На электричках: Путешествие из Владивостока в Москву

3,8
30 читателей оценили
326 печ. страниц
2017 год
Оцените книгу

Отзывы на книгу «На электричках: Путешествие из Владивостока в Москву»

  1. 355...@mail.ru
    Оценил книгу

    твари охуевшие, за эту поебень сдирают наши кровные

  2. Анна Никулина
    Оценил книгу

    Мне не понравилось, совершенно! Как скучно автор описывает все вокруг! Как будет заставляет себя писать, прочитала 30 процентов текста и считаю время потерянным. Надо понимать, что я обожаю путешествия и читать о них, но как автору удалось испортить такое приключение? Зачем мне знать, на каком 50 лет назад Усть-Каменском заводе была построена одна из сотни электричек на которых от проехал? Описания зданий - сплошь кампусы, а любая возвышенность - сопка, хоть бы перечитал сам свои заметки и заменил повторы. Расстроена, что потратила впустую время. И ещё больше расстроена, что есть в мире такие люди, которые преодолев всю страну ради приключений вместо того, чтобы зажечь с тетками в хостеле под Сердючку, будут брюзжать, что ему не дают выспаться!

  1. пошлины на ввоз в Россию бывших в употреблении автомобилей завозить их из Японии стало невыгодно. Но предприимчивые владивостокцы нашли выход. Перед ввозом в страну машину разбирают на части, а кузов режут на куски. Потом их провозят как автозапчасти, без пошлины. По привозе кузов сваривают из частей и автомобиль собирают обратно. Полученное таким способом средство передвижения называют «конструктор» или «распил». У этого подхода есть и обратная сторона. «Распил» при попадании в серьезное ДТП рассыпается буквально на части. Это очень опасно. Из-за такой ос
    19 октября 2019
  2. трансатлантическом переходе на папирусной лодке — не простом плавании, а эксперименте. Его целью было доказать, что египтя
    11 октября 2018
  3. О пользе охранных грамот, подорожных и сопроводительных писем путешественники знали во все времена. Перед тем как отправиться в путь, хорошо бы заручиться сопроводительным письмом клуба путешественников, географического общества или другой организации. Если такой возможности нет, можно создать клуб или ассоциацию самостоятельно и сделать письмо. Перед поездкой я выправил сопроводительное письмо экспедиции. В нем был указан маршрут и цели экспедиции, даты проведения и просьба к должностным лицам и железнодорожникам оказывать поддержку участнику экспедиции на его маршруте. Конечно, подпись и синяя печать. Сопроводительное письмо можно показывать в музеях, железнодорожных кассах, на охране предприятий и везде, где потребуется. Этот документ в краткой и официальной форме дает понять, что вы не просто проситель, а у вас серьезные намерения: солидные цели путешествия, краеведческий интерес, гражданская журналистика. Это позволяет помогающему почувствовать сопричастность важному делу.
    12 марта 2018
Подборки с этой книгой