африка переходит в Антарктиду и возможности обогнуть Африку с юга не существует – на этой карте Африка простиралась до Южного полюса, отделяя Атлантический океан от Индийского.

Мореплаватели XVI—XVIII веков, сначала испанские, а затем английские и голландские, тщетно бороздили безбрежные просторы Тихого и Индийского океанов в поисках загадочного Южного материка. Но вместо огромного континента они открывали десятки и сотни островов маленьких и больших, населенных и безлюдных.

Голландские экспедиции в южных морях Индийского и Тихого океанов к началу 40-х годов XVII века открыли и нанесли на карты со стороны Индийского океана западные, юго-западные и частично северные берега огромной земли, которую назвали Новой Голландией.

Огненная Земля, остров Эстадос, остров Буве, Новая Голландия, Новая Зеландия и даже северный берег острова Новая Гвинея, открытый испанцами в 1544 году, в умах мореходов и картографов тех лет принимались за гигантские выступы северных территорий мифической Южной земли, простирающейся от экватора до Южного полюса.

Существенное изменение на карте контуров Южной земли произошло в первой половине XVII века в результате плаваний голландцев в морях, омывающих Новую Голландию. Очертания Южной земли сдвинулись к югу.

ЭПОХА ВЕЛИКИХ ГЕОГРАФИЧЕСКИХ ОТКРЫТИЙ

Испано-португальский период (конец XV – середина XVI в.) включает открытие Америки (первая экспедиция Христофора Колумба в 1492 г.); открытие морского пути в Индию – Васко да Гаммой (1497—1498); первое кругосветное мореплаванье Ф. Магеллана (1519—1522). В ходе этих открытий произошло перемещение торговых путей на Атлантический, Тихий и Индийский океаны.

В конце XV века люди уже не сомневались, что Земля круглая, хотя это и не было доказано. Именно так считал Колумб, предложивший испанской королеве Изабелле найти новый путь в Индию, отправив корабли не на восток, а на запад. Королева благословила его на это путешествие, и… Колумб открыл Америку. Географические открытия с конца XV до первой половины XVI в., получили названия «Великих». Действительно, никогда больше ни до, ни после этих исторических событий не совершались открытия таких масштабов, оказавших влияние для человечества. Великие географические открытия во многом стали возможны благодаря тем важным усовершенствованиям, которые были сделаны в те времена в мореплавании и военном деле: в XV в. был создан новый тип быстроходных и легких парусных кораблей – каравелл, способных к дальним морским плаваниям. Каравеллы вошли в историю мореплавания, как первые корабли Колумба, которые пересекли Атлантику и открыли Новый Свет.

Технический прогресс в Европе обусловил возможность дальних морских путешествий. Крупнейшей морской державой становится Португалия. Появился магнитный компас, морские карты, огнестрельное оружие – мушкеты, пистолеты и пушки.

Благодаря Великим географическим открытиям на протяжении сравнительно короткого времени были освоены новые земли, налажены отношения между народами и улучшен товарооборот. Эпоха вошла в историю, как один из важнейших этапов жизни человечества.

Португальцы начали систематическое исследование атлантического побережья Африки в поисках альтернативных торговых путей в «Индии» за золотом, серебром и пряностями.

Вдохновителем и организатором морских путешествий был принц Португалии Энрике Мореплаватель.

Энрике собрал лучших корабельных мастеров того времени чтобы создать корабль, способный не только к каботажным плаваниям, но и способный преодолевать моря и океаны. Прообразом стали арабские суда, с так называемым «латинским» (косым) парусом, имевшие более вытянутую форму корпуса. Длительные морские путешествия стали возможны благодаря изобретению нового типа парусников – трёхмачтовых каравелл. Эти корабли легко передвигались не только при боковом, но и при встречном ветре. Португальская каравелла – лучшее океанское судно своего времени.

С 1419 года ежегодно, до самой своей смерти, Энрике отправлял экспедицию за экспедицией все дальше и дальше на юг вдоль западного побережья Африки.

1484 г. Диего Као (1440—1486) – португальский мореплаватель первым из европейцев пересек экватор и доплыл до Африки. Корабли Диего Као прошли вдоль всего побережья Анголы и дошли до мыса Кросс. Он принял открытый им мыс за самую южную точку Африки и решил, что открыл путь в Индию. Если бы Као продолжил плавание, то был бы первым, кто достиг южной оконечности Африки.

Као проложил дорогу Бартоломеу Диашу и Васко да Гаме в Индийский океан.

Бартоломеу Диаш ди Новаиш (1450—1500)

Португальские мореплаватели установили, – чем южнее, тем больше берег Африки отклоняется к востоку и, может быть, материк где-то кончается и с юга он омывается морем?

Если это так, то можно на кораблях обойти Африку с юга и попасть в Индийский океан, а затем доплыть до Индии и Китая. Эту волнующую загадку разрешил португальский мореход Бартоломеу Диаш.

Плавание кораблей Диаша имело огромное историческое значение:

– в 1486 году корабли впервые обогнули южную оконечность Африки, доказав тем самым, что африканский материк не соединяется с Южной Землей и на картах эти материки отделились друг от друга широким проливом;

– португальским, а позже и иным европейским кораблям был открыт путь в Индийский океан.

