«Джейкоб Генри Шифф. Гений финансового мира и главный спонсор русских революций» читать онлайн книгу 📙 автора Адлера Сайруса на MyBook.ru
  1. Главная
  2. Зарубежная публицистика
  3. ⭐️Адлер Сайрус
  4. 📚«Джейкоб Генри Шифф. Гений финансового мира и главный спонсор русских революций»
Джейкоб Генри Шифф. Гений финансового мира и главный спонсор русских революций

Отсканируйте код для установки мобильного приложения MyBook

Премиум

5 
(2 оценки)

Джейкоб Генри Шифф. Гений финансового мира и главный спонсор русских революций

672 печатные страницы

Время чтения ≈ 17ч

2017 год

12+

По подписке
549 руб.

Доступ ко всем книгам и аудиокнигам от 1 месяца

Первые 14 дней бесплатно
Оцените книгу
О книге

Джейкоб Генри Шифф (1847–1920) – знаменитый американский банкир, филантроп и общественный деятель. С 1885 г. управлял банкирским домом «Кун, Лёб и Кº» – одним из самых успешных в США, который участвовал в финансировании многих крупных проектов, в том числе сети железных дорог. Шифф проявил себя и как политический деятель. Это касается, в частности, самодержавной России, в отношении которой он вел непримиримую борьбу, активно противодействуя получению ею займов от США. Он бурно приветствовал Временное правительство и готов был вести переговоры о предоставлении ему финансовой помощи. То же касалось и Японии, которую Шифф всячески поддерживал во время Русско-японской войны. В книге приводятся интересные факты биографии Шиффа и письма, которые свидетельствуют о его разносторонних интересах и деятельности.

читайте онлайн полную версию книги «Джейкоб Генри Шифф. Гений финансового мира и главный спонсор русских революций» автора Адлер Сайрус на сайте электронной библиотеки MyBook.ru. Скачивайте приложения для iOS или Android и читайте «Джейкоб Генри Шифф. Гений финансового мира и главный спонсор русских революций» где угодно даже без интернета. 

Подробная информация
Объем: 
1209732
Год издания: 
2017
ISBN (EAN): 
9785952452183
Время на чтение: 
17 ч.
Правообладатель
5 287 книг
Интерес Шиффа к финансам и ценным бумагам «Железнодорожной компании Денвер и Рио-Гранде» впервые упоминается в его письмах в июне 1884 г. В то время «Денвер», как и многие другие железные дороги, переживал трудную реорганизацию, которая завершилась только в 1886 г. Поскольку протяженность дороги увеличилась с 1317 до 1686 миль, выделили существенные резервы на ремонт и новое строительство, а поскольку накладные расходы снизились до вполне сносных показателей, дорога, которая тогда находилась под независимым управлением, начала новый рост.
31 июля 2018

Поделиться