На электричках: Путешествие из Владивостока в Москву

3,2
26 читателей оценили
652 печ. страниц
2017 год
Оцените книгу

О книге

«На электричках» – дневник железнодорожной экспедиции, заметки о путешествии из Владивостока в Москву, но не привычным способом – поездом за семь дней, а на электричках, с десятками пересадок. В этой книге пятьдесят четыре дня пути, тысячи километров железных дорог, зарисовки характеров и быта людей: железнодорожников и попутчиков, местных жителей и других путешественников. В ней вся наша огромная, сложная, красивая страна.

Книга «На электричках: Путешествие из Владивостока в Москву» не только увлекательный травелог, но и полезный путеводитель: советы автора книги Александра Лучкина простые, понятные и исчерпывающие. Как спланировать маршрут и что взять с собой, где лучше остановиться на ночевку и что интересного можно посмотреть, кроме банальных достопримечательностей, как не нарваться на неприятности и как общаться с местными. Это впечатляющее, немного безумное и, главное, бюджетное путешествие может повторить каждый.

Подробная информация

Правообладатель: Альпина Диджитал

Дата написания: 2017

Год издания: 2017

ISBN (EAN): 9785961448863

Дата поступления: 25 августа 2017

Объем: 587.4 тыс. знаков

ID: 203549

Отзывы на книгу

  1. 355...@mail.ru
    Оценил книгу

    твари охуевшие, за эту поебень сдирают наши кровные

  2. Анна Никулина
    Оценил книгу

    Мне не понравилось, совершенно! Как скучно автор описывает все вокруг! Как будет заставляет себя писать, прочитала 30 процентов текста и считаю время потерянным. Надо понимать, что я обожаю путешествия и читать о них, но как автору удалось испортить такое приключение? Зачем мне знать, на каком 50 лет назад Усть-Каменском заводе была построена одна из сотни электричек на которых от проехал? Описания зданий - сплошь кампусы, а любая возвышенность - сопка, хоть бы перечитал сам свои заметки и заменил повторы. Расстроена, что потратила впустую время. И ещё больше расстроена, что есть в мире такие люди, которые преодолев всю страну ради приключений вместо того, чтобы зажечь с тетками в хостеле под Сердючку, будут брюзжать, что ему не дают выспаться!

Цитаты из книги

  1. трансатлантическом переходе на папирусной лодке — не простом плавании, а эксперименте. Его целью было доказать, что египтя
    11 октября 2018
  2. О пользе охранных грамот, подорожных и сопроводительных писем путешественники знали во все времена. Перед тем как отправиться в путь, хорошо бы заручиться сопроводительным письмом клуба путешественников, географического общества или другой организации. Если такой возможности нет, можно создать клуб или ассоциацию самостоятельно и сделать письмо. Перед поездкой я выправил сопроводительное письмо экспедиции. В нем был указан маршрут и цели экспедиции, даты проведения и просьба к должностным лицам и железнодорожникам оказывать поддержку участнику экспедиции на его маршруте. Конечно, подпись и синяя печать. Сопроводительное письмо можно показывать в музеях, железнодорожных кассах, на охране предприятий и везде, где потребуется. Этот документ в краткой и официальной форме дает понять, что вы не просто проситель, а у вас серьезные намерения: солидные цели путешествия, краеведческий интерес, гражданская журналистика. Это позволяет помогающему почувствовать сопричастность важному делу.
    12 марта 2018
  3. Ведомственные столовые имеются на любом крупном предприятии, заботящемся о питании сотрудников. Заводские и офицерские, столовые автопарков и транспортных предприятий на конечных остановках трамваев и троллейбусов, столовые комбинатов, управлений, городских служб и учебных заведений. Чтобы попасть в столовую предприятия, нужно иметь с собой паспорт и внятно объяснить охране цель посещения. Многие ведомственные точки питания открывают двери для посетителей из города в определенные часы. Мне попадались столовые, которые разделяли часы обеда сотрудников и горожан: с 12:00 до 13:00 — обед для заводчан, с 13:00 до 14:00 — для всех желающих. Где расположена хорошая ведомственная столовая и как в нее попасть, могут подсказать водители маршрутного транспорта, охранники, работники городских служб — люди, которые по роду своей деятельности не имеют возможности обедать дома или на рабочем месте.
    12 марта 2018
Подборки с этой книгой