Васко да Гама (1469—1524) – португальский мореплаватель. Побережье Восточной Африки после Диаша в течение 10 лет исследовал Васко да Гама.

1498 г. Корабли Васко да Гама впервые в истории прошли морским путём из Европы в Индию, огибая Африку с востока.

Шло время, но существование Неведомой Южной Земли так никто не мог ни подтвердить, ни опровергнуть.

Христофор Колумб (1451—1506). К концу 15 века кораблестроение достигло того уровня, что люди отважились плыть в далекие путешествия на открытие новых земель.

Одним из таких путешественников был Христофор Колумб.

1492 г. Испанский мореплаватель Колумб первым из достоверно известных путешественников пересёк Атлантический океан в северном полушарии. Корабли Колумба первыми из европейских кораблей ходили в Карибском и Саргассовом морях. Территорию Северной Америки ранее посещали европейцы в лице исландских викингов.

Колумб открыл для европейцев Новый Свет (Америку) и положил начало исследованию Южной и Центральной Америки, включая близлежащие архипелаги.

Америго Веспуччи (1454—1512) – флорентийский мореплаватель отправился в плавание к берегам Бразилии и Вест-Индии (1501—1502). Он доказал, что эти территории не являются восточной окраиной Азии (как первоначально предполагалось из путешествий Колумба). В 1507 году эту часть света назвали – «Америкой».

Фернан Магеллан (1480—1521). Гипотеза о шарообразной форме Земли и едином океане, омывающем земную твердь, высказанная ещё античными учёными, находила в XV веке всё большее число сторонников. На основании этой гипотезы в Европе стали высказывать мысли о возможности достигнуть морским путём восточного побережья Азии, плывя из Европы на Запад, через Атлантический океан.

1519 г. Имея в снаряжении лишь компас, песочные часы и астролябию, не имея других приборов даже для приблизительного определения долготы, определяя широту по солнцу, без морских карт Магеллан отправился через Атлантический океан на запад в неизвестность.

Целью экспедиции Магеллана был поиск нового пути к Островам пряностей (Молуккские острова), важнейшему источнику португальского богатства.

Подобно экспедициям Колумба и Васко да Гамы, плавание Магеллана стало одним из самых значимых путешествий начального эпохи Великих открытий.

Магеллан навсегда положил конец спорам о форме нашей планеты. В результате кругосветного плавания было доказано, что Земля имеет форму шара. Океаны и моря занимают большую часть поверхности нашей планеты – это единый Мировой океан. Был открыт проход из Атлантического океана в Тихий, определена южная оконечность американского континента.

Фрэнсис Дрейк (1540—1596)

В середине XVI века на атлантических морских дорогах начали проявлять активность английские пираты. В апреле 1578 года эскадра Дрейка в составе из 4 кораблей подошла к берегу Южной Америки в район Ла-Платы. В августе корабли Дрейка вошли в Магелланов пролив и прошли его за двадцать дней.

В Тихом океане флотилию встретил свирепый шторм. Корабль Дрейка отнесло далеко к югу от архипелага Огненная Земля. Далее к югу, там, где предполагалось увидеть берега Южной Земли, Дрейк увидел бескрайние просторы океана.

Путешествие вдоль западного побережья Америки оказалось весьма «успешным».

Когда корабль был нагружен награбленным, Дрейк подумал о возвращении домой в Англию. Возвращаться через Магелланов пролив он побоялся, предполагая, что там его могут ожидать испанские корабли. Поэтому Дрейк решил отправиться на запад неизвестным путем через Тихий океан.

«Золотая Лань» пересекла Тихий океан, вышла к Филиппинам и, обогнув мыс Доброй Надежды, в сентябре 1580 года возвратилась в Англию. Это было второе в истории мореплавания кругосветное путешествие.

Пиратский рейд Дрейка открыл для английских кораблей новый морской путь из Атлантического океана в Тихий через Магелланов пролив, ранее известный только испанцам и португальцам. Кроме того, Дрейк невольно сделал важное географическое открытие – архипелаг Огненная Земля не является Неведомой Южной Землей. Границы «Terra Australis Incognita» опять отступили к югу.

Картографы внесли изменение в морские карты. Южная Земля была смещена к югу.

Вскоре были открыты Австралия и Новая Зеландия. Их приняли за северные мысы таинственного континента, до тех пор, пока голландец Тасман развеял этот миф.

Открытие острова Южная Георгия

1675 г. Корабль английского торговца Антони де ла Роше, обогнув мыс Горн, штормовыми ветрами был отброшен далеко на восток. Сбившись с курса, корабль нашел убежище в одном из гостеприимных заливов неизвестного острова. Залив был окружен обледенелой, гористой местностью. Через две недели, как только погода прояснилась, корабль продолжил плавание.

После этого путешествия на новых географических картах появились названия: «Остров Роше» и «Пролив де ла Роше», отделяющий остров от неизвестной земли на юго-востоке.

1695 г. Дюкло Гийо, возвращаясь из Перу, увидел в Южном Атлантическом океане землю, которую когда-то открыл Роше. Он назвал ее островом «Сан Педро».

1775 г